|
|
||||||||||||||||||||||||||||
公司具有從事鉛酸蓄電池及相關產品研發、設計和試制的經驗和技術能力,生產的“火炬”牌鉛酸蓄電池,兩次獲得蓄電池領域質量高獎一銀質獎,多次榮獲和部級產品獎。公司產品技術一直處于國內高水平,固定用鉛酸蓄電池GFM系列、GFME系列、OPzS系列、 OPzV系列、CNF系列、12VGFM閥控式密封鉛酸蓄電池系列等,產品可作為鐵路機車、艦船、光電微波、UPS、EPS的直流電源廣泛應用于國防、通訊、 電力、儲能等領域,并先后與移動、聯通、電信、人民解放軍總參通信部,電力、水電及核電建立了友好的業務往來。
山東火炬船舶電池聯系方式

在一個工件上有預制的凸點。凸焊時,一次可在接頭處形成一個或多個熔核。對焊時,兩工件端面相接觸,經過電阻加熱和加壓后沿整個接觸面被焊接起來。電阻焊有下列優點:1)熔核形成時,始終被塑性環包圍,熔化金屬與空氣隔絕,冶金過程簡單。加熱時間短、熱量集中、故熱影響區小,變形與應力也小,通常在焊后不必安排校正和熱處理工序。不需要焊絲、焊條等填充金屬,以及氧、乙炔、氬等焊接材料,焊接成本低。操作簡單,易于實現機械化和自動化,改善了勞動條件。
| 型號 |
額定電壓 (V) |
額定容量 (Ah) |
外形尺寸(㎜) |
參考質量 (kg) |
|||||
| 10(hr) | 3(hr) | 1(hr) | |||||||
| 終止電壓10.80V | 終止電壓10.80V | 終止電壓10.50V | 長L | 寬W | 高h | 總高H | |||
| 6-GFM-15 | 12 | 15 | 11.3 | 83 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.0 |
| 6-GFM-17 | 17 | 12.8 | 9.4 | 5.4 | |||||
| 6-GFM-24 | 24 | 18.0 | 13.3 | 167 | 175 | 128 | 128 | 7.6 | |
| 6-GFM-26 | 26 | 19.5 | 14.4 | 7.8 | |||||
| 6-GFM-28 | 28 | 21.0 | 15.5 | 167 | 126 | 175 | 182 | 10.0 | |
| 6-GFM-32 | 32 | 24.0 | 17.8 | 195 | 131 | 156 | 179 | 10.0 | |
| 6-GFM-34 | 34 | 25.5 | 18.9 | 195 | 131 | 156 | 181 | 10.5 | |
| 6-GFM-38 | 38 | 28.5 | 21.1 | 196 | 165 | 175 | 182 | 13.2 | |
| 6-GFM-40 | 40 | 30.0 | 22.2 | 198 | 166 | 171 | 171 | 13.5 | |
| 6-GFM-50 | 50 | 37.5 | 27.8 | 15.0 | |||||
| 6-GFM-55 | 55 | 41.3 | 30.5 | 229 | 138 | 210 | 232 | 17.6 | |
| 6-GFM-60 | 60 | 45.0 | 33.3 | 260 | 168 | 184 | 206 | 21.0 | |
| 6-GFM-65 | 65 | 48.8 | 36.1 | 351 | 167 | 174 | 174 | 21.5 | |
| 6-GFM-70 | 70 | 52.5 | 38.9 | 260 | 168 | 210 | 232 | 23.8 | |
| 6-GFM-75 | 75 | 56.3 | 41.6 | 24.5 | |||||
| 6-GFM-80 | 80 | 60.0 | 44.4 | 328 | 172 | 218 | 236 | 25.5 | |
| 6-GFM-90 | 90 | 67.5 | 50.0 | 306 | 168 | 210 | 232 | 27.3 | |
| 6-GFM-95 | 95 | 71.3 | 52.7 | 28.5 | |||||
| 6-GFM-100 | 100 | 75.0 | 55.5 | 328 | 172 | 218 | 236 | 29.5 | |
| 6-GFM-110 | 110 | 82.5 | 61.1 | 31.0 | |||||
| 6-GFM-120 | 120 | 90.0 | 66.6 | 406 | 174 | 208 | 240 | 36.0 | |
| 6-GFM-135 | 135 | 101.3 | 74.9 | 340 | 173 | 282 | 285 | 39.5 | |
| 6-GFM-150 | 150 | 112.5 | 83.3 | 483 | 170 | 241 | 241 | 52.0 | |
| 6-GFM-180 | 180 | 135.0 |
99.9 |
530 | 206 | 214 | 242 | 55.0 | |
| 6-GFM-200 | 200 | 150.0 | 111.0 | 522 | 240 | 220 | 245 | 62.0 | |
| 6-GFM-230 | 230 | 172.5 | 127.7 | 521 | 269 | 203 | 228 | 68.0 | |
| 6-GFM-250 | 250 | 187.5 | 138.8 | 520 | 268 | 220 | 245 | 74.0 | |
?導電性好的放電性
?容量充足
?安全可靠的防爆排氣系統
?使用溫度范圍寬
?密封性能好充電接受能力強
山東火炬船舶電池聯系方式

