陽泉市東風5噸廚余轉運車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
陽泉市東風5噸廚余轉運車公眾對基本技術（如翼身融合）的支持是達成英國目標所需的。該委員會指出，要實現上述目標，需要公共部門從研究、開發、示范到部署（RDDD）的創新過程的各個階段都進行投資。以29年度到21年度為例，公共部門在低碳RDDD上的投資是5.5億英鎊。英國首席科學顧問JohnBeddington爵士表示：英國如果要以低成本達成其氣候變化目標，那么創新有著極其重要的作用。我們需要在所有部門快速地開發并部署有前景的低碳技術。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
陽泉市東風5噸廚余轉運車與同等大小的直接燃燒焚燒爐相比，熱回收式焚燒爐通過加熱有機廢氣可降低5%-7%的燃料消耗。此種焚燒爐適用于高濃度廢氣且風量達到2立方英尺/分。此外，焚燒爐產生的余熱可以被回收用于過程加熱。催化劑焚燒爐催化劑焚燒爐內設有催化劑床，VOCs氧化分解的起燃溫度相對較低(通常在5華氏度到8華氏度之間)，因此使用催化劑焚燒爐有以下幾點好處：建造材料相對便宜；燃料消耗小；燃燒過程產生少量二次污染物如一氧化碳、氮氧化物等。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
陽泉市東風5噸廚余轉運車以215年31家木制品企業調查數據為基礎，分析當前浙江木制品行業VOCs污染治理情況，并篩選出213家重點企業，分析木制品行業污染特征并計算VOCs排放系數.結果表明，浙江94%以上的木制品企業未能有效處理VOCs，且大部分企業仍使用溶劑型原輔材料袁主要污染因子為為二甲苯、乙酸丁酯、乙酸乙酯、甲苯、甲醛等9種VOCs。全省木制品行業VOCs排放系數為9.34kg.（萬元）-1，其中膠粘工藝排放系數為.95kg.（萬元）-1，涂裝工藝為9.36kg.（萬元）-1，涂裝為主要污染工段袁其中水性UV涂料使用企業排放系數為3.1kg.（萬元）-1，溶劑型涂料企業中木質家具生產企業排放系數高達16.85kg.（萬元）-1。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
陽泉市東風5噸廚余轉運車催化氧化法雖能降解難以生物降解的有機物，但實際的工業應用中存在運行費用高等問題。尤其現在的工業廢水中的污染物是多種多樣的，往往用一種工藝是不能將廢水中所有的污染物去除殆盡的。用物化工藝將工業廢水處理到排放標準難度很大，而且運行成本較高；工業廢水含較多的難降解有機物，可生化性差，而且工業廢水的廢水水量水質變化大，故直接用生化方法處理工業廢水效果不是很理想。針對工業廢水處理的特點，我們認為對其處理宜根據實際廢水的水質采取適當的預處理方法，如絮凝、內電解、電解、吸附、光催化氧化等工藝，破壞廢水中難降解有機物、改善廢水的可生化性；再聯用生化方法，如SBR、接觸氧工業藝，：/O工藝等，對工業廢水進行深度處理。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。