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餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買,也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出,杜絕地溝油問題,四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車,主要用于招標(biāo),大型酒店、大型商場、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
菏澤市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車同時,對于系統(tǒng)的使用方來說,能夠不受空間、時間的限制隨時對系統(tǒng)進(jìn)行查看和設(shè)置,也是提升管理效率的重要因素。此外,對于國內(nèi)正在興起的合同能源管理(EMC)業(yè)務(wù)模式,如果能夠無需在現(xiàn)場安置人員,能夠遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng),并且系統(tǒng)能自動統(tǒng)計、分析能耗情況,并自動生成報表,則可以大大節(jié)省人工費用。另外,采用樓宇自控系統(tǒng)(B:S)作為現(xiàn)代商業(yè)及公用建筑(寫字、酒店、、超市、機場)為實現(xiàn)節(jié)能減排、提升管理效率、創(chuàng)造良好環(huán)境所采取的重要措施,已經(jīng)比較普及。

今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車,整車不超重,全國上戶無憂。
國六藍(lán)牌餐廚垃圾車(有效容積7方)配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,3308mm軸距,單排駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計,檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機,正宗國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),省油,配5檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動,配置分配合理。
菏澤市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車在communication選項下connections界面中設(shè)置觸摸屏與PLC的連接方式為Ethernet,觸摸屏IP地址為192.168.1.137;PLCIP地址為192.168.1.21,expansionslot設(shè)為2。在communication選項下Tags界面中添加在PLC中所劃分好的系統(tǒng)內(nèi)外標(biāo)簽,以備編輯人機界面時使用。在Devicesetting下LanguagesandFonts界面中,設(shè)置好所需使用的中英文字體。

改裝部分,采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積達(dá)7立方;整車尺寸為5995×2250×2650mm;后蓋可利用液壓油缸打開卸料;罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機構(gòu)裝卸桶裝垃圾,罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
菏澤市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車IC厭氧罐工作原理IC(internalcirculation)反應(yīng)器是新一代厭氧反應(yīng)器,廢水在反應(yīng)器中自下而上流動,污染物被細(xì)菌吸附并降解,凈化過的水從反應(yīng)器上部流出。按功能劃分,反應(yīng)器由下而上共分為5個區(qū):混合區(qū)、第1厭氧區(qū)、第2厭氧區(qū)、沉淀區(qū)和氣液分離區(qū)。IC厭氧罐技術(shù)優(yōu)勢容積負(fù)荷高:厭氧罐反應(yīng)器內(nèi)污泥濃度高,微生物量大,進(jìn)水有機負(fù)荷高;動力費用低,無混合攪拌設(shè)備,靠發(fā)酵過程中產(chǎn)生的沼氣的上升運動,使污泥床上部的污泥處于懸浮狀態(tài),對下部的污泥層也有一定程度的攪動;污泥床不設(shè)載體,節(jié)省造價及避免因填料發(fā)生堵塞問題;出水穩(wěn)定性好;啟動周期短:反應(yīng)器內(nèi)污泥活性高,生物增殖快,為反應(yīng)器快速啟動提供有利條件;產(chǎn)氣量高:每公斤COD可產(chǎn)氣.58-.6m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過.35的理論值;沼氣利用價值高,反應(yīng)器產(chǎn)生的生物氣純度高,CH47%~8%,CO22%~3%,其他有機物為1%~5%,可作燃料加以利用;節(jié)省投資和占地面積:IC反應(yīng)器容積負(fù)荷率高出普通U:SB反應(yīng)器3倍左右,其體積相當(dāng)于普通反應(yīng)器的1/41/3左右,大大降低了反應(yīng)器的基建投資;IC反應(yīng)器高徑比很大(一般為48),所以占地面積少。
加裝部分:
1. 固液分離裝置;
2. 燃燒加熱裝置;
3. 手動清洗裝置;
菏澤市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車LNG加氣站的工藝流程主要由3部分組成:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程(見)。1.1卸車流程低溫槽車從LNG站場將LNG運輸至汽車加氣站,用卸車增壓器、卸車泵通過加氣站內(nèi)的卸車系統(tǒng)管路,利用壓差將其灌注到站內(nèi)的LNG低溫真空儲罐。1.2調(diào)壓流程卸車后,如果儲罐內(nèi)壓力低于工作壓力,可用低溫泵將儲罐中的部分LNG輸送至儲罐增壓器,增壓后通過上進(jìn)液管路返回儲罐,直到儲罐內(nèi)壓力達(dá)到所設(shè)定的工作壓力。1.3加氣流程給車輛加氣,先將加注管路通過專用的LNG加氣機與汽車上的車載鋼瓶相連接,控制儲罐內(nèi)的壓力將LNG輸送到低溫潛液泵中,通過加氣機來控制泵運轉(zhuǎn)輸送的流量,同時計量記錄輸送入車載鋼瓶的LNG流量大小。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用垃圾車。
菏澤市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車如果CODcr按mg/L計,氨氮按28mg/L計,則每噸焦炭少可產(chǎn)生.65kgCODcr和.5kg氨氮,全國機焦產(chǎn)量為7萬噸,則每年可產(chǎn)生455噸CODcr和35噸氨氮,如果污水不處理,將對環(huán)境造成多么大的污染。總的來說,焦化廢水具有成分復(fù)雜,有毒難降解,有機物含量高,氨氮濃度高,水質(zhì)水量變化大的特點,故普通物化、生化法處除效率低,出水不達(dá)標(biāo),處理好該廢水的關(guān)鍵在于選擇有效的處理手段。化廢水的傳統(tǒng)處理方法及其缺陷傳統(tǒng)的處理方法主要為活性污染法,還有混凝等物化法。在活性污泥法中,大部分采用鼓風(fēng)曝氣的生物吸附再生工藝。典型的工藝流程如所示:實踐表明,雖然活性污泥法可以去除大部分酚和氰,但對COD和砒咯、萘、呋喃、瞇唑、砒啶、咔唑、聯(lián)苯、三聯(lián)苯等難降解的有機物的去除效果并不令人滿意,出水很難達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。為改善出水水質(zhì),許多國內(nèi)焦化廠采用了延時曝氣的處理方法。延時曝氣雖然可以提高對酚類等易降解物質(zhì)的去除率,但對喹啉、異喹啉、吲哚、吡啶、聯(lián)笨等難降解物的去除效果并不理想。
國六藍(lán)牌餐廚垃圾車(有效容積7方)優(yōu)勢:
1.公告獨有,藍(lán)牌市區(qū)暢暢無阻。
2.整車不超重,上戶無風(fēng)險.
3.軸距獨有,3309軸距同配置,短軸距,轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨有,大取力器窗口,180MM加寬大梁,3.5噸后橋,汽剎/斷氣剎,付變速多種選項。
5.外形獨有,方罐造型,內(nèi)部可選干濕分離,電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求,專車專用,不滲漏,無二次污染。
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