小型風(fēng)冷5千瓦柴油發(fā)電機(jī)介紹

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二、蓄電池的性能和容量試驗(yàn)
電池劣化到定額容量的80%時(shí)必須換掉，也就是說如果一個(gè)電池系統(tǒng)新的時(shí)候能供電100安培一個(gè)小時(shí)，到后來同樣一個(gè)小時(shí)只能供電80安培便必須換掉了。如果100安培是實(shí)際負(fù)載而且必須供電至少一個(gè)小時(shí)，那么電池新的時(shí)候必須是原設(shè)計(jì)能供電125安培一個(gè)小時(shí)的。在原先設(shè)計(jì)電池時(shí)這個(gè)1.25的因子就稱為老化因子。
電池容量降到定額的80%是指極板格柵已經(jīng)腐蝕和膨脹，極板活性材料已經(jīng)劣化，電解液已經(jīng)開始干涸。此時(shí)，電池容量下降，就該退出服務(wù)。當(dāng)然，電池調(diào)換還有其他原因，譬如，不再支持負(fù)載小的要求時(shí)間——即使電池仍有大于80%的定額。還有，電池到達(dá)定額的80%這一點(diǎn)時(shí)，即使是小的負(fù)載，電池也不應(yīng)繼續(xù)工作。
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  電池各項(xiàng)數(shù)據(jù)是在77°F（25°C）的值。重要的是要知道在較低溫度下操作當(dāng)然不會(huì)損壞電池，但工作時(shí)間會(huì)減少，隨溫度降低的性能下降。在較高溫度下連續(xù)工作會(huì)使電池加速老化，比77°F（25°C）每高出18°F（10°C）電池老化就會(huì)比正常快一倍。
 三、發(fā)電機(jī)組的接地與接零
為了人身安全和電力系統(tǒng)工作的需要，要求電氣設(shè)備采取接地措施。平常按接地目的的不同，一般分為工作接地、保護(hù)接地和保護(hù)接零三種，如圖所示。圖中的接地體是埋入地中并且直接與大地接觸的導(dǎo)體。
A.工作接地
電力系統(tǒng)由于運(yùn)行和安全的需要，常將中性點(diǎn)接地（見圖），這種接地方式稱為工作接地。工作接地有下列目的：
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  （1）降低觸電電壓。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.732倍。而在中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，觸電電壓就降低到等于或接近相電壓。
（2）迅速切斷故障設(shè)備。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地時(shí)，接地電流很小（因?yàn)閷?dǎo)線和地面間存在電容和絕緣電阻，也可構(gòu)成電流的通路）不足以使保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源，接地故障不易被發(fā)現(xiàn)，將長時(shí)間持續(xù)下去，對(duì)人身不安全。而中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，一相接地后的接地電流較大（接近單相短路）保護(hù)裝置迅速動(dòng)作，斷開故障點(diǎn)。
（3）降低電氣設(shè)備對(duì)地的絕緣水平。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，一相接地時(shí)將使另外兩相的對(duì)地電壓升高到線電壓。而在中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，則接近于相電壓，故可降低電氣設(shè)備和輸電線的絕緣水平，節(jié)省投資。同時(shí)，中性點(diǎn)不接地也有好處。 ，一相接地往往是瞬間的，能自動(dòng)消除，在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，就不會(huì)跳閘而發(fā)生停電事故； ，一相接地故障可以允許短時(shí)存在，這樣，以便尋找故障和修復(fù)。
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  B.保護(hù)接地
保護(hù)接地就是將電氣設(shè)備的金屬外殼（正常情況下是不帶電的）接地，宜用于中性點(diǎn)不接地的低壓系統(tǒng)中。我們可以分析一下電動(dòng)機(jī)的保護(hù)接地。
（1）當(dāng)電動(dòng)機(jī)某一相繞組的絕緣損壞使外殼帶電未接地的情況下，人體觸及外殼，相當(dāng)于單相觸電。這時(shí)接地電流（經(jīng)過故障點(diǎn)流入大地的電流）的大小決定于人體電阻和絕緣電阻。當(dāng)系統(tǒng)的絕緣性下降時(shí)，就有觸電危險(xiǎn)。
（2）當(dāng)電動(dòng)機(jī)某一相繞組的絕緣損壞使外殼帶電而外殼接地的情況下，人體觸及外殼時(shí)，由于人體的電阻與接地電阻并聯(lián)，而通常人體電阻遠(yuǎn)大于接地電阻，所以通過人體的電流很小，不會(huì)有危險(xiǎn)。這就是保護(hù)接地保證人身安全的作用。
伊藤5KW單相柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)

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C.保護(hù)接零
保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備的金屬外殼接到零線上，宜用于中性點(diǎn)接地的低壓系統(tǒng)中。
再以電動(dòng)機(jī)為例，當(dāng)電動(dòng)機(jī)某一相繞組的絕緣損壞而與外殼相接時(shí)，就形成單相短路，迅速將這一相中的熔絲熔斷，因而外殼便不再帶電。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼時(shí)，也由于人體電阻遠(yuǎn)大于線路電壓，通過人體的電流也是極為微小的。同時(shí)注意，中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中不采用保護(hù)接地。
四、油機(jī)機(jī)底油箱優(yōu)缺點(diǎn)淺析
許多用戶在訂購發(fā)電機(jī)組時(shí)會(huì)選配機(jī)底油箱，下面結(jié)合我們實(shí)際維護(hù)工作分析一下機(jī)底油箱的優(yōu)缺點(diǎn)。