移動式8千瓦柴油發電機220V

移動式8千瓦柴油發電機220V
應用過程中，一臺轉換器模塊關斷或發生故障時，盡管每臺模塊的負載電流突然增加，但是其他模塊仍可保證系統輸出功率不受任何影響。同樣，當一臺附加的轉換器模塊接入電源系統后，盡管每臺電源模塊的負載電流突然減小，系統的輸出功率也不受任何影響。為此，各臺轉換器應具有均流能力，并且應盡量減小每臺模塊恢復正常供電所需的動態響應時間。所以，為了負載自動均流，電源模塊中應加入某些均流控制電路。電源模塊的工作溫度對可靠性有很大影響，工作溫度每降低10℃，平均無故障時間可延長一倍。實踐證明，在電源系統中，一臺模塊輸出電流為另一臺模塊輸出電流的二倍時，該電源模塊的溫升將增加一倍。
移動式8千瓦柴油發電機220V
  3 應用代DC-DC轉換器與熱插拔功能的電源模塊(IAM48)構建的48V分布式電源方案
3.1代DC-DC轉換器模塊特性
今使用的是Vicor的代轉換器模塊，它具有一些極好的特性，大大簡化了在并聯冗余系統中的應用。代轉換器模塊重要的特性包括：使能和關斷、獨特的主從均流控制及自主指揮功能，其中一個轉換器模塊在整個系統中總處于主控地位；還具有一些普通的特性，比如欠壓封鎖、軟起動、輸出限流和遠距離取樣等。尤其是Vicor轉換器采用零電流諧振開關。即，控制開關頻率和從隔離轉換器初級傳送到次級的能量脈沖速率，即可達到要求的電源調整率和負載調整率。在任意給定輸入電壓下，脈沖寬度是恒定的，因此，每個脈沖的能量也是恒定的。
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在維持輸出電壓穩定的情況下，為了滿足負載電流的要求，可以控制脈沖重復率(即開關頻率)，因此，各模塊的開關頻率完全同步的話，相同模塊可實現自動均流代DC-DC轉換器模塊上的PR腳是一個雙向端口，它可連接并聯均流母線。該端口可以接收或傳輸同步脈沖信號，可控制轉換器模塊傳輸同步工作，所有其他模塊均接受同步脈沖，保證所有模塊同頻率工作。PC(初級控制)腳也是一個雙向端口。該端口用作模塊狀態輸出，在轉換器工作過程中，該腳直流電壓為6Vdc，在故障狀況下，比如過熱或輸出過壓時，PC腳將變為低電平(對負輸入腳-Vin的電壓接近0V)。在故障繼續存在的情況下，PC腳周期地轉變為高電平并盡力使轉換器模塊重新起動。只有故障狀態消除后，PC腳才可能保持高電平。PC腳也可作使能/關斷輸入腳，如果PC腳外接低電平，轉換器則關斷。PC腳維持低電平時，輸出電流接近2mA。為了完成使能/關斷功能，可采用開路集電極或漏極晶體管開關(見圖1所示的Q3)。
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  取樣腳S用于提高輸出終端電源母線電壓的穩定精度，通常電源系統的負載都接在輸出終端電源母線上。終端取樣閉合調整控制回路，調整轉換器輸出電壓Vout，以便補償輸出母線Vout(在圖1左端扦件上)上產生的電壓降。取樣腳終端接法是維持輸出電壓控制所必須的。在故障容限并聯冗余系統中，每臺轉換器模塊的輸出端Vout到電源母線(在圖1左端扦件上)必須串入一只二極管。在輸出母線上二極管的共陰極，總輸出電流為各DC-DC轉換器之和。這樣任何模塊出現包括輸出短路的任何故障狀態時，都可確保母線和電源系統可靠工作。當模塊的輸出電壓降低時，串聯二極管承受反向電壓，因此，可簡單地實現電源母線與轉換器隔離。

8KW柴油發電機詳細參數

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每臺模塊的取樣線必須接在串聯二極管的前面，并且接在熱插拔插頭的前面，可以確保電源模塊插拔過程中，轉換器控制回路不會出現任何瞬間開路。該電阻的阻值為24Ω/V，也就是說，該電阻的阻值決定于輸出電壓。例如，輸出電壓為5V時，選用120Ω電阻。
總之，具有熱插拔功能的電源模塊應具有以下特點：拔出前電源模塊應當關斷；插入時，電源模塊應處于暫時關斷；電源模塊應能限制浪涌電流。
3.2IAM48模塊的應用
IAM48輸入功率調整模塊Vin為36V-76V、10A，而Vout為+75V～-75V，其效率為97%。
IAM48模塊含有一只串聯FET開關，可以實現48V母線到DC-DC轉換器輸入的通斷控制。通斷控制腳on/off(見圖1中IAM48模塊的引腳)內部有上拉電路，并且為了將48V母線與DC-DC轉換器模塊接通，通斷控制器必須拉到低電平