柳州市東風5噸餐廚垃圾車

餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
柳州市東風5噸餐廚垃圾車反滲透膜的清洗處理是一個細致而又煩雜的工作，且多次清洗膜易損壞。為了減輕清洗工作，必須要搞好前處理，嚴格把好水質關。處理方法是：定期用.1%甲醛溶液，或1mg/L質量濃度的新潔爾滅循環清洗處理至少1h。已經污染的膜要用2%檸檬酸銨溶液(PH=4-8)進行清洗，或用亞硫酸氫鈉、六偏磷酸鈉、稀鹽酸等來防止錳、鐵及碳酸鹽的結垢。有時也用酶洗滌劑對有機物進行清洗。清洗壓力控制在.34-.98Mpa(3.5-1kgf/cm2)，清洗流速為原來水處理流速的2-3倍。

今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
柳州市東風5噸餐廚垃圾車便攜式VOCs檢測儀主要的國內廠商有東西分析、嶗應、富瞻環保等，國外廠商有美國Inficon、英國SIGN：L、美國雷格沃夫、美國華瑞、日本亞那科、英國科爾康等。氣相色譜技術GC和GC-MS氣相色譜法是常用的一種儀器，它具有能、高選擇性、高靈敏度、分析速度快和應用范圍廣等優點，尤其對異構體和多組分混合物的定性、定量分析更具有優勢。通常與氣相色譜聯用進行VOCs分析的檢測器有：氫火焰離子檢測器(FID)(一種通用型檢測器，也是氣相色譜中常用的檢測器之一)、電子捕獲檢測器(ECD)(鹵代烴和烷基硝酸鹽的檢測)、質譜檢測器(MS)和光離子化檢測器(PID)。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
柳州市東風5噸餐廚垃圾車一般的工藝流程為：原料煤經火車運至備煤分廠儲存，備煤分廠將加工配比合格的裝爐煤輸送至焦爐煤塔，通過裝煤車將煤裝入焦爐炭化室，煤通過在炭化室高溫干餾，分解出的荒煤氣，由炭化室頂部經上升管、橋管、集氣管至吸氣管，荒煤氣在橋管和集氣管中經氨水噴灑冷卻，溫度由7~85℃降到8~1℃。荒煤氣中所含大量焦油(約7%)在集氣管中冷凝，隨氨水和荒煤氣一同經吸氣管至氣液分離器，在此荒煤氣與氨水、焦油分離。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
柳州市東風5噸餐廚垃圾車廢水來源：焦化廠主要生產焦碳、商業煤氣、硫銨和輕苯等化工產品。該廠焦油回收系統采用硫銨流程，焦油加工采用管式爐兩塔連續蒸餾，工業奈生產工藝為雙爐雙塔連續蒸餾、洗滌、精制。在焦爐煤氣冷卻、洗滌、粗苯加工及焦油加工過程中，產生含有酚、氰、油、氨及大量有機物的工業廢水。處理工藝：工藝流程擴建工程包括原有系統改造及新建兩部分。根據焦化廢水處理的成果，結合原有的廢水處理工藝，新擴改工程采用：1－：2－O生物膜工藝。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
柳州市東風5噸餐廚垃圾車光纖照明具有個性色彩這一很大的亮點，完全滿足人們在不同的環境對光的不同需求，被廣泛用于醫學、科研、工業、景觀、建筑物立面照明、公共區域引導照明、室內外水下照明等方面。光纖照明系統由終端附件、發光器、發光導體等組成。其中發光導體一般由塑料或玻璃纖維束或單根塑料纖維構成。考慮到衰減，傳輸距離一般在3米以內。終端附件分為發光終端附件、不發光終端附件。發光器包括反射器、濾光器、色盤、光源等。根據內部光源不同，可分為金鹵燈、鹵鎢燈系列；根據防護等級不同，可分為室外型、室內型。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：

1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。