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餐廚垃圾車,又要泔水收集車,廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分,如果和普通生活垃圾一起填埋,后期很難處理,針對這一情況,很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠,廢油脂回收再處理,干渣料可以用來養水蛭,直接實現生物降解。
大理東風5噸泔水收集車實驗表明,采用PS:或TS:技術脫除CO是一種有效的手段,排放氣中的CO可控制在1ppm以內。含氟排放廢氣的凈化含氟(主要為HF和SiF4)廢氣數量雖然不如硫氧化物和氮氧化物大,但其毒性較大,對人體的危害比SO2大2倍,因此工業生產排放氣必須控制含氟化合物的排放量。目前,HF回收通常生產冰晶石,盡管從理論上可采用吸附法結合其他化學法處理含氟廢氣,但目前國內應用PTS:回收含氟排放廢氣的工業裝置尚未見報道。
城市內餐廚垃圾車的轉運,首先要求環保,其次是通過性,再就是裝載量。國六藍牌(有效容積7方)餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放,環保達標,全國上戶無憂;藍牌可進市區,C證可以駕駛,不存在限行,請司機駕駛費用低;新款方箱體,7立方大容積,裝載量突出。
大理東風5噸泔水收集車基本不需專人維護管理。濾布轉盤過濾器的檢修量小。濾布轉盤過濾器機械設備較少,泵及電機間歇運行,濾布磨損較小,濾布易于更換,假如由于某些原因造成濾布堵塞,可輕易更換濾布。對于砂濾池而言,若堵塞,則需要很大的清洗工作量。而且砂濾更換濾料非常困難。水頭損失比砂濾池小很多。濾布轉盤過濾器濾池內一般為.3m,而砂濾池的水頭損失一般為1.5m多。砂濾罐的水頭損失則高于5m,能量損失大,增加運行費用。占地面積比其他濾池小很多。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤,,188*(5+3)*750mm大梁,7.00R16輪胎,全系包含氣剎,ABS,空調,電動門窗,中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準,省油
大理東風5噸泔水收集車廢水處理中,去除粗大的雜質一般屬于水的預處理部分。懸浮物和膠體包括泥沙、藻類、細菌、病毒以及水中原有的和在水處理過程中所產生的不溶解物質等。溶解物有無機鹽類、有機化合物和氣體。去除水中雜質的處理方法很多,主要方法的適用范圍可以大致按雜質的粒度來劃分。由于原水所含的雜質和成品水可允許的雜質在種類和濃度上差別很大,水處理過程差別也很大。就生活用水(或城鎮公共給水)而論,取自高質量水源(井水或防護良好的給水專用水庫)的原水,只需消毒即為成品水;取自一般河流或湖泊的原水,先要去除泥沙等致濁雜質,然后消毒;污染較嚴重的原水,還需去除有機物等污染物;含有鐵、錳的原水(某些井水),需要去除鐵、錳。
改裝部分,采用4mm優質碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積可達7立方;罐體可選擇舉升自卸,也可以選擇不帶舉升功能,內置推板全推卸料,這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊,長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料,后蓋液壓開啟關閉,后蓋雙液壓鉤鎖緊,后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
大理東風5噸泔水收集車業內專家普遍認為,對“洋垃圾”說“不”,成為生態文明建設的標志性舉措,能夠倒逼國內再生資源行業的轉型升級,強有力推動我國垃圾回收和循環經濟的發展,這恰恰為全球生態文明建設貢獻著智慧。東南亞成“洋垃圾”新去向自停止進口“洋垃圾”以來,一些發達轉而將更多的“洋垃圾”輸送至東南亞。東南亞綠色和平組織今年6月份發布的報告顯示,東盟已經成為發達“洋垃圾”的接收大戶。許多東盟的塑料垃圾進口量持續增加。
根據地區溫度差異或者使用的方便,我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝:1. 固液分離裝置;2. 燃燒加熱裝置;3. 手動清洗裝置; 4、壓縮功能;5、電控集中操控。