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2.5噸后托臂道路施救車
在修理卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器時(shí)，經(jīng)常需要將駕駛室倒置。操作時(shí)，應(yīng)將車輛停平坦的道路上，并換至空檔。操作時(shí)，一定要將駕駛室抬到盡頭，否則鎖止裝置將不起作用，可能會(huì)受到外力的影響而掉落。如果發(fā)動(dòng)機(jī)位置上有人，會(huì)造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。
涂裝：
1、 所有板材在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行了底漆處理，金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進(jìn)行磷化處理，耐鹽霧性達(dá)800小時(shí)以上，防銹能力極強(qiáng)。
2、拖車器手車身顏色可根據(jù)客戶要求進(jìn)行噴涂，外觀更具個(gè)性化。
江鈴清障車絞盤(pán)金屬結(jié)構(gòu)件：
1、 托臂及吊臂均采用度鋼板GH70設(shè)計(jì)制造，因此結(jié)構(gòu)重量更輕，托舉能力更大。
2、 結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型，且采用美國(guó)先進(jìn)的雙鉸點(diǎn)機(jī)構(gòu)，在托臂負(fù)重時(shí)可以折疊托臂^fen^吊臂截面采用六邊型,其強(qiáng)度、性均遠(yuǎn)大與四邊型結(jié)構(gòu)。
3、 托臂可根據(jù)用戶要求在一定范圍內(nèi)或超薄設(shè)計(jì)以適應(yīng)實(shí)際工作的需要。
4、 車箱外觀工具箱門采用分體制作，安裝方便、強(qiáng)度高且美觀大方。
5、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用維修方便，是清障車中應(yīng)用 為普遍的結(jié)構(gòu)車型。
2.5噸后托臂道路施救車
在日常車輛使用中，卡車輪胎會(huì)被異物刺穿，或意外撞到路面的輪齒，輪胎損壞。輪胎損壞包括胎面裂紋、胎面鼓包、胎面膠缺失、嚴(yán)重的輪胎偏心磨損，特別是鼓包，輪胎隨時(shí)會(huì)爆裂。
離合器盤(pán)是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到變速箱的車輛。離合器盤(pán)的材質(zhì)與制動(dòng)盤(pán)相似，盤(pán)具有一定的耐高溫性能。從理論上講，離合器片屬于材料，而制動(dòng)片相同，屬于高消耗品。但事實(shí)上，很多司機(jī)每隔幾年才換一次離合器盤(pán)，有些甚至等到離合器盤(pán)燒著的味道才換。
