海口市東風福瑞卡7方泔水收集車

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。

餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。

海口市東風福瑞卡7方泔水收集車劉德鴻等以蘇州吳江稻田黃泥土〔pH值為6.2，w(有機質)為2.65%，陽離子交換量為25.5cmoldot；kg-1〕進行的室內模擬蚯蚓毒性試驗表明，外源鎘對赤子愛勝蚓(Eiseniafoelide)和威廉環毛蚓(Pheretimaguillemi)的半致死濃度(LC5)分別為89~1138和78~13mgdot；kg-1。趙俊杰等以南京市江寧區農田黃棕壤〔pH值為6.53，w(有機質)為.69%，w(黏粒)為19.78%，陽離子交換量為8.95cmoldot；kg-1〕，研究了鎘對蚯蚓金屬硫蛋白的影響效應，結果表明經外源土壤鎘(1和3mgdot；kg-1)處理后，蚯蚓金屬硫蛋白含量均呈上升趨勢，3mgdot；kg-1土壤鎘處理14和28d后，金屬硫蛋白含量分別為對照的8.、23.8和35.1倍。

今天給大家推薦一款可進市區的東風藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車，它搭載東風汽車股份有限公司EQ1045SJ3CDF平頭柴油載貨汽車底盤，3308軸距，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等
海口市東風福瑞卡7方泔水收集車主要流程如所示。經兩級軟化處理后的廢水經雙膜法減量濃縮，回收8%的淡水于循環水補水；剩余2%的濃水通過旁路煙道蒸發。旁路煙道采用節能廢水蒸發結晶器，直接將濃縮后的濃水在節能廢水蒸發結晶器內利用雙流體霧化噴嘴進行霧化，節能廢水蒸發結晶器從空預器前端，SCR出口之間煙道引人少量煙氣，利用煙氣的高溫使霧化后的脫硫廢水迅速的蒸發，廢水蒸發產生的水蒸氣和結晶鹽隨煙氣一起并人空預器與低低溫省煤器之間煙道，結晶鹽隨粉煤灰一起在除塵器內被捕捉去除，水蒸氣則進人脫硫系統冷凝成水，間接補充脫硫系統用水。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車選用的是2019款東風多利卡大笑臉駕駛室或者2019款東風福瑞卡倒三角駕駛室，駕駛室兩側門上均貼有顯著的“國Ⅵ”標識。動力方面共有錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力等5款發動機可選。
海口市東風福瑞卡7方泔水收集車周敏等用生物滴濾床處理甲苯廢氣，實驗表明，處理效果明顯，能達到93%去除率。孫驪石等用生物滴濾床處理含苯廢氣，結果表明，去除效率可保持在9%左右。徐孟孟等用濾袋式膜生物反應器凈化二甲苯實驗結果表明：在4～9℃的低溫條件下，二甲苯的去除能力隨著停留時間、進氣負荷的增大而提高，去除能力可達到74.3g/(m˙h)，去除苯系物效率能達9%，與一般生物滴濾塔的運行性能相當。在該方法中，微生物主要附著在濾袋表面，且生長良好。

我們今天著重介紹的的廣西玉柴YCY24140-60型發動機（103Kw的輸出功率，馬力可達140馬力。扭矩400N.m，采用直列四缸的排列形式，缸徑和行程是85×104mm）是一款高性能發動機，屬于3308軸距東風多利卡系列里的高配版，
海口市東風福瑞卡7方泔水收集車厭氧微生物處理工藝主要有如下幾種：厭氧消化池，主要用于處理污泥和糞肥，不宜用于生活和工業廢水的處理。厭氧接觸法，在厭氧消化池的基礎上，提高處理效率。在厭氧濾器內有固定填料，其上附著生長的生物膜使處理效率得到進一步提高。目前在處理含有易降解可溶性化合物的工業廢水方面得到了大規模的應用。微生物兼氧處理當好氧和厭氧在同一處理工藝存時即為兼氧處理，有時好氧和厭氧的共存反而會使處理效果更好，其中好氧菌起主體作用，但沒有厭氧菌及少量的兼氧性菌種也不可能達到預期的處理效果。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車屬于輕型載貨車，車速可達110KM/h，前儀表盤指針顯示，簡單大氣，清晰明了。多功能方向盤和電子鑰匙能夠給用戶帶來更多的駕乘舒適體驗。

歡迎廣大用戶到程力汽車集團凱力環衛車現車基地現場選購，參觀指導。