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          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車

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          產品價格: 10000/人民幣 
          最后更新: 2020-11-30 10:09:35
          產品產地: 湖北隨州市
          發(fā)貨地: 湖北 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
          供應數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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          產品詳細說明

          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車
          餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買,也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出,杜絕地溝油問題,四川、浙江等地區(qū)率先引進了餐廚垃圾車,主要用于招標,大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區(qū)等量大的地方。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車垃圾焚燒發(fā)電在垃圾減量化和熱能利用方面有一定優(yōu)勢,在發(fā)展過程中必須冷靜分析一些傾向性的問題。一是投資和運行成本高。日處理1t垃圾工程投資4億-6億元,平均每噸垃圾處理成本超過18O元;二是依賴于較高的上網電價。燃煤火力發(fā)電上網電價每千瓦時約.3元,而垃圾發(fā)電的上網電價一般超過.5元。為追逐發(fā)電收益,一些企業(yè)過量加煤,實際演變成小火電項目;三是焚燒產生的飛灰未作妥善處置。按照環(huán)保要求,飛灰由于含有超量有毒有害物質,應按危險廢物處置,處置成本高達18元/t左右,即每噸垃圾處理成本要增加數(shù)十元到上百元。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車
          今天給大家推薦一款可進市區(qū)的藍牌餐廚垃圾車,整車不超重,全國上戶無憂。
          國六藍牌餐廚垃圾車(有效容積7方)配置詳細參數(shù)
          底盤部分:采用東風環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,3308mm軸距,單排駕駛室,手動翻轉設計,檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機,正宗國Ⅵ排放標準,省油,配5檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動,配置分配合理。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車重金屬污染綜合十二五規(guī)劃》指出,目前我國土壤修復工作的關鍵在于摸清情況,試點示范先進適用技術,為規(guī)模化開展修復工作提供依據(jù)。目前我國大量土壤修復技術研究成果還處在從實驗室開發(fā)向規(guī)模化實用的過度階段,多數(shù)修復工作面臨體系不完善,技術水準低,處理效果不理想,適用標準缺乏等問題,在環(huán)保產業(yè)協(xié)會重金屬污染與土壤修復專業(yè)委員會成立大會上,北京大學環(huán)境科學與工程學院劉陽生教授對我國土壤污染修復技術進行了盤點。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車
          改裝部分,采用4mm優(yōu)質碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積達7立方;整車尺寸為5995×2250×2650mm;后蓋可利用液壓油缸打開卸料;罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾,罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車地表水污染措施可行性分析廢水水質及特性分析垃圾填埋場滲濾液處理項目設計廢水處理量為72m3/d,收水范圍主要為垃圾填埋場滲濾液及各中轉站收集的垃圾滲濾液。廢水具有水量較小、排水不均勻、濃度高、雜質和懸浮物多、可生化性好等特點。主要污染物為懸浮物、化學需氧量、生化耗氧量、氨氮等。這些廢水有機物濃度高、營養(yǎng)豐富。不經處理直接排放,極容易影響地表水的水體質量,增加其有機污染及氨氮負荷,危害生態(tài)健康及安全。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車

          加裝部分:
          1. 固液分離裝置;

          2. 燃燒加熱裝置;

          3. 手動清洗裝置;
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車EC厭氧塔出水依靠重力流至厭氧沉淀池,實現(xiàn)泥、水分離。EC厭氧塔共設兩組,每組4座,每座厭氧塔直徑為¢12m,有效高度為13m,總高度為16m,厭氧反應器為碳鋼材質,防腐處理,倒錐形罐頂。每座厭氧塔設1臺電磁流量計、1臺pH計、1臺溫度計。每組厭氧塔(4座)出水設厭氧沉淀池一套,厭氧沉淀池為斜板沉淀池,平面尺寸為1.m6.m,有效水深為2.m,超高為1.m,斜板數(shù)量為5m3;鋼筋混凝土結構;每組EC厭氧沉淀池內設泥位計1臺,水下刮泥機2臺,重力排泥。2生物增濃系統(tǒng)生物增濃系統(tǒng)又稱生物增濃同步脫氮系統(tǒng),由生物增濃氧化池和沉淀池兩部分組成。厭氧沉淀池出水重力流至生物增濃氧化池,氧化池中投加一定量的炭粉增加污泥濃度至5~6mg/L,控制特定的水力條件、低溶解氧(.3~.5mg/L)等參數(shù),較高的污泥濃度使得處理效果好,低氧狀態(tài)具有水解酸化作用,對難降解COD有較好的適應性,對COD的去除效果要優(yōu)于其他好氧工藝。低溶氧又創(chuàng)造了同步硝化反硝化脫氮的條件,低溶解氧曝氣避免了泡沫的產生。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車

          以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用垃圾車。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車在生產企業(yè)中,風機、泵類設備應用范圍廣泛;其電能消耗和諸如閥門、擋板相關設備的節(jié)流損失以及維護、維修費用占到生產成本的7%~25%,是一筆不小的生產費用開支。隨著經濟改革的不斷深入,市場競爭的不斷加劇;節(jié)能降耗業(yè)已成為降低生產成本、提高產品質量的重要手段之一。而八十年代初發(fā)展起來的變頻調速技術,正是順應了工業(yè)生產自動化發(fā)展的要求,開創(chuàng)了一個全新的智能電機時代。一改普通電動機只能以定速方式運行的陳舊模式,使得電動機及其拖動負載在無須任何改動的情況下即可以按照生產工藝要求調整轉速輸出期刊網論文發(fā)表,從而降低電機功耗達到系統(tǒng)運行的目的。
          東莞市東風多利卡5噸餐廚垃圾車

          國六藍牌餐廚垃圾車(有效容積7方)優(yōu)勢:

          1.公告獨有,藍牌市區(qū)暢暢無阻。

          2.整車不超重,上戶無風險.

          3.軸距獨有,3309軸距同配置,短軸距,轉彎半徑小。

          4.配置獨有,大取力器窗口,180MM加寬大梁,3.5噸后橋,汽剎/斷氣剎,付變速多種選項。

          5.外形獨有,方罐造型,內部可選干濕分離,電加熱。

          6.緊隨環(huán)保要求,專車專用,不滲漏,無二次污染。


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