朝陽東風福瑞卡5噸廚余轉運車

餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
朝陽東風福瑞卡5噸廚余轉運車OFweek環保網訊：相比人工養殖，野生大黃魚可以賣出天價。然而，華東師大生物學系主任杜震宇教授昨天給生命科學學院大學生們上了一課：原來野生魚未必比養殖魚更綠色。作為入選上海的水生物，杜震宇對國內五大城市海域的野生魚和養殖魚進行了體內污染物對比研究，結果發現人們通常持有的食品安全認知存在誤區。就以大黃魚為例，養殖魚測得的農藥滴滴涕（DDT）含量為每公斤88微克，而東海沿海野生大黃魚的含量低值與高值分別為14至64微克。

今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
朝陽東風福瑞卡5噸廚余轉運車廢水污染技術針對不同類型的廢水，燃煤電廠的廢水采用不同的技術。經常性排水經常性排水主要有：輔機冷卻水，熱力系統排水，過濾器反洗排水；廠房沖洗水，含煤廢水，含渣廢水，含油廢水，生活污水，原水預處理站泥水；化學再生廢水(酸堿廢水、精處理排水)，原水及化學車間反滲透濃水，循環水排污水；脫硫廢水等。根據水質特性、處理工藝、分級利用要求等因素，可分為四類：Ⅰ類排水：包括輔機冷卻水、熱力系統排水、過濾器反洗排水。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
朝陽東風福瑞卡5噸廚余轉運車C時，分別用N2和O2進行實驗，1h后發現，充氧條件下TOC去除率為72%，充氮條件下TOC去除率為54%。3.6能耗實驗表明，與H2O2/UVC相比較，光Feton反應能耗小。去除1kgCOD時，Fe(Ⅱ)/H2O2/UV：較之節約32%的能量，Fe(Ⅲ)OX/H2O2/UV：工藝較之節約47%的能量。3.7光照強度在摩爾比H2O2：COD=1：1，Fe(Ⅱ)濃度為1.21-3mol/L，能量輸出分別為、8、16kW/m3時進行實驗。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
朝陽東風福瑞卡5噸廚余轉運車Mahewsjal等用聚砜類條束式超濾膜處理染料廢水，對分子量大于6的有機染料截留率達96%~98%，條束式PVC膜和聚丙烯腈膜與聚砜一樣，對染料有較好的截留率。美國杜邦公司用中空纖維膜反滲透裝置處理了9種染料廢水，溶解固體去除率達8%~95%，染料平均回收率為75%~85%。美國Newjersey州ciba公司染料化工廠對水溶性廢水只需RO或NF處理后，每天可回收染料23kg左右，5%~75%的水實現回用，廢水處理費用大幅度降低。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
朝陽東風福瑞卡5噸廚余轉運車修復對泄漏的設備/組件進行修復。這里的修復就是通過工程措施，解決泄漏問題。簡單的方法就是擰擰緊，或者換個法蘭片，甚至把整個設備/組件換掉。記錄將上述步驟中所有的數據和材料記錄在檔案中，并加以妥善保存。LD：R的記錄數據是非常多的，除非設備/組件數量很少，一般情況下都采用電子檔案保存記錄，既便于管理，也易于調閱。LD：R（設備泄漏與修復）是一種用于尋找設備泄漏，并通過修復以減少排放的工作程序方法。在石化行業實施LD：R可以大幅減少VOCs排放。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：

1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。