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后八輪清障車
拆下發(fā)動機空氣濾清器,用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器,拆下所有火花塞或噴油器,并按氣缸順序放置。對于汽油發(fā)動機,點火應(yīng)采用二次高壓母線從分配器上取下,并可靠取鐵,以防觸電或著火。然后將氣缸壓力表的橡膠接頭被測氣缸的火花塞或噴油器中,并擰緊壓力。


產(chǎn)品工藝^fen^
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機、剪板機全機械化生產(chǎn)。
2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板,通過折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。
3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,既保證了焊縫強度不低于母材強度,又使焊縫表面圓滑、美觀。
5、油漆經(jīng)過進(jìn)口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使鋼制構(gòu)件長期不銹蝕,從而大大了車輛的使用壽命。
7、液壓可靠性影響*大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理:內(nèi)表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序,有效的保證了整個液壓的性。
8、上裝在進(jìn)入總裝前,都經(jīng)過臺架試驗,試驗合格后才投入部裝。
一拖二清障車用途說明:主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時,車輛故障和交通事故是不可避免的,特別是在高速公路上,這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數(shù)量的增多,清障車的應(yīng)用也就越來越多。


江鈴清障車(國五)性能
江鈴一拖二清障車,C1可駕駛,市內(nèi)不限行,養(yǎng)車費用低,購車無壓力,平板加折板長度為5.2米,適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠,4S店,等部門。
江鈴清障車(國五)組成及備品配件
整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、長排24V一套、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.


福田歐馬可清障車上裝板長達(dá)到4.2米,內(nèi)寬2.3米,在3噸級別的同類產(chǎn)品中平臺面積*大,平臺承載能力達(dá)3噸,托舉能力達(dá)2噸,在結(jié)構(gòu)類型及性能上托舉能力都比較強。折疊式平板機構(gòu)是我公司引進(jìn)吸收國內(nèi)外先進(jìn)成熟的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)工藝,通過廣大用戶的反復(fù)使用驗證,性能,具有較強的可靠性,對于較低前懸的事故車較適合。平板面4mm(5mm)花紋板,重量輕,強度高,防滑性能好,方便。在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑顆粒狀,美觀實用,系數(shù)增大,較一般平板約增大2~3倍的附著力。燈架采用模具沖壓,重量輕,強度高,外型美觀、大方。設(shè)計有兩側(cè)手柄式操作裝置,同時可選裝油門加速控制,能*大程度地客戶的各項使用要求。有各種相適應(yīng)的清障附件,還可選裝相配套的其它清障工具,能充分用戶的實際操作需求.根據(jù)用戶要求,在可能合理的范圍內(nèi)設(shè)計加裝其它結(jié)構(gòu)設(shè)施,比如說側(cè)柵圍欄或者全遮式柵欄.


后八輪清障車
更換機油和機油濾芯是必須的,因為機油在發(fā)動機高溫、高壓下,在嚴(yán)酷的下會顯著縮短保質(zhì)期,性能下降,久而久之對發(fā)動機不能起到保護(hù)作用。為了防止雜質(zhì)混入油中引起氧化,油濾芯產(chǎn)生膠體和污泥堵塞油路。同時更換機油和濾清器元件。每1- 1.5萬公里更換一次空氣濾清器,每3萬公里更換一次燃料濾清器。


電池壽命一般為3年左右,但如果汽車不大而得當(dāng),用5年以上也就不足為奇了。更換主要是根據(jù)電池的損耗來進(jìn)行測量,如果經(jīng)常發(fā)現(xiàn)啟動故障,可以及時檢查更換。平時也要注意在火災(zāi)中,不要長時間離開車頭燈或空調(diào),造為損失。