長(zhǎng)沙 輪胎式裝載機(jī) 鏟煤裝載機(jī) 加重型裝載機(jī)

裝載機(jī)在港口、鐵路、水電、公路、礦山、建筑等建設(shè)工程中是一種常用的施工機(jī)械，用途十分廣泛，其主要作用就是用來(lái)鏟裝泥土、砂子、煤炭、石灰等散狀物體，顯然它當(dāng)然也可以對(duì)地下的礦材和堅(jiān)硬土壤等等物體進(jìn)行鏟挖作業(yè)。如果將它的的工作裝置進(jìn)行改變還可以起到起重、推土以及裝卸的作用。此外，在建設(shè)公路中，特別是在高級(jí)公路建設(shè)中，裝載機(jī)作用于路基工程的運(yùn)輸、填埋、挖取以及混凝土料場(chǎng)的收集與裝取等作業(yè)。

另外裝載機(jī)還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、碾平地面和牽引其他工程機(jī)械等作用。因?yàn)檠b載機(jī)在這些方面具有作業(yè)運(yùn)輸速度快、操作方便、辦事效率高、機(jī)械的機(jī)動(dòng)性好等很多優(yōu)點(diǎn)，所以它成為了工程施工建設(shè)中的主要核心機(jī)械。

國(guó)內(nèi) ZL50型號(hào)的裝載機(jī)生產(chǎn)廠家除了極個(gè)別廠家采用了自行研制生產(chǎn)的傳動(dòng)系外，大多數(shù)的廠家采用的幾乎都是同一套傳動(dòng)系而且十分結(jié)構(gòu)相似，液壓變速器和驅(qū)動(dòng)橋都是我國(guó)六七十年代測(cè)繪的外國(guó)公司產(chǎn)品所模仿設(shè)計(jì)的，這幾十年來(lái)還未作設(shè)計(jì)改變。

國(guó)產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中等價(jià)位、經(jīng)濟(jì)的實(shí)用過(guò)渡。再?gòu)姆轮谱呦蜃约貉邪l(fā)過(guò)渡，各大主要制造廠不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新以及改變，另外加上采用不同的技術(shù)方案，技術(shù)人員在主要部件及系統(tǒng)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，解決了產(chǎn)品雷同的窘境，在這些年的研發(fā)里國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)發(fā)生了天大的變化，從低質(zhì)量以及低價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)之中閃亮走出，從而成為了裝載機(jī)這一行業(yè)的領(lǐng)先者。