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寶迪BUDDY蓄電池6-GFM-55報價參數及說明
寶迪BUDDY蓄電池6-GFM-55報價參數及說明
鉛酸蓄電池放電發熱的主要原因
放電發熱原因:放電過快,有可能是鉛酸蓄電池容量小,放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調:短途行駛后,電池雖然消耗一定的電量,但靜止以后,電池有一個恢復過程,極板的電化學過程仍然繼續進行,因此電壓會有所回升,但并不意味著容量回升;相反,長途行駛時路途不停車,極板的電化作用與電能的消耗同時進行,這會有三種情況出現:
①當電機額定電壓值低,西力蓄電池容量較小,工作電流偏大,電壓會急劇降低,容量也很快消耗殆盡,對電池最為不利。

寶迪蓄電池產品質量檢測的方法
外觀檢測。主要是要求產品標志和標識要正確,包括廠名、型號規格、商標、極性符號、生產日期等各項內窖必須具備。若產品標志、標識缺漏,該項就不能通過。我們曾遇到劣質極板裝配的蓄電池,無商標、廠名等標識,或假冒他人品牌,這種產品是不可靠的。有的型號規格標識和實際的不符,致使消費者受損。外觀檢測有利于識別正確的品牌,推薦好的品牌外觀檢測中外殼質量也是考核的一個項目。若外殼硬度不夠,易脆裂,注液孔旋蓋氣孔質量差。就會影響到電解液保持、封口劑試驗、氣密性等這幾十檢測項目的通過。
蓄電池容量檢測。常用容量檢測方法有外觀尺寸測量法、儲備容量檢測法、20h和10h率容量檢測法。下面分別對這三種方法進行簡單討論。外觀尺寸測量法。將待檢測蓄電池長、寬、高與標準規格尺寸對照,判斷蓄電池容量等級。這種檢測方法比較簡易,容易讓不法廠家鉆空子。一般來講,電池容量與蓄電池所裝片數有關,片數越多,容量越大。而所裝片數與蓄電池當量容積有關。有些非法廠家使用較大的蓄電池外殼,但是裝入了較少的片數以蒙蔽用戶。因此這種方法不嚴謹。儲備容量檢測法。標準簡易,當蓄電池容量小于120Ah時,應當優先選用儲備容量檢測法。在檢測過程中,這種方法放電電流大、時間短、電化學極化快且儲備容量值明確。一般情況須要進行三次放電試驗才能確定是否合格。客觀的講,這種方法簡單方便,比較嚴謹。20h和10h率容量檢測法。這種檢測方法耗時較長,適用于一些非標準蓄電池、摩托車蓄電池等。采用該方法檢驗,須要特別注意放電溫度。

通過制成模塊來削減成本
③的低價位對擴大市場很重要。不過,不僅要求降低蓄電元器件的價格,還應該綜合考慮蓄電系統的設置環境和壽命等因素,以降低系統整體的成本。
大型蓄電元器件并不是只要便宜就好的產品,其長期可靠性非常重要,一旦發生問題就會失去市場的信賴,最終會造成巨大損失。
在實際使用條件下,不是單元單體使用,而是需要制成模塊,以確保既定的電壓或輸出功率,因此必須實現模塊的低成本化。
LIC可由以下3點來削減模塊成本:①單元單體的電壓較高,可減少單元數量;②高溫耐久性出色,設置條件比較寬松;③可削減管理成本。
關于①,制成既定電壓的模塊時,單元電壓越高,使用的單元數量越少。例如,電壓為300V時,需要120個EDLC的2.5V單元,而使用LIC的3.8V單元只需80個即可。
由于②的特性,可在比較廣泛的溫度條件下使用。像LIB那樣,需要進行非常嚴密的溫度管理時,則設置場所會受限。但如果高溫耐久性出色,可放寬對溫度環境的限制,因此設置場所的自由度較高,能為削減成本做出貢獻。