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          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

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          產(chǎn)品價格: 88888/人民幣 
          最后更新: 2020-11-26 22:52:27
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹
          發(fā)貨地: 湖北隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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          產(chǎn)品詳細說明

          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

          垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風(fēng)、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車,東風(fēng)多利卡垃圾車,東風(fēng)輕卡垃圾車,東風(fēng)尖頭垃圾車,東風(fēng)145垃圾車,東風(fēng)153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地了垃圾收集和運輸?shù)男?。新型垃圾車具有可靠,故障率低,方便,運行費用低等特點。
          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

          東風(fēng)壓縮式垃圾車,玉柴115馬力柴油機,實際容積:5-8方,價格為:面議 2、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(CSC5090ZYS3型),東風(fēng)康明斯140馬力柴油機,實際容積:6方,價格為:面議 3、東風(fēng)145壓縮式垃圾車(CSC5151ZYS3型),東風(fēng)康明斯184馬力柴油機,實際容積:10方,價格為:面議 4、東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車( CSC5161ZYSD型),東風(fēng)康明斯180馬力柴油機,實際容積:12方,價格為:面議

          自卸式垃圾車從8月28號以后總局不再按照《設(shè)有固定裝置免征車輛購置稅》審批了。以前審批通過的自卸式垃圾車免稅公告在8月28號前生產(chǎn)和銷售的,還可以按照免稅車型辦理;8月28號以后生產(chǎn)銷售的自卸式垃圾車不再免繳車購稅了。請經(jīng)銷商及用戶朋友們知悉。

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          壓縮機構(gòu)液壓原理圖 注:圖中的單向發(fā)在此處叫做緩沖補油閥,當(dāng)油缸很快時,瞬間造成液壓油吸空時,靠大氣壓力把油箱中的油通過單向閥補充進來,避免沖擊造成速度無法控制和損壞油缸 在液壓的作用下,通過換向閥的換向,實現(xiàn)滑板的升降和刮板的,控制滑板和刮板的各種,將倒入裝載廂裝填斗的垃圾通過填裝機構(gòu)的掃刮、壓實并車廂;當(dāng)壓向推板上的垃圾負荷達到預(yù)定的壓力時,由于推板油缸存在有背壓,液壓會使推板自動向車廂前部逐漸,使垃圾被均勻地壓縮,工作如下: 將垃圾倒入填裝器,啟動油泵電機,液壓油經(jīng)過粗濾器、開關(guān)和油泵進入液壓回路,操作換向閥3,液壓油進入刮板油缸的下腔,推動其向上運動,從而使刮板逆時針轉(zhuǎn)動。當(dāng)刮板油缸運動到上止點時回轉(zhuǎn)到位;操作換向閥4,使液壓油進入滑板油缸的上腔,推動其向下運動,從而使滑板向下運動,到達下止點時停止。至此裝填機構(gòu)完成工作的階段;反向操作換向閥3,液壓油進入刮板油缸的上腔,推動其向下運動,使刮板順時針轉(zhuǎn)動,使刮板開始清掃,扒入垃圾,進行初步壓縮;當(dāng)刮板油缸順時針運動到下止點時,停止運動,此時,操作換向閥4,使液壓油進入滑板油缸的下腔,推動其向上運動,從而使滑板向上運動;滑板上升,研碎垃圾,對垃圾進行再次壓縮;由于卸垃圾時,推板在推卸料油缸的作用下,將垃圾推出車廂并由于順序閥的壓力而停止在車廂的后部,當(dāng)垃圾被推出車廂后,推板受到來自滑板油缸施加給垃圾、并經(jīng)垃圾傳過來的壓力,此壓力克服平衡閥的背力,在此中,垃圾又一次被壓縮 并逐步將推板推向前部;滑板油缸運動到上止 點時停止運動,滑板上升到上止點,即回到初始位置,這樣,填裝機構(gòu)完成一次工作3循環(huán)。卸料時,操作換向閥1,使舉升油缸將裝填廂升起,接著操縱換向閥2,使得推板油缸推擠垃圾,將車廂內(nèi)的垃圾擠出;垃圾推出車廂后,反向操縱換向閥1,舉升油缸將裝填廂回位。由于背壓的作用,推板停留在車廂后部。反向操縱換向閥1時,舉升油缸回位,使裝填廂復(fù)位鎖緊。

