- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
湖南岳陽60型扒渣機(jī)型號(hào)---昌松機(jī)械
結(jié)論在我國(guó)開發(fā)具有高抗震性能的鋼筋，對(duì)于提高鋼筋混凝土建筑的抗震能力、進(jìn)一步減少地震所造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失具有十分重要的意義。鋼筋在地震載荷下的失效模式為高應(yīng)變低周疲勞。鋼筋的抗震性能應(yīng)是以高應(yīng)變低周疲勞性能為主的指標(biāo)體系，包括應(yīng)變時(shí)效敏感性、低溫脆性、可焊性和強(qiáng)度與塑性的配合。試驗(yàn)所用的釩微合金化鋼筋和余熱處理鋼筋均滿足GB1499.2-2007中對(duì)抗震鋼筋的性能要求，釩微合金化鋼筋的力總延長(zhǎng)率高于余熱處理鋼筋，但強(qiáng)屈比低于余熱處理鋼筋。
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣(礦)機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國(guó)防等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。
湖南岳陽60型扒渣機(jī)型號(hào)---昌松機(jī)械
其余限制性因素定休時(shí)間較長(zhǎng)，磨損風(fēng)口不能及時(shí)更換造成噴煤分布不均勻；噴煤速率整體穩(wěn)定，但在整點(diǎn)調(diào)節(jié)過程中造成1~3min噴煤速率為零的狀態(tài)；渣溝、鐵溝抗侵蝕能力有待提高，應(yīng)避免由于修補(bǔ)渣、鐵溝造成單鐵口連出；邯寶1號(hào)高爐軟水溫度基本控制在39℃，但在夏季軟水溫度超過41℃，為保證渣皮穩(wěn)定性，軟水供水溫度的穩(wěn)定性有待提高；隨產(chǎn)量增加，單爐鐵次鐵量增加，出鐵不來風(fēng)現(xiàn)象或不完全來風(fēng)現(xiàn)象仍有發(fā)生；爐溫控制整體較穩(wěn)定但偶有超出規(guī)定范圍，硅素高時(shí)達(dá)到0.5%低時(shí)不足0.2%，此現(xiàn)象多發(fā)生在交接班后摸索負(fù)荷時(shí)間段。
湖南岳陽60型扒渣機(jī)型號(hào)---昌松機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵在試驗(yàn)過程中，需要測(cè)量的主要參量除了一般液壓泵具有的溫度、流量、壓力、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等特性參量外，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵的特殊結(jié)構(gòu)和使用要求決定了它有其特定的性能，因此在研制動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，如何能準(zhǔn)確、方便地測(cè)量轉(zhuǎn)向液壓泵的性能參量，便是為關(guān)鍵的問題。動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)“ZBT232汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵臺(tái)架試驗(yàn)方法”是1984年開始制訂，1987年頒布執(zhí)行，現(xiàn)已使用十多年。
扒渣機(jī)每小時(shí)裝運(yùn)礦石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的;齒輪泵和高壓泵的;電和油電兩用的;防爆型的;輪胎式的，軌道式的，履帶式的機(jī)型。
扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛，場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。
湖南岳陽60型扒渣機(jī)型號(hào)---昌松機(jī)械為了使硫鐵礦燒渣中有用礦物與脈石礦物達(dá)到較高的單體解離，以及在燒結(jié)過程中可能對(duì)礦物表面產(chǎn)生的污染和一定程度上的互相粘附，對(duì)磨礦細(xì)度進(jìn)行比較試驗(yàn)，以求得的磨礦時(shí)間和磨礦細(xì)度條件。磨礦時(shí)間的測(cè)定在一定的磨礦濃度條件下，將燒渣在球磨機(jī)上磨一定的時(shí)間，然后采用一段磁選進(jìn)行選別、比較，試驗(yàn)結(jié)果圖1。試驗(yàn)條件為：磨礦濃度為7%、磨礦時(shí)間分別為3min、5min、8min、1min、15min；磁選機(jī)頻f＝2轉(zhuǎn)／min、磁場(chǎng)強(qiáng)度2奧斯特。
全自動(dòng)焊接大口徑、厚壁（大于2mm）管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，由于U型坡口、復(fù)合坡口加工耗時(shí)、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡(jiǎn)單，省時(shí)、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動(dòng)焊接時(shí)，如焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，將導(dǎo)致焊接缺陷產(chǎn)生。隨著管道建設(shè)用鋼管強(qiáng)度等級(jí)提高至X7、X8級(jí)別，管徑和壁厚的增大，從23年起在管道施工中逐漸開始應(yīng)用自動(dòng)焊技術(shù)。管道自動(dòng)焊技術(shù)由于焊接效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小，焊接過程受人為因素影響小等優(yōu)勢(shì)，在大口徑、厚壁管道建設(shè)的應(yīng)用中具有很大潛力。
分析不銹鋼軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。缺陷斷裂：當(dāng)外加載荷超過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂，稱為缺陷斷裂。過載失效：軸承在制造過程中，對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在，今后仍必須加強(qiáng)控制。
