麗水10方側(cè)裝式垃圾擠壓車(chē)近期

麗水10方側(cè)裝式垃圾車(chē)近期

垃圾車(chē)種類(lèi)分為:壓縮式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)(車(chē)箱可卸式垃圾車(chē))密封式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車(chē)，東風(fēng)多利卡垃圾車(chē)，東風(fēng)輕卡垃圾車(chē)，東風(fēng)尖頭垃圾車(chē)，東風(fēng)145垃圾車(chē)，東風(fēng)153垃圾車(chē)，長(zhǎng)安垃圾車(chē)、福田垃圾車(chē)、江淮垃圾車(chē)、五十鈴垃圾車(chē)等等。垃圾車(chē)通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男省Ｐ滦屠?chē)具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

東風(fēng)5噸垃圾壓縮車(chē)底盤(pán)配置：原裝東風(fēng)底盤(pán)，軸距3.3米，新款D6小多利卡駕駛室，寬1.73米，單排可翻轉(zhuǎn)，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，有離合助力，板數(shù)前6后6+5，帶暖風(fēng)。整車(chē)外形尺寸：6490×2050×2570mm

以往我對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站的印象，基本上只有三個(gè)字：臟、亂、差。但是了解之后才知道，這個(gè)地方也可以很干凈衛(wèi)生。垃圾中轉(zhuǎn)站的作用，主要就是將收集回來(lái)的垃圾進(jìn)行壓縮、打包和中轉(zhuǎn)。壓縮的目的很簡(jiǎn)單，就是為了能夠密度，讓車(chē)輛可以運(yùn)輸更多的垃圾。覆蓋面積不同，垃圾中轉(zhuǎn)站的規(guī)模往往也不同。 例如，對(duì)于一些人口集中地區(qū)，如廣場(chǎng)、學(xué)校來(lái)說(shuō)，湖北大鑫了一款“一體式垃圾壓縮站”。環(huán)衛(wèi)工人收集好垃圾之后，可以直接就近放到這個(gè)“流動(dòng)式的垃圾中轉(zhuǎn)站”，由它來(lái)完成垃圾的壓縮和儲(chǔ)存，在壓滿(mǎn)之后，直接用與之匹配的勾臂車(chē)運(yùn)到下一環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，或者直接運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。 大家常見(jiàn)的一些比較小的垃圾中轉(zhuǎn)站，許多是“垂直式垃圾壓縮站”。這種中轉(zhuǎn)站一般配套地下基坑，把垃圾儲(chǔ)存箱下邊。運(yùn)進(jìn)的垃圾經(jīng)過(guò)設(shè)備的壓縮，臨時(shí)儲(chǔ)存在該箱。 裝滿(mǎn)后，可以把儲(chǔ)存箱升起，同轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛直接對(duì)接，把垃圾推進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，運(yùn)到下一級(jí)中轉(zhuǎn)站或者垃圾處理場(chǎng)。這種在處理裝、卸的中，容易出現(xiàn)垃圾的泄漏，所以如果不到位，周?chē)蜁?huì)比較臟亂。

 湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，專(zhuān)用汽車(chē)之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司是進(jìn)行汽車(chē)制造、汽車(chē)研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝，建設(shè)生產(chǎn)廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)改裝流水線兩條，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)流水線兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠家，新生產(chǎn)線應(yīng)用了國(guó)外汽車(chē)制造和改裝先進(jìn)技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車(chē)等100多種專(zhuān)用車(chē)型，創(chuàng)利稅過(guò)千萬(wàn)，解決就業(yè)崗位300多個(gè)。

麗水10方側(cè)裝式垃圾車(chē)近期

北解放，南東風(fēng)。對(duì)一汽解放心存執(zhí)念的用戶(hù)也不在少數(shù)。垃圾車(chē)廠家也申報(bào)了一款解放虎V的國(guó)六勾臂式垃圾車(chē)，手續(xù)。

近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)輸成本。因此，壓縮式垃圾車(chē)因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)而成為垃圾收運(yùn)的主力車(chē)型。

