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高壓清洗車現貨出售清洗吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環再利用等多功能為一體的聯合作業車輛。該車動力儲備豐富,結合選配的多污級水循環系統,使高壓沖洗、真空吸污和污水循環系統等各項功能同時工作,實現不間斷連續作業。車的所有罐體、管道、閥門、和聯接件均采用不銹鋼材料的產品,防腐性能良好,使設備在使用中不產生銹蝕,延長使用壽命。
二、整車基本參數:
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產品名稱 |
清洗吸污車 |
產品商標 |
東風牌 |
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總質量(Kg) |
25000 |
罐體容積約(m3) |
21 |
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額定載質量(Kg) |
7305,7370 |
外形尺寸(mm) |
9250,9850,10150×2500,2550×3650,3850 |
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整備質量(Kg) |
17500 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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軸數 |
3 |
軸距(mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350 |
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底盤型號 |
DFH1250D4 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
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外形尺寸(mm) |
9270,9355,10270,10355,10705,9650,9605×2500,2530×3075,3190,3370,3630,3150 |
輪胎數 |
10 |
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燃料種類 |
柴油 |
輪胎規格 |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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D6.7NS6B290 DDi75E350-60 |
東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 |
6700 7500 |
213(290馬力) 257(350馬力) |
新聞:晉中高壓清洗車現貨供應

專家提示如果有條件可以勤換機油,因為機油潤滑黏度會因時間長而變化。針對上述發動機可能出現的問題,東風日產首汽專營店售后經理蘇保成認為,如果遇到發動機打不著火,多半是因為電池沒電造成的啟動無力;而啟動后突然熄火哆嗦,則是因為節氣門太臟,現在都是電子節氣門,電腦會提示出現問題;車抖的情況,則可能由三個因素導致,包括機腳墊老化開裂、噴油嘴較臟導致的某個缸工作不好,以及油品不合格等。對于一些車主反映的愛車噪音較大的問題,蘇保成表示,如果感覺噪音大,很可能只是心理作用,因為一些車型做完正常的保養后,就是會出現噪音略微增大的現象。
三、車輛介紹及性能特點:
底盤配置: 采用東風天龍底盤,工程黃駕駛室(顏色可選),康明斯290馬力國六發動機(選裝東風350馬力),原廠雙層大梁,法士特9檔變速箱,軸距4350+1350,295真空胎,原廠abs,帶方向助力,離合助力器,氣剎制動,帶冷暖空調。
功能介紹:清洗清洗吸污車是在高壓清洗車的基礎上加裝吸污泵、吸污罐、吸污管道等設施的集清洗和吸污兩種功能于一身的特種車輛,由兩個罐體、兩個泵(高壓清洗泵、真空吸污泵)、兩套管路系統等組成。
上裝配置:
1. 罐體總容積約21立方米(水罐污罐容積可自由分配),采用武鋼優質鋼板制作,壁厚8個厚,罐體中間合理設計防浪板,污罐內襯蝶形封頭(帶加強筋)
2.污罐內部鋪不銹鋼鋼板,防腐蝕罐底,便于卸料方便,罐內帶爬梯
3.罐體左右油缸雙頂設計(帶緩沖支撐桿),罐體舉升下降更可靠,車輛穩定性強
4. 水箱進水口為球閥式消防栓(方便開關,經久耐用),帶消防接口,帶加粗液位管,帶寶塔式洗手法閥
5. 帶水污互通功能(DN100加粗連通管)
6.高壓泵采用德國品孚300L型號,18兆帕壓力,自主研發大過濾器,免拆洗(防止雜質進高壓泵)
7.吸污泵采用山東淄博SK-42水循環真空泵(或者2BE258型號),用濰柴420馬力副發動機驅動
8.污罐頂部安裝防溢閥,污罐頂部安裝三爪罐口(便于清罐)
9.后高壓卷盤三角式雙插栓固定,穩定可靠,卷盤加大加厚,帶淋管器(高壓管作業后,往回收時,可以沖洗高壓管)卷盤可180度旋轉(液壓驅動)
10.兩邊平鋪花紋板放管平臺,鍍鋅防護網,花紋防滑護欄,美觀耐用
11.罐體側面帶爬梯,罐頂帶花紋板平帶,帶護欄
12.操作系統均在操作箱內排列整齊,均有操作說明及注意事項(防止誤操作)
13.高壓三通閥和吸污四通閥位置均安裝直徑100的耐震壓力表,能夠抗工作環境震動和減少介質壓力的脈動影響,顯示壓力實況
14.標配一個工具箱,一個100的吸污口,2個150的排污口,一個150的排污口(帶球閥加力桿)尾部一個600的排污口(液壓開啟,帶鎖緊裝置)
15.安裝氣吹水功能(北方地區),在冬季能夠有效的把高壓管和高壓泵里殘留的清水吹干凈,防止高壓管和高壓泵凍裂。
新聞:晉中高壓清洗車現貨供應

一般車子啟動后的怠速為1轉,回落到8轉的時候即可出發。原地熱車是件有利于汽車發動機的好事情,特別是在冬季外界氣溫低,就更有必要對車輛進行熱車。有些老司機認為,也可以慢慢開行中熱車。但“行進間熱車”并不是一件想當然的事情,汽車啟動后不能馬上行駛,因為剛啟動的汽車怠速相當高。正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升,怠速恢復到正常水平后再出發。心急的車主也不要以為踩空油門可以讓預熱時間縮短,相反,轟空油門擾人清夢不說,而且令引擎快速磨損,不僅費油,對發動機的損害也是極大的。
四、隨車附件:
1、載貨汽車說明書一冊。
2、車輛走保手冊一份。
3、車輛隨車工具一套。
4、球閥加力桿一根。
5、22號高壓管一根,8米吸污管一根,10個組合噴頭一套。
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專業測胎壓,保持正常胎壓在夏季行車中尤為重要。誤區二:發動機冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱,有的司機認為發動機冷卻水溫度盡可能低些更好,其實,過低的水溫會使發動機受損。汽車發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。不同車型的發動機對水溫要求可能不一樣,關鍵要控制在合理范圍。誤區三:機油多些更好發動機油底殼中的機油不足時,潤滑不夠、磨擦加劇、發動機受損;但機油過多的話,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,使發動機工作不穩,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而產生燒排機油故障,特定情況下還可能產生危險。
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尊敬的客戶: |
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☆質量方針 |
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創服務企業;造用戶滿意產品;樹國內知名品牌。 |
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☆質量目標 |
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貫徹GB/T9001-2000標準,建立保持并持續改進質量管理體系; |
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☆質量承諾 |
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對產品100%負責;服務讓顧客100%滿意。 |
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☆質保范圍 |
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一、培訓人員:
五、產品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務站維修。 |