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6噸拖車(chē)
自卸汽車(chē)屬于工程施工車(chē)輛，常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)配套使用。主要用于運(yùn)輸土石方、散料及工程施工。新進(jìn)入者可能不太了解自卸卡車(chē)操作程序的細(xì)節(jié)，運(yùn)輸這些東西時(shí)必須注意車(chē)輛的安全。
產(chǎn)品工藝^fen^
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。
2、清障車(chē)的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。
3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。
5、油漆經(jīng)過(guò)進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕，從而大大了車(chē)輛的使用壽命。
7、液壓可靠性影響*大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓的性。
8、上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。
一拖二清障車(chē)用途說(shuō)明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車(chē)輛、城市車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，車(chē)輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)輛或事故車(chē)輛及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。道路清障車(chē)又稱(chēng)道路搶險(xiǎn)車(chē)。隨著高等級(jí)路面和汽車(chē)數(shù)量的增多，清障車(chē)的應(yīng)用也就越來(lái)越多。
福田歐馬可清障車(chē)上裝板長(zhǎng)達(dá)到4.2米，內(nèi)寬2.3米，在3噸級(jí)別的同類(lèi)產(chǎn)品中平臺(tái)面積*大，平臺(tái)承載能力達(dá)3噸，托舉能力達(dá)2噸，在結(jié)構(gòu)類(lèi)型及性能上托舉能力都比較強(qiáng)。折疊式平板機(jī)構(gòu)是我公司引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)成熟的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)工藝，通過(guò)廣大用戶(hù)的反復(fù)使用驗(yàn)證，性能，具有較強(qiáng)的可靠性，對(duì)于較低前懸的事故車(chē)較適合。平板面4mm(5mm)花紋板，重量輕，強(qiáng)度高，防滑性能好，方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀，美觀實(shí)用，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強(qiáng)度高，外型美觀、大方。設(shè)計(jì)有兩側(cè)手柄式操作裝置，同時(shí)可選裝油門(mén)加速控制，能*大程度地客戶(hù)的各項(xiàng)使用要求。有各種相適應(yīng)的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分用戶(hù)的實(shí)際操作需求.根據(jù)用戶(hù)要求，在可能合理的范圍內(nèi)設(shè)計(jì)加裝其它結(jié)構(gòu)設(shè)施，比如說(shuō)側(cè)柵圍欄或者全遮式柵欄.
江鈴清障車(chē)(國(guó)五)性能
江鈴一拖二清障車(chē)，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低，購(gòu)車(chē)無(wú)壓力，平板加折板長(zhǎng)度為5.2米，適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車(chē)修理廠，4S店，等部門(mén)。
江鈴清障車(chē)(國(guó)五)組成及備品配件
整車(chē)配備4噸卷?yè)P(yáng)機(jī)一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個(gè)、拖叉一套、拖叉座一對(duì)、長(zhǎng)排24V一套、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.
6噸拖車(chē)
車(chē)輛的制用究竟如何是由剎車(chē)片決定的。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片的正常使用壽命約為3萬(wàn)公里，但在實(shí)際使用天數(shù)中，假設(shè)剎車(chē)片使用，每10000公里可更換一次。我們堅(jiān)持每5000公里對(duì)剎車(chē)進(jìn)行一次檢查，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查磨損情況，看看兩邊的磨損程度是否相同，返回時(shí)是否，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即處理。
不良，氣缸壁過(guò)熱油氧化或損失會(huì)使氣缸碳嚴(yán)重。當(dāng)碳堆積嚴(yán)重,環(huán)活動(dòng)受阻,環(huán)和氣缸壁有強(qiáng)烈的效果,刮油和金屬芯片混合,泄漏氣體的作用下,本地硬盤(pán)碳積累形成的下端面環(huán)槽。環(huán)下方存在局部硬碳沉積，環(huán)受周期性氣體壓力作用，彎曲疲勞斷裂。