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自卸式垃圾車(chē)曾按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛免征車(chē)輛購(gòu)置稅。一段時(shí)間以來(lái)，各地反映，自卸式垃圾車(chē)實(shí)質(zhì)上是一種通用運(yùn)輸車(chē)輛，不屬于嚴(yán)格意義上的設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛，如給予免稅容易出現(xiàn)漏洞。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，我們認(rèn)為應(yīng)將自卸式垃圾車(chē)歸類(lèi)為不符合免稅條件車(chē)輛，不再按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛列入免稅圖冊(cè)。特此發(fā)布公告予以明確。

　　：項(xiàng)目將打造成一個(gè)以四平臺(tái)（品種平臺(tái)、種質(zhì)資源創(chuàng)新平臺(tái)、分子育種平臺(tái)、生物信息與重要功能基因解析平臺(tái)）、三中心（生物育種新技術(shù)研發(fā)中心、種子分子檢測(cè)中心、生物育種大數(shù)據(jù)研發(fā)中心）為核心內(nèi)容的的現(xiàn)代種業(yè)高科技研發(fā)中心與技術(shù)服務(wù)中心。

整個(gè)中華民族都充滿(mǎn)對(duì)保護(hù)的決心，也正是因?yàn)檫@種決心，讓某些不明白的群眾提出了關(guān)于垃圾車(chē)的拷問(wèn)：“我分類(lèi)了，垃圾車(chē)一來(lái)，又混到一起”，這嗎？ 首先，分類(lèi)投放只是垃圾分類(lèi)處理的步，在此之后還有分類(lèi)收集、分類(lèi)運(yùn)輸、分類(lèi)處置的全程分類(lèi)體系。 其次，正是源于對(duì)不同類(lèi)別垃圾的運(yùn)輸及處理不盡相同，現(xiàn)在市面上的垃圾車(chē)也不只一種，例如掛桶式垃圾車(chē)用于清運(yùn)可回收垃圾，壓縮式垃圾車(chē)用于清運(yùn)不可回收垃圾。

⑦?填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

整車(chē)優(yōu)勢(shì)：這款垃圾車(chē)能進(jìn)入小區(qū)車(chē)型，比較適合大型小區(qū)和農(nóng)村道路使用，裝載量多使用方便，一次可以裝更多垃圾，性?xún)r(jià)比高，非常暢銷(xiāo)的車(chē)型。

壓縮垃圾車(chē)國(guó)六柴油VS國(guó)六汽油成本對(duì)比 對(duì)于沒(méi)有自主發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)六的四缸機(jī)一般采購(gòu)價(jià)格不會(huì)低于30000元每臺(tái)，拿康明斯2.8來(lái)說(shuō)，采購(gòu)成本不會(huì)低于35000元。 而自然吸氣的汽油機(jī)呢，20000塊夠用了，柴油換汽油，僅在發(fā)動(dòng)機(jī)總成這一塊，就拉低了15000元左右，這一萬(wàn)大幾的差價(jià)，有沒(méi)有吸引力呢？ 同時(shí)，2.8L以上的國(guó)缸機(jī)普遍扭矩突破400N.m，起碼要匹配ZF6S500、揚(yáng)6G55這一類(lèi)的變速箱，而汽油機(jī)配個(gè)揚(yáng)6G26足夠了，離合器傳動(dòng)軸甚至后橋主減規(guī)格都要小得多，積少成多，雜七雜八加一起，兩萬(wàn)塊的成本差距都拉開(kāi)了。

市局負(fù)責(zé)人表示，鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，這種大型壓縮垃圾車(chē)的引進(jìn)，農(nóng)村小型垃圾車(chē)就無(wú)須來(lái)來(lái)跑路，節(jié)省了時(shí)間、經(jīng)費(fèi)和精力，有助于農(nóng)村地區(qū)垃圾清理效率，農(nóng)村。

