撫順20#/縮放鋼管 95*5螺紋煙管 價格優惠

一、螺紋管結構簡單，但傳染效果十分顯著，經換熱與流阻優化后，一根螺紋煙管的傳熱量相當于1.7—1.8尺寸相同的普通煙管，這不僅僅使煙管數量明顯減少，而且也可縮小鍋爐直徑，因而，受壓件鋼耗明顯下降。另外煙管根數明顯減少。

二、 壓制工藝 ：冷壓鋼管后，出現鋼管尺寸收縮1% —%5，對收縮長度有影響的因素；①螺紋深度（e）；②螺距(s)；③螺線（R）。

三、使用說明：A、螺紋管機床可變檔位通常使用①檔，如壓制φ25—φ40可用②檔或③檔， 為不可使用檔。 B、螺紋管機床螺紋螺距調節：螺紋管機床的螺距調節，主要通過調節兩托輥與壓力的旋轉角確定，但是必須保證旋轉角的角度一樣，否則將損壞刀具。旋轉角的調節方法是：①計算機圖紙的螺線旋轉角方法是：X=arctg S/3.14b式中；s為螺距；d為直徑；3.14為圓周率。②螺紋管機床上的度數識別（見圖） ③圖紙上計算出的旋轉角一定要與螺紋管機床上刻度對應。如有出入，可進一步微調。C、螺紋管機床壓管的深度控制。


一輛汽車車體要進行3000點~6000點之多的點焊。在實際的點焊操作中，為使焊接點充分熔融，常常增加焊接電流。在這種情況下，會發生焊接飛濺，在鋼板表面附著直徑1mm以下的熔融鐵粒子，一般將這種現象稱為飛濺粘附。汽車外板的飛濺粘附嚴重影響涂漆后的外觀。3）涂裝性（化成處理性）在涂裝時首先要對底層進行化成處理。化成處理是將GA鋼板表面的Zn溶解，然后通過化學反應生成約為10m大的致密的磷酸鋅晶粒。化成處理后進行陽離子電積涂裝，涂料深入到針狀的磷酸鋅晶粒之間，由于錨固效果使涂層具有附著性。