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式污水凈化車
汽車分散器位于啟動器和變速箱之間的飛輪殼。分散器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上。分散劑的輸出軸是變速箱的輸入軸。在駕駛汽車的中,駕駛員可以根據需要暫時分開并逐漸嚙合起動機和變速箱,踩上或抬起轉向踏板,切斷或將從起動機輸入的功率轉移到變速箱。


東風153 4水8污 清洗吸污車:
底盤:東風老款153駕駛室,4500軸距,康明斯190馬力,新款儀表盤,陜齒小八檔(BJS85E)變速箱,東風德納前橋5.0噸,后橋10.0噸,車架250(7+4)mm,10.00-20尼龍胎,帶原廠ABS
上裝:
清洗部分:武鋼優質碳鋼板,原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min配備高壓管60米,自動回位卷盤,10個噴頭 容積:4立方
吸污部分:帶視糞窗,自流口,清洗裝置,帶吊桿座,油水分離器,7米吸糞管一根,真空吸污泵,帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。容積:8立方






式污水凈化車
由于卡車發動機功率大,特別是在夏季窗戶通風的情況下,當大量的卡車在錯誤的位置排隊時,噪音會進入駕駛員的耳朵,并且大聲的喇叭聲會造成噪音污染。聽力受損后,會造成聽力損失、耳鳴,甚至不可逆轉的損傷。


天然氣發動機排放主要是水和二氧化碳,廢氣中不含硫化物和鉛,和碳氫化合物了60%以上。天然氣重卡一般配備三效催化劑,通過氧化還原將排放的有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮,進一步污染。