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           湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里,專用汽車之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝,建設(shè)生產(chǎn)廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內(nèi)生產(chǎn)流水線兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇,總投資1.5億元,新建年產(chǎn)8000輛以上專用汽車生產(chǎn)廠家,新生產(chǎn)線應(yīng)用了國外汽車制造和改裝先進技術(shù),可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創(chuàng)利稅過千萬,解決就業(yè)崗位300多個。

          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

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          北解放,南東風(fēng)。對一汽解放心存執(zhí)念的用戶也不在少數(shù)。垃圾車廠家也申報了一款解放虎V的國六勾臂式垃圾車,手續(xù)。

          在城區(qū),使用率比較大的都是一些大型垃圾運輸車,但是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城中村、小區(qū)等一些道理比較狹窄的地方,大型垃圾車不方便,就需要小型垃圾運輸車來進行垃圾運輸。,就為大家介紹一款微型鉤臂式垃圾運輸車。

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          ?餐廚垃圾車依照外觀樣式,有罐式餐廚車和廂式餐廚車兩種; ?依照進料,有容器進料式與抽吸進料式; ?依照排料,有推板卸料、傾翻卸料等; ?按機頭結(jié)構(gòu)型式,可分為推板式、刮板式。

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            追施有機肥,強化樹體,對病害的抵御能能力;在做好冬剪的同時,加強夏季的修剪,以光照、合理負載為前提,及時疏除有礙通風(fēng)透光的枝條,使田間通風(fēng)透光良好;修整灌排水設(shè)施,保證能及時或排水,防止早期或雨期對果樹造成為害。

          解放系列里面有解放J6和龍V同臺競技,東風(fēng)也是一樣。東風(fēng)多利卡D9系列對東風(fēng)天錦形成了很大的威脅,國六的勾臂式垃圾車里面當(dāng)然也少不了這個代表型車型。

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          2.3.2 推板卸料 其原理是:在車廂內(nèi)設(shè)置一塊面板呈鏟形并能沿預(yù)定軌道滑行的推板,推板在油缸的推動下,向車廂尾部作水平推擠運動,將垃圾推出車廂,實現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料雖結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,但卸料不受垃圾壓縮比的,卸料干凈,對車架的載荷分布較為均勻,卸料平穩(wěn)、安全。同時,可利用推板的阻力實現(xiàn)壓縮車雙向壓縮。因此,推板卸料是后裝壓縮式垃圾車較為的卸料。

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          壓縮東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車買翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu): A、帶掛桶式翻轉(zhuǎn)——①可翻轉(zhuǎn)2個的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉(zhuǎn)1個240升塑料桶和300升鐵桶; B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)2.5立方擺臂垃圾箱; C、翻斗裝置——運輸中無二次污染,可掛手推車,用人工裝垃圾; D、撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內(nèi)進行壓縮清運; E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可加裝; F、帶人力推車翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車內(nèi)的垃圾; G、無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——可配合壓縮勾臂式東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車買傾倒后的垃圾;

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          還有一些人會通過屏蔽柴油尾氣處理液來其的消耗,從而縮減購買使用柴油尾氣處理液的費用,來節(jié)省開支。 例如通過刷ECU騙過OBD監(jiān)控、在車輛上面加裝模擬器,或者在SCR后處理器的傳感器上加上螺絲,實現(xiàn)柴油尾氣處理液少甚至不。這樣一來看似了很多麻煩,但其實SCR長期不工作會SCR內(nèi)殘留的柴油尾氣處理液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴,又因長期的浸泡使SCR各零部件的壽命甚至損壞,催化劑失去催化作用,更換SCR零部件的費用遠遠高于正常使用柴油尾氣處理液的費用,這樣反而加重的成本
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          隨著人們保護意識的不斷,對垃圾的分類處理必然成為趨勢。現(xiàn)在國內(nèi)一些大型城市在對待垃圾處理的問題上態(tài)度都非常明確,就是一定要走專業(yè)化、制度化、環(huán)保化的道路。這對專用汽車企業(yè)來說是機遇也是挑戰(zhàn)。生活垃圾收集處理給專用汽車市場帶來了巨大的產(chǎn)品細分機遇。

