- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
高壓清洗車現貨出售清洗吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環再利用等多功能為一體的聯合作業車輛。該車動力儲備豐富，結合選配的多污級水循環系統，使高壓沖洗、真空吸污和污水循環系統等各項功能同時工作，實現不間斷連續作業。車的所有罐體、管道、閥門、和聯接件均采用不銹鋼材料的產品，防腐性能良好，使設備在使用中不產生銹蝕，延長使用壽命。
二、整車基本參數：
|
產品名稱 |
清洗吸污車 |
產品商標 |
東風牌 |
|
總質量(Kg) |
25000 |
罐體容積約(m3) |
21 |
|
額定載質量(Kg) |
7305,7370 |
外形尺寸(mm) |
9250,9850,10150×2500,2550×3650,3850 |
|
整備質量(Kg) |
17500 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
軸數 |
3 |
軸距(mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350 |
|
底盤型號 |
DFH1250D4 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
|
外形尺寸(mm) |
9270,9355,10270,10355,10705,9650,9605×2500,2530×3075,3190,3370,3630,3150 |
輪胎數 |
10 |
|
燃料種類 |
柴油 |
輪胎規格 |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
|
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
||
|
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
D6.7NS6B290 DDi75E350-60 |
東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 |
6700 7500 |
213（290馬力） 257（350馬力） |
新聞:湖北高壓疏通車供應商
檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。檢查添加燃料、潤滑油。一級保養：車輛每行駛5－3公里進行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，后橋的潤滑油面高度，不足時添加。檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動器摩擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度。
三、車輛介紹及性能特點：
底盤配置： 采用東風天龍底盤，工程黃駕駛室(顏色可選)，康明斯290馬力國六發動機（選裝東風350馬力），原廠雙層大梁，法士特9檔變速箱，軸距4350+1350，295真空胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動，帶冷暖空調。
功能介紹：清洗清洗吸污車是在高壓清洗車的基礎上加裝吸污泵、吸污罐、吸污管道等設施的集清洗和吸污兩種功能于一身的特種車輛，由兩個罐體、兩個泵（高壓清洗泵、真空吸污泵）、兩套管路系統等組成。
上裝配置：
1. 罐體總容積約21立方米（水罐污罐容積可自由分配），采用武鋼優質鋼板制作，壁厚8個厚，罐體中間合理設計防浪板，污罐內襯蝶形封頭（帶加強筋）
2.污罐內部鋪不銹鋼鋼板，防腐蝕罐底，便于卸料方便，罐內帶爬梯
3.罐體左右油缸雙頂設計（帶緩沖支撐桿），罐體舉升下降更可靠，車輛穩定性強
4. 水箱進水口為球閥式消防栓（方便開關，經久耐用），帶消防接口，帶加粗液位管，帶寶塔式洗手法閥
5. 帶水污互通功能（DN100加粗連通管）
6.高壓泵采用德國品孚300L型號，18兆帕壓力，自主研發大過濾器，免拆洗(防止雜質進高壓泵)
7.吸污泵采用山東淄博SK-42水循環真空泵（或者2BE258型號），用濰柴420馬力副發動機驅動
8.污罐頂部安裝防溢閥，污罐頂部安裝三爪罐口（便于清罐）
9.后高壓卷盤三角式雙插栓固定，穩定可靠，卷盤加大加厚，帶淋管器(高壓管作業后，往回收時，可以沖洗高壓管)卷盤可180度旋轉（液壓驅動）
10.兩邊平鋪花紋板放管平臺，鍍鋅防護網，花紋防滑護欄，美觀耐用
11.罐體側面帶爬梯，罐頂帶花紋板平帶，帶護欄
12.操作系統均在操作箱內排列整齊，均有操作說明及注意事項（防止誤操作）
13.高壓三通閥和吸污四通閥位置均安裝直徑100的耐震壓力表，能夠抗工作環境震動和減少介質壓力的脈動影響，顯示壓力實況
14.標配一個工具箱,一個100的吸污口,2個100的排污口，一個150的排污口（帶球閥加力桿）尾部一個600的排污口（液壓開啟，帶鎖緊裝置）
15.安裝氣吹水功能（北方地區），在冬季能夠有效的把高壓管和高壓泵里殘留的清水吹干凈，防止高壓管和高壓泵凍裂。
新聞:湖北高壓疏通車供應商
“托森”這個名稱是格里森公司的注冊商標，表示“轉矩靈敏差速器”。它采用蝸輪蝸桿傳動具有自鎖特性的基本原理。托森式差速器結構緊湊，傳遞轉矩可變范圍較大且可調，故而廣泛用于全輪驅動轎車的差速器以及后驅動橋輪間差速器。但是由于其在高轉速轉矩差時的自動鎖止作用，一般不能用于前驅動橋輪間差速器。黏性耦合式。目前，部分四輪驅動轎車上還采用黏性耦合聯軸器作為差速器使用。這種新型的差武器以硅油作為傳遞轉矩的介質。
四、隨車附件：
1、載貨汽車說明書一冊。
2、車輛走保手冊一份。
3、車輛隨車工具一套。
4、球閥加力桿一根。
5、22號高壓管一根，8米吸污管一根，10個組合噴頭一套。
新聞:湖北高壓疏通車供應商
不要將空調制冷永遠處于開啟狀態有些車主為了圖省事，夏天將空調長期處于開啟狀態。由于車輛在冷啟動時機油的潤滑以及氣缸的工作溫度都不能達到理想狀態，此時發動機的負荷與磨損幾乎是所有工況下為嚴重的，一同開啟的空調制冷壓縮機與鼓風機會增加發動機與電氣系統的負荷，使發動機造成不必要的磨損，并且制冷效果也不理想。所以在啟動車輛的時候，空調系統應該處于關閉狀態。使發動機造成不必要的磨損而汽車空調在制冷過程中會使空調內部存積大量的水分，此時直接熄火還會使這些存積的水分無法盡快排出，日積月累就造成了空調管道內部發霉，從而滋生出危害我們身體健康的細菌。
|
尊敬的客戶： |
|
☆質量方針 |
|
創服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。 |
|
☆質量目標 |
|
貫徹GB/T9001-2000標準，建立保持并持續改進質量管理體系； |
|
☆質量承諾 |
|
對產品100%負責；服務讓顧客100%滿意。 |
|
☆質保范圍 |
|
一、培訓人員：
五、產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。 |