為進(jìn)一步市區(qū)凈化水平，自8月開(kāi)始，德州實(shí)施了“一桶到底”的垃圾收運(yùn)，即徹底取締較為落后的地嵌式垃圾箱，在小區(qū)、單位、背街小巷、城中村按人口比例放置一定數(shù)量的垃圾桶，并由市級(jí)環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一收運(yùn)至垃圾焚燒發(fā)電廠進(jìn)行無(wú)害化處理。

餐廚垃圾可以被用于生產(chǎn)沼氣、生物柴油、飼料等具有回收價(jià)值的產(chǎn)品，因此近年來(lái)許多城市都在積極地新建相應(yīng)的處理場(chǎng)。再加上垃圾分類(lèi)政策的推進(jìn)，未來(lái)的餐廚垃圾運(yùn)輸行業(yè)，無(wú)論是源頭還是末端，數(shù)量都會(huì)增長(zhǎng)。因此餐廚垃圾運(yùn)輸車(chē)將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。產(chǎn)品方面，目前餐廚垃圾運(yùn)輸車(chē)的產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟，可以實(shí)現(xiàn)“干濕分離”等諸多功能，將來(lái)也會(huì)隨著客戶(hù)的需求不斷地升級(jí)。

東風(fēng)天錦12-14方壓縮式垃圾車(chē) ?綜合油耗27升 底盤(pán)配置：原裝東風(fēng)高端底盤(pán)，軸距4.5米或4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電控噴頭，高壓共軌，東風(fēng)6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調(diào)，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車(chē)記錄儀。 上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積12方或14立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車(chē)尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車(chē)附件：底盤(pán)合格證、底盤(pán)一致性、整車(chē)合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專(zhuān)用上戶(hù)、隨車(chē)工具、液壓管密封墊。 東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē)整車(chē)優(yōu)勢(shì)：?jiǎn)螛驂嚎s垃圾車(chē)?yán)锩媾渲酶摺⑷莘e大、車(chē)型，目前市政環(huán)衛(wèi)單位或大型保潔公司喜歡

壓縮式垃圾車(chē)為全密封型，壓縮中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。

自卸式垃圾車(chē)從8月28號(hào)以后總局不再按照《設(shè)有固定裝置免征車(chē)輛購(gòu)置稅》審批了。以前審批通過(guò)的自卸式垃圾車(chē)免稅公告在8月28號(hào)前生產(chǎn)和銷(xiāo)售的，還可以按照免稅車(chē)型辦理；8月28號(hào)以后生產(chǎn)銷(xiāo)售的自卸式垃圾車(chē)不再免繳車(chē)購(gòu)稅了。請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商及用戶(hù)朋友們知悉。

壓縮垃圾車(chē)除新型垃圾桶的設(shè)置之外，該車(chē)操縱控制先進(jìn)，采用后裝壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收運(yùn)。與后裝壓縮式垃圾車(chē)相比，該車(chē)取消了填裝器，將壓填機(jī)構(gòu)布置在垃圾箱頂部，同時(shí)將垃圾箱尾部向起3米以上，從而徹底杜絕壓縮式垃圾車(chē)污水滴漏。

東風(fēng)天錦KR的正面和老款東風(fēng)天錦D530駕駛室差別很大，老款更方正，更沉穩(wěn)；新款顯得更霸氣，更有活力。但是從側(cè)面看差別并不大，還是熟悉的面孔。區(qū)別是馬力明顯大了很多，標(biāo)配190和230馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

壓縮垃圾車(chē) 1.底盤(pán)的與按汽車(chē)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。 2.取力器的、換油與汽車(chē)變速箱的同時(shí)進(jìn)行。 3.經(jīng)常檢查液壓有無(wú)滲漏現(xiàn)象，是否運(yùn)行正常。 4.經(jīng)常對(duì)整車(chē)的各連接部位進(jìn)行檢查，保持連接部位緊固可靠。 5.檢查各部位，加注脂，保持良好。

餐廚垃圾車(chē)后門(mén)采用自主創(chuàng)新可調(diào)式鎖緊機(jī)構(gòu)，帶安全保護(hù)的液壓，雙機(jī)構(gòu)使垃圾箱體與后門(mén)膠條可靠密封，保證各種泔水等廚余垃圾在收運(yùn)中均處于密閉狀態(tài)。

