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餐廚垃圾車,又要泔水收集車,廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分,如果和普通生活垃圾一起填埋,后期很難處理,針對這一情況,很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠,廢油脂回收再處理,干渣料可以用來養水蛭,直接實現生物降解。
沈陽市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車為積極應對全球氣候變化,有效控制溫室氣體排放,經過全球眾多的艱苦談判,1997年12月,《京都議定書》正式簽訂,并于25年生效?!毒┒甲h定書》為38個工業化規定了具有法律約束力的溫室氣體減排,并提出了排放貿易機制、聯合履行機制、清潔發展機制等三種市場化的溫室氣體減排機制。其中,《京都議定書》第12條所確立的清潔發展機制(CleanDevelopmentMechanism,以下簡稱CDM),是指發達通過提供資金和技術的方式,與發展家開展項目合作,通過項目所實現的溫室氣體減排量,實現發達在《京都議定書》第3條款下承諾的溫室氣體減排量。
城市內餐廚垃圾車的轉運,首先要求環保,其次是通過性,再就是裝載量。國六藍牌(有效容積7方)餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放,環保達標,全國上戶無憂;藍牌可進市區,C證可以駕駛,不存在限行,請司機駕駛費用低;新款方箱體,7立方大容積,裝載量突出。
沈陽市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車廢水一般呈酸性,須加堿中和,調PH值至7~8.5左右。同時在中和過程中陽離子:l3+、Ni2+、Sn2+、Cr3+等都形成氫氧化物沉淀。經過中和與沉淀的廢水用泵打入凝聚槽中,同時用定量泵打入溶解好的聚酰胺凝絮劑與廢水凝聚,凝聚后廢水進入沉淀槽,沉淀方式有斜板沉淀法、氣浮法、離心沉淀法等,筆者認為還是離心沉淀法使用比較穩定,經沉淀后,清液從上部溢流口溢出后進入排放池或再處理蓄水池。經過上述處理的廢水就可以達標排放了,如果要進行廢水回用,此時的廢水可以經過粗濾后進入RO裝置進行處理,除掉多余陰陽離子、有機物,此時的水PH值可能偏低,可以經過陰陽離子交換裝置調整后達到回用標準。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤,,188*(5+3)*750mm大梁,7.00R16輪胎,全系包含氣剎,ABS,空調,電動門窗,中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準,省油
沈陽市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車在反硝化區域設置到了硝化區前端后,出現了一個問題是,反硝化區在硝化區域前端,污水先進入到反硝化區域,沒有經過硝化區(好氧曝氣池)的碳源大量消耗,為反硝化細菌提供充足的碳源,但是還存在一個問題,那就是污水中的氮的存在形式,大部分都是以有機銨和氨氮的形式存在的,大家可以看一下污水廠進水水質的分析,氨氮基本占到了總氮的8%左右,而反硝化所需要的硝酸鹽的量是遠遠不夠的,也就是說雖然有了充足的碳源,但是反硝化反應還是不能進行下去。
改裝部分,采用4mm優質碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積可達7立方;罐體可選擇舉升自卸,也可以選擇不帶舉升功能,內置推板全推卸料,這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊,長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料,后蓋液壓開啟關閉,后蓋雙液壓鉤鎖緊,后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
沈陽市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車主要工藝運行和控制參數:預中和工序出水pH值穩定在5~6之間,中和反應出水pH值穩定在8~9之間。關鍵設備及設備參數:固液分離器Q=9m3/h,=25mm,過濾面積18m2;石灰投加系統投加量25m3/h。投資費用:工程投資約15萬,其中設備投資75萬,占地約37m2。運行費用:電費.432元/t水,人員工資.83元/t水,藥劑費.76元/t水,組件更換費.317元/t水,設備折舊費.469元/t水,合計噸水處理運行費用2.7元。
根據地區溫度差異或者使用的方便,我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝:1. 固液分離裝置;2. 燃燒加熱裝置;3. 手動清洗裝置; 4、壓縮功能;5、電控集中操控。