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餐廚垃圾車,又要泔水收集車,廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分,如果和普通生活垃圾一起填埋,后期很難處理,針對這一情況,很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠,廢油脂回收再處理,干渣料可以用來養水蛭,直接實現生物降解。
臺州市東風5噸餐廚垃圾車寧平等利用超聲波輻射-活性污泥聯合處理焦化廢水,研究表明,當選擇空氣作為曝氣氣體,向廢水中曝氣而不用超聲波時,廢水中CODCr降解率僅為45%;在聲能強度為119.4kW/m2條件下,用超聲波時其降解率可達65%;當把超聲波輻射-活性污泥聯合處理焦化廢水時,CODCr的降解率提高到81%。同時發現經超聲波預處理后的廢水中無亞硝酸氮,而且加活性污泥后,其耗氧速率有明顯的降低,說明經超聲波處理后的焦化廢水對生物無毒性。2處理造紙黑液造紙黑液是由木質素與腐殖酸物質構成的色度極暗、顏色很深的廢液,對其進行處理一直是工業水處理的難題之一。沈壯志等采用PFS/H2O2與超聲波聯合處理,通過對比發現,聯合超聲波處理后CODCr的去除率提高了13%左右、PFS節約14%、H2O2節約58%。周珊等利用超聲波技術與組合高級氧化技術對造紙黑液進行處理。研究發現在超聲波輻照下,可以將造紙廢液中大分子有機污染物部分分解為小分子有機物。
城市內餐廚垃圾車的轉運,首先要求環保,其次是通過性,再就是裝載量。國六藍牌(有效容積7方)餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放,環保達標,全國上戶無憂;藍牌可進市區,C證可以駕駛,不存在限行,請司機駕駛費用低;新款方箱體,7立方大容積,裝載量突出。
臺州市東風5噸餐廚垃圾車H2S原始設計濃度為1.5mg/m3,NH3原始設計濃度為2.83mg/m3。除臭排放標準由于該污水廠位于城市商業、交通、居民混合區,屬環境空氣質量功能二類區,根據《環境空氣質量標準》(GB3951996)的規定,其環境空氣質量執行二級標準。臭氣處理后排放根據《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB1891822)、《惡臭污染物排放標準》(GB1455493)、《工作場所有害因素職業接觸限值》(GBZ2.127)的要求,按照從嚴的原則確定除臭排放標準如下:H2S.6mg/m3,NH31.5mg/m3,CH41mg/m3,甲硫醇.7mg/m3.甲硫醚.7mg/m。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤,,188*(5+3)*750mm大梁,7.00R16輪胎,全系包含氣剎,ABS,空調,電動門窗,中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準,省油
臺州市東風5噸餐廚垃圾車冰蓄冷空調利用夜間制冷,白天放冷,冰蓄冷是指在夜間電力負荷很低的時間段,采用電機制冰,將冷量以冰的方式儲存起來;而在電力負荷較高的白天停運制冷主機,將夜間儲存的冷量釋放出來,從而滿足用能單位的冷負荷需要。一方面減少了熱能勢差,可以節省一部分電能,另一方面錯開了用電高峰期,實現用電負荷的移峰填谷,有效解決了夏季電網用電不平衡所帶來的電網增容、電廠增容等產業問題,具有一定的社會效益。這項技術是上世紀初在美國研制并開始應用,但開始并不普及。
改裝部分,采用4mm優質碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積可達7立方;罐體可選擇舉升自卸,也可以選擇不帶舉升功能,內置推板全推卸料,這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊,長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料,后蓋液壓開啟關閉,后蓋雙液壓鉤鎖緊,后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
臺州市東風5噸餐廚垃圾車在傳統生化處理后直接加MBR或B:F對焦化廢水進行深度處理,處理效果有時并不理想,這是因為焦化廢水經過HRT長達數十至上百小時的生化處理后,出水中可生物降解的有機物濃度很低,可生化性很差。因此可在B:F或MBR前增加高級氧化等工藝來提高廢水的可生化性。物化法2.1混凝混凝作為焦化廢水生化處理的后續處理工藝可進一步去除CO總、總懸浮物。盧建杭等的研究表明,焦化廢水中有機物的混凝去除機理主要是絡合沉降和絮體吸附,被混凝去除的主要是易在氫氧化物絮體上吸附或具有絡合基團且無空間位阻的有機物。
根據地區溫度差異或者使用的方便,我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝:1. 固液分離裝置;2. 燃燒加熱裝置;3. 手動清洗裝置; 4、壓縮功能;5、電控集中操控。