測驗、保護:裝好后需要進行試水檢驗,以確保下水暢通無阻。四,找位、打孔:用鉛筆、水平尺確定靠墻鋁材的鉆孔位,用沖擊鉆打孔。安裝鋁材:在鉆孔處敲入膠粒,用螺絲將鋁條鎖于墻壁。固定玻璃:將玻璃夾緊鎖于底盆鉆孔處,再用螺絲固定。安裝頂管:在固定玻璃上方找到相應位置鉆孔,裝(直口/斜口)固定座并接好頂管。用彎管套將其固定于玻璃頂端。安裝置物架:測準位置安裝置物架,旋緊層板螺母,固定層板玻璃,保持垂直和水平。
?結構特點板柵合金:正負極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕、無污染、水耗少
?電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)
?端子密封:采用多層極柱密封專有技術;
?緊裝配設計:較高的極群裝配比,有效防止活性物質脫落;
?安全閥:高靈敏度的安全閥,可以有效保證電池使用過程中
? 通信基站、電信系統
? 機房數據、通信
? 發電站、電力傳輸系統
? 太陽能發電系統、風能發電系統
? 信號系統、應急燈照明系統
? UPS不間斷電源、 EPS系統、安防系統
? 電動童車、小型電子儀器
? 移動電子設備、電動卷閘門
? 設備、后背電源
? 直流屏電源系統
山東火炬船舶電池聯系方式

將QS2,QS3斷開,QS1閉合,電機可由QF直接啟停,拖動電動機工作,此為變頻直接旁路功能,同時便于維護與檢修。2變頻改造后的節能效果分析天津市現行的環保要求是所有的燃煤鍋爐必須安裝脫硫和除塵設施,兩系統的加入使鍋爐的煙風系統阻力增加大約25Pa,使引風機的電機功率增加大約一級,加之作為承擔工業蒸汽供熱鍋爐存在負荷變動大的運行特點,同時濕法脫硫系統的運行將隨鍋爐的運行工況變化而變化,使煙風系統的阻力成為多變量,如采用風門調節系統具有簡單可靠,風壓恒定,投資少的優點,但調節精度低,電耗高,再有脫硫塔的脫硫液隨鍋爐煙氣的變化進行調節,塔的阻力是變量,因此風門調節系統不適用濕法脫硫系統的運行工礦,不符合節能要求。
?、物流提示:
蓄電池內含有腐蝕性液體,屬于危險品,在不能確保運輸安全的情況,暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們取得聯系。
?、搬運、儲存、充電與維護:
1、蓄電池重且外殼脆,搬運時應小心輕放,電壓的放置應正立。嚴禁側放,更嚴禁翻滾和摔擲,同時注意不要使端子受力。
2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,避免陽光直射,應遠離熱源及易產生火花的地方。
3、蓄電池存放前應為滿充電狀態,不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存,存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查,檢查項目如下:
(1)蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
(2)蓄電池的外殼、和極柱溫度。
(3)蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
(4)鏈接線是否擰緊。
(5)單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。
?、安裝維護:
容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。
◆鏈接是務必切斷電源,否則會有觸電甚至的危險。
◆正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發生。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分,防止火花產生;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡,方可進行測試或使用
◆蓄電池荷電出廠,不得試圖拆卸蓄電池避免發生危險,如不慎蓄電池殼破損,接觸到酸液,請立即用大量清水沖洗
◆不能將蓄電池放置于密封容器內使用,否則會有的危險。
◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池。
◆多只蓄電池串聯可獲得高電壓,安裝時應注意使用絕緣工具,防止電擊。
◆安裝時應擰緊螺母,以防止充放電時產生火花。
◆蓄電池不可倒置使用,否則會有電解液漏出。
◆蓄電池壽命終止時,應妥善處理,隨意遺棄會造成環境污染。
山東火炬船舶電池聯系方式

當軸受外力時軸頸位移,各油腔的平均間隙、流量、壓力均發生變化,這時軸承外力與各油腔油膜力的向量和相平衡。補償元件起自動調節油腔壓力和補償流量的作用,其補償性能會影響軸承的承載能力、油膜剛度等。供油壓力恒定系統中的補償元件稱為節流器,常見的有毛細管節流器、小孔節流器、滑閥節流器、薄膜節流器等多種。供油流量恒定系統中的補償元件有定量泵和定量閥。補償元件不同,軸承載荷-位移性能也不同。由于軸的旋轉,在軸承封油面上有液體動壓力產生,有利于提高軸承的承載能力。
為了更好的服務用戶的需求,做好指導使用及時售后服務工作,我方本著“一切追求高質量、高品質、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務、可靠的產品質量”為原則向用戶做如下承諾:
一、產品質量承諾:
1、產品的制造和檢測均符合標準。
2、產品在有專業檢測人員進行檢測,確保產品的各項指標達到貴處的要求。
3、我方所提供的產品在質保期內如果存在質量問題,我方愿意承擔一切責任。
二、交貨期承諾:
我方確保所提供的產品按照需要方要求時間將貨物送到地點,若貴處有特殊要求,需提前完工的,我方可與貴處協商,確保及時滿足貴處的需求。
三、若供應商所提供的貨物開箱后,發現有任何問題(包括外觀損傷),須以使用方能接受的方式加以解決的,及時維修更換和換取全新產品.

山東火炬船舶電池聯系方式判斷游標上哪條刻度線與尺身刻度線對準,可用下述方法:選定相鄰的三條線,如左側的線在尺身對應線之右,右側的線在尺身對應線之左,中間那條線便可以認為是對準了,L=對準前刻度+游標上第n條刻度線與尺身的刻度線對齊*(乘以)分度值如果需測量幾次取平均值,不需每次都減去零誤差,只要從后結果減去零誤差即可。推薦閱讀:傳統舊墻翻新太麻煩?手持刨墻機,墻面不平必用工具精密刀具模頭哪家好?行業專家教你選購技巧常見線槽分類及線槽的安裝工藝專業人士必看。