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國六江鈴凱銳環(huán)衛(wèi)掃路車底盤配置：
國六江鈴凱銳環(huán)衛(wèi)掃路車，寬體駕駛室、江鈴152馬力發(fā)動機（JX4D306H），6檔變帶箱，7.50鋼絲胎，空調、方向助力、斷氣剎、中控鎖、電動車窗。
國六江鈴凱銳環(huán)衛(wèi)掃地車上裝配置：
帶掃盤4把，江鈴副發(fā)動機；大力馬達；施耐德控件開關；臺灣電磁閥組；免維護自分離式離合器；免維護風機；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；尾部LED箭頭燈；手動泵應急系統(tǒng)；刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。
國六江鈴凱銳路面清掃車可選裝：
可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
底盤型號：EQ1075SJ3CDF
總質量：7360kg
額定載質量：1805kg
整備質量：5380kg
匹配發(fā)動機型號：CY4BK461(朝柴)
發(fā)動機功率：95KW
外形尺寸：6200×2050×2600mm
工作寬度：2.8M
吸入粒度：φ120mm
水箱容積：1.5 m3
垃圾箱容積：4m3
大作業(yè)能力：13000㎡/h-52000㎡/h
5噸無塵掃路車單層的垃圾箱與雙層垃圾箱相比較有以下優(yōu)點：
1. 5噸無塵掃路車圖片，5噸無塵清掃車單層垃圾箱因其骨架裸露在箱體的內表面，所以在掃路車在倒垃圾時內膽里的骨架就會掛住垃圾，部分垃圾不能從垃圾箱內倒出，增加了垃圾箱的清洗難度。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現(xiàn)，因雙層垃圾箱的骨架在內、外層鋼板之間，內壁光滑，這樣就有利于垃圾的傾倒，不掛垃圾，且方便垃圾箱清洗。
2. 5噸無塵掃路車價格實惠，垃圾箱因作業(yè)氣流的流動作用，箱內會形成負壓。這對于單層垃圾箱來說，垃圾箱壁會因此產(chǎn)生內凹，經(jīng)過一段時間的作業(yè)后，單層垃圾箱表面會產(chǎn)生的凹陷變形。而雙層垃圾箱，只是其內壁會產(chǎn)生凹陷，外壁則不受作業(yè)氣流負壓的影響。
買掃路車找廠家
銷售經(jīng)理：周經(jīng)理
服務熱線：187 2799 8899
5噸環(huán)衛(wèi)掃路車上裝配置參考：中置4掃盤、后置吸盤、三洋馬達、江鈴五十鈴副發(fā)動機、施耐德控制開關、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免維護離心式風機、不銹鋼垃圾箱、北極星電子水泵、垃圾箱舉升自卸、尾部LED箭頭燈、手動泵應急系統(tǒng)。可選裝前沖后灑、垃圾箱自潔功能、倒車影像作業(yè)、前置雪鏟、掃雪滾。
5噸環(huán)衛(wèi)掃路車廠家可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴的技術說明
5噸國六掃路車價格便宜，在清掃作業(yè)時，吸嘴離地面應有一定的離地間隙，以氣流進入吸嘴，并將地面上的垃圾帶入風道，進入垃圾箱。而吸嘴離地間隙的大小，則直接影響垃圾進入風道的效果，也就是說直接影響掃路車的清掃效果。因此，要掃路車吸嘴的清掃效果，就必須掃路車在清掃作業(yè)時的離地間隙合適，且保持不變。
5噸環(huán)衛(wèi)掃地車視頻廠家咨詢，吸嘴的離地間隙是采用通過橡膠輪與地面接觸、仿形地面來。但是，掃路車在清掃作業(yè)時，常常會由于路面不平整，而使某個橡膠輪不能著地，從而導致吸嘴離地間隙變大而影響清掃效果，出現(xiàn)清掃效果不穩(wěn)定現(xiàn)象。
為解決這個問題，我公司鄉(xiāng)村公路中型環(huán)衛(wèi)掃路車設計出一種獨特的浮動式吸嘴，該吸嘴采用三輪支撐，與底盤采用多自由度聯(lián)接，使吸嘴能前、后、左、右擺動，以其橡膠輪在清掃作業(yè)時一直與地面接觸，從而吸嘴與地面的離地間隙不變。
國六5噸環(huán)衛(wèi)掃路車離心離合器的技術說明
掃路車在進行清掃作業(yè)時，是靠副發(fā)動機通過皮帶將轉矩傳遞給風機，使風機高速運轉，吸嘴產(chǎn)生強大的負壓，從而將地面的垃圾通過吸嘴吸入垃圾箱里。故國六5噸環(huán)衛(wèi)掃路車的傳動裝置結構的合理性和傳遞功率效率的高低直接影響到清掃效果。如副發(fā)動機的傳動軸和皮帶輪之間采用直接的鍵連接，當發(fā)動機啟動時，風機會和副發(fā)一起轉動，此時副發(fā)的轉速很低，還沒有達到負載的條件，這種連接方式就會降低副發(fā)的使用壽命，副發(fā)容易出現(xiàn)故障。不上牌5噸清掃車，副發(fā)動機的傳動軸和皮帶輪之間采用剛性離合器連接方式，雖然解決了副發(fā)啟動時風機對發(fā)動機的影響，但當系統(tǒng)的載荷突然加大或風機出現(xiàn)故障時，剛性離合器不能緩沖系統(tǒng)的沖擊，將會對副發(fā)造成很大的破壞。所有必須要采用一種并對發(fā)動機不會產(chǎn)生沖擊的傳動裝置來解決這些問題。
國六5噸環(huán)衛(wèi)掃路車產(chǎn)品功能特點
1、采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進行清掃作業(yè)。
2、采用副發(fā)動機專門驅動風機和液壓系統(tǒng)，行駛過程中能繼續(xù)工作，清掃過程的連續(xù)性。
3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。