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          垃圾車承擔(dān)著處理日常的重任,城市要依仗它,在天朝的街頭經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)垃圾車辛勤忙碌的身影;當(dāng)然在國外發(fā)達垃圾車也發(fā)揮著重要的作用,但是由于國外機械化水平比較高,再加上國內(nèi)外文化的差異,國外的垃圾車也與國內(nèi)的有所不同,下面帶大家一同認識下國外的垃圾車。

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          餐廚垃圾車,又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業(yè)的發(fā)展,我國現(xiàn)有、餐館近350萬家,每天產(chǎn)生的餐廚垃圾數(shù)量十分驚人,其收集轉(zhuǎn)運多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業(yè)密閉,無污水泄露和異味的散發(fā),環(huán)保性好等特點??膳溲b載不同規(guī)格的垃圾桶,具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔,是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅了居民居住的衛(wèi)生,了空氣中的餐廚垃圾臭味,孳生蟑螂、的可能, 了環(huán)衛(wèi)作業(yè),垃圾的四處分散造成的污染。

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          江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車亮點: 江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車 底盤配置:原裝江淮駿鈴單排駕駛室,濰柴揚州柴油機130馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,825輪胎,氣剎,方向助力。 上裝配置:有效壓縮容積6立方,配電控手動操作,多位置操控箱,帶污水收集箱,可加裝上料翻轉(zhuǎn)

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          壓縮垃圾車閥工作原理,主要靠溫差來自動壓力值,然后使達到平衡狀態(tài)。通常,出口處溫度與蒸發(fā)溫度之間存在溫差,稱為過熱度。感溫包感受到蒸發(fā)器出口溫度后,整個感應(yīng)處于對應(yīng)的飽和壓力。

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          在運輸或收集中不能造成二次污染的問題。在許多中小城市,現(xiàn)有的餐廚垃圾運輸工具多為泔水桶或敞開式運輸車,在運輸中,由于密封不嚴或者根本沒有密封設(shè)備,會出現(xiàn)泔水滴落路面的情況,嚴重影響了市容市貌,對城市造成了再次污染。

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          購置聚塵王汽車效益,是我們和您共同追求的目標,但很大程度取決于您對車輛操作的熟練程度和的仔細、深淺程度。我們誠懇地希望您在使用車輛之前,能夠通讀本手冊,并對其紹的操作程序做到得心應(yīng)手。本手冊是車輛的一部分,應(yīng)與車輛一起保存和使用。我公司對產(chǎn)品會作不斷的改進,改進的情況恕不一一通知您。因此,有可能出現(xiàn)本手冊的介紹與實際結(jié)構(gòu)不同的情況,敬請諒解。在車輛的使用、和中,請您根據(jù)車輛的實際裝備情況,按照使用說明書相應(yīng)內(nèi)容進行。

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          東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置: 廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼,厚度為邊三底四,廂體容積為6立方米,由裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。 后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)選裝:1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu);2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu);3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu); 4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

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          壓縮垃圾車DPF顆粒器,它實際上就是一個顆粒物過濾器,其主要作用是收集排氣中的PM(顆粒物)。 排氣中的顆粒物主要是柴油產(chǎn)生的碳煙。除此之外,機油添加劑形成的灰分也會附著在DPF中。 柴油機國六排放對于PM(顆粒物)的限值相對于國五嚴格了不少,通過標定、進排氣相位等手段已經(jīng)無法讓原機PM排動力性的同時還法規(guī)要求,因此只能通過后處理來解決。

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          自從有了自卸車之后,在垃圾清運的中勞動強度了,以往對農(nóng)村的垃圾清運需要很長的時間,現(xiàn)在有個小半天的時間就能夠清理的一干二凈,效率大大的,這種清潔家園專用車著實給老百姓和環(huán)衛(wèi)部門帶來了益處。

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          吸污車是避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,能夠自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便;除了對管道進行清理外,它還做一些工作,可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火等。