4、副發(fā)動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器，可副發(fā)動機空載起動和停機時與風機的自動脫離，降低對副發(fā)動機的沖擊，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。 5、掃盤有遇障避讓保護功能和復位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復位。
6、根據(jù)不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，實現(xiàn)掃盤高中低三檔調速，即能在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節(jié)省油耗以及刷毛的損耗。
7、采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，吸塵效果好，使用壽命長。 8、進口液壓閥組，能整車的液壓動作的穩(wěn)定性和流暢性。
9、優(yōu)質液壓馬達，能掃盤的工作穩(wěn)定性，使用壽命長。
10、進口原料制成的外翻式吸塵管，有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命。
11、精密無縫冷彎液壓油管，內壁無氧化雜質，液壓油路清潔，不堵閥。
12、掃盤刷臂內使用高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護，節(jié)省人力物力。
13、不銹鋼水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蝕，增加箱體的使用壽命。
14、超寬后門且大于85度的開啟角度，更易于傾倒垃圾，清理垃圾箱。
15、垃圾箱傾翻角度大于46度，易于傾倒垃圾。
16、可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
多利卡5噸環(huán)衛(wèi)掃路車遇障自動避讓和自動復位功能的清掃裝置的技術說明
多利卡5噸環(huán)衛(wèi)掃地車的清掃裝置中，至少有一個掃盤伸出車外，清掃路牙。如果該掃盤無遇障自動避讓功能，操作人員在清掃路牙沿時，極易使掃盤與路沿相撞而導致其損壞。因此，必需設計一種具有遇障自動避讓功能，且在通過障礙物后能自動恢復其工作位置的清掃裝置。
我湖北環(huán)衛(wèi)汽車有限公司技術人員結合實際情況，研發(fā)出一種具有遇障自動避讓和自動復位功能的掃路車清掃裝置。
多利卡5噸環(huán)衛(wèi)清掃車實用清掃裝置是通過下面技術方案實現(xiàn)的。包括掃盤組件、固定架。其特點是在掃盤組件和固定架之間設避讓機構，通過支座安裝在固定架上，其鉸接點位于掃盤組件的前面。避讓機構由調節(jié)桿、連桿和油缸所組成。調節(jié)桿和連桿一端均與支座鉸接，另一端與盤形掃刷鉸接。多利卡5噸環(huán)衛(wèi)掃路車油缸一端柔性鉸接在固定架上，另一端與連桿相連。在固定架和連桿之間還設有一拉簧；在掃盤掃刷剛性邊緣外緣還裝有防護欄。本實用新型結構簡單，操作起來非常方便，遇到障礙時能自動避讓，保護功能可靠。
國六5噸環(huán)衛(wèi)掃路車掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能，遇到障礙物后自動回縮，越過障礙物后自動復位。掃盤轉速根據(jù)各種不同清掃工況，調整轉速，能在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。采用先進、的專用風機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。
景區(qū)5噸路面清掃車上牌無憂左、右前掃可獨立或聯(lián)動工作的技術說明
5噸景區(qū)掃地車上牌，在清掃街道時，由于道路中間行駛的車輛將灰塵驅趕至路邊，所以，通常只需要清掃路邊。而需清掃路邊的寬度，每條道路都不盡相同。
為了更好地適應路面清掃，降低用戶的使用成本，我公司將左、右前掃盤設計成可獨立或聯(lián)動作業(yè)。這樣，掃路車作業(yè)人員在進行清掃作業(yè)時，可根據(jù)路面需要清掃的寬度，來選擇使用左前掃盤或右前掃盤單獨作業(yè)或聯(lián)合作業(yè)。
5噸環(huán)衛(wèi)掃地車現(xiàn)車報價，5噸環(huán)衛(wèi)清掃車的清掃作業(yè)方式，使掃路車在清掃作業(yè)過程中，在可能的條件下，和靠近快車道一側的工作機構不伸出車體，既減少了占道寬度，提高了作業(yè)車輛和通行車輛的安全，又減少了掃路時的磨損，有利降低運行成本。
5噸國六環(huán)衛(wèi)掃路車風機噴涂的技術說明
對于5噸國六環(huán)衛(wèi)掃路車廠家來說，由于其作業(yè)過程中風機高速旋轉，其風機葉輪和蝸殼與高速氣流中精細砂粒產(chǎn)生磨擦，而使風機葉輪和蝸殼的磨損加快，使用壽命大大縮短。如何提高其5噸國六路面清掃車廠家風機的耐磨性的問題一直困擾著掃路車設計人員。各掃路車企業(yè)都通過采取各種方式和手段，包括采用耐磨材料、進行表面處理等，但都不能達到理想的效果。
通過反復的試驗和改進，除對風機的結構，材料進行改進外，還對風機葉輪和風機蝸殼內部采用SPUA涂料（SPUA涂料是一種進口的具有較高強度和韌性的、附著力強的、用于金屬表面的涂料）噴涂。從而進一步解決了5噸國六環(huán)衛(wèi)掃路車風機的耐磨問題，其壽命是普通風機的6～8倍。