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          實施“垃圾分類”之后,不同種類的垃圾肯定是要通過不同的渠道進行運輸、處理。因此垃圾運輸車的“專用化”程度將會繼續(xù)。就目前來看,餐廚式垃圾車,是已經(jīng)應(yīng)用非常廣泛的細分產(chǎn)品之一。

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          服務(wù)承諾:在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過三萬公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后

          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

          壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術(shù),采用機、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集簡便、、具有反復(fù)壓縮及壓縮等功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。

          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

          從今年3月中旬起,各區(qū)部門在全市園和垃圾處理廠(場)設(shè)立點,依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)市容和衛(wèi)生條例》,嚴格對垃圾運輸車輛車體不潔、垃圾和吊掛、沿途飛揚和泄漏、污水滴漏等行為進行處罰和整改,驗收合格后再允許進入垃圾處理廠(場)。同時,還將采取路面流動取證、通過市民隨手拍等,對上述污染行為進行處罰。

          百色12方側(cè)掛式對接垃圾壓縮車詳細介紹

          無泄漏壓縮式垃圾車是在對國內(nèi)外生活垃圾收運及處理充分分析研究的基礎(chǔ)上,針對城市生活垃圾收運處理的發(fā)展趨勢,進一步自主創(chuàng)新設(shè)計的中型噸位的無泄漏壓縮式垃圾車。設(shè)計時大膽突破了后裝壓縮式垃圾車的固有作業(yè),借鑒國外產(chǎn)品的先進設(shè)計理念。該產(chǎn)品的成功研發(fā)和推廣運用,將為的垃圾收運帶來創(chuàng)新性的變革。

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          壓縮垃圾車箱體設(shè)有密封式前門和后門,使整車完全密封,避免氣味散發(fā),有效周邊居民生活舒適度。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,轉(zhuǎn)運車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象。

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          2.4 垃圾壓縮比 壓縮機構(gòu)中刮板對垃圾的壓強將直接影響垃圾的壓縮比。當(dāng)壓強增大時,垃圾的壓縮比將增大;反之則減小。因而在設(shè)計壓縮機構(gòu)時,應(yīng)努力刮板的壓強。根據(jù)壓縮機構(gòu)受力可知,影響刮板壓強的因素主要有四個方面: A. 刮板的壓縮面積根據(jù)使用、投料、垃圾投入量來確定,如能使用要求,刮板的面積應(yīng)盡量小。 B. 壓縮油缸的安裝形式應(yīng)能充分利用油缸的能力,即在壓縮垃圾中應(yīng)使油缸無桿腔作用。 C. 滑板與導(dǎo)軌的力將有助于垃圾壓縮力。因而,在選取滑板滑塊與導(dǎo)軌材料時應(yīng)配對選取相對系數(shù)較小的材料;減小壓縮油缸軸線與滑板導(dǎo)軌的夾角,以避免由于壓縮油缸安裝不當(dāng)產(chǎn)生的扭力使N1 、N2增大;減小壓縮油缸軸線與滑塊中心線的平行偏移量, 假如油缸軸線上偏于滑塊中心線,將增大N1 、N2的值, 如軸線下偏于滑塊中心線,將減小N 1 、N2的值,但結(jié)構(gòu)上很難布置,故通常將壓縮油缸置于滑塊中心線上。 D. 壓縮油缸與地面的水平夾角θ1越小,則壓縮油缸的推力沿車廂長度方向的分力將越大,有利于垃圾填滿整個車廂,垃圾壓縮比。

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          服務(wù)原則 在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過30000公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門實行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下: 1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。 3、免費培訓(xùn)操作員: ⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實際操作; ⑵ 專用車的基本理論,性能以及功能; ⑶ 按程序能熟練的操作; ⑷ 能進行正常的日常,排除一般技術(shù)故障。

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          垃圾運輸車中的餐飲垃圾車未來的市場需求量非常大,具有很好的發(fā)展前景。專用汽車企業(yè)應(yīng)更深層次的了解相關(guān)餐廚垃圾車的政策導(dǎo)向、產(chǎn)品信息、市場需求信息等等,制造出更多更好的符合我國城市發(fā)展實際使用需要的新型餐廚垃圾車。

           


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