7月1日至7月5日蘇州市會(huì)調(diào)查摸底轄區(qū)范圍建筑工地、垃圾積存點(diǎn)、衛(wèi)生死角點(diǎn)、運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛信息，逐條逐個(gè)排查問(wèn)題，明確責(zé)任人、目標(biāo)與完成時(shí)限。7月6日至7月15日期間，部門(mén)會(huì)同交巡部門(mén)每周不少于2次聯(lián)合，集中查處一批運(yùn)輸、偷倒亂倒建筑垃圾（工程渣土）的運(yùn)輸企業(yè)和車(chē)輛，按照任務(wù)部署，集中精力、強(qiáng)化力量、統(tǒng)籌資源。后5天會(huì)對(duì)整治階段的清理內(nèi)容進(jìn)行性梳理和復(fù)查，鞏固整治成果。

做強(qiáng)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，要?jiǎng)?chuàng)新能力，加快品牌建設(shè)，發(fā)展節(jié)能與新能源專(zhuān)用汽車(chē)，突出專(zhuān)、特、精的特點(diǎn)，產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化，各個(gè)行業(yè)的需求。二是規(guī)范專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格按照組織生產(chǎn)，加強(qiáng)行業(yè)，生產(chǎn)裝備的能力和水平，強(qiáng)化生產(chǎn)一致性。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新體系和。

正是源于對(duì)不同類(lèi)別垃圾的運(yùn)輸及處理不盡相同，現(xiàn)在市面上的垃圾車(chē)也不只一種，例如掛桶式垃圾車(chē)用于清運(yùn)可回收垃圾，壓縮式垃圾車(chē)用于清運(yùn)不可回收垃圾。

2.1.2 專(zhuān)用裝置的自重 后裝壓縮式垃圾車(chē)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自重較大,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量采用新材料、新技術(shù)、新工藝。主要零部件采用度鋼板,輔助件(如擋泥板、裝飾件、蓋板等) 采用比重較輕的注塑件。主要構(gòu)件采用特殊加工工藝,如:車(chē)廂側(cè)板及頂板采用數(shù)控折彎成弧形結(jié)構(gòu)。受力構(gòu)件采用局部加強(qiáng)法等,從而專(zhuān)用裝置的重量。

環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車(chē)的分類(lèi)及后裝式壓縮機(jī)構(gòu)的工作壓縮式垃圾車(chē)又分為前裝壓縮式垃圾車(chē)、側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)和后裝壓縮式垃圾車(chē)等。目前，后裝壓縮式垃圾車(chē)已成為我國(guó)城市生活垃圾收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧弧嚎s式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)-電-液聯(lián)合控制，通過(guò)車(chē)廂填裝器等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁和裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，翻轉(zhuǎn)2個(gè)的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉(zhuǎn)1個(gè)標(biāo)燒天燃?xì)饫鴫嚎s車(chē)報(bào)價(jià)準(zhǔn)240升塑料桶和300升鐵桶;帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)2.5立方擺臂垃圾箱; 翻斗裝置——運(yùn)輸中無(wú)二次污染，可掛手推車(chē)，用人工裝垃圾;撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進(jìn)斗內(nèi)進(jìn)行壓縮清運(yùn); 帶后密封蓋——掛桶或無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可加裝;帶人力推車(chē)翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車(chē)內(nèi)的垃圾，新型鋸齒形刮板破碎力強(qiáng)，中間帶加強(qiáng)筋，可對(duì)樹(shù)枝、酒瓶進(jìn)行破碎，鑄鋼件強(qiáng)度高，更加經(jīng)久耐用; 推鏟——采用400、710材質(zhì)，比Q235碳鋼強(qiáng)度高三倍;填充器——小型壓縮東風(fēng)多利卡壓縮10噸垃圾清理車(chē)好不好容積為：0.7-0.8方，大型車(chē)為：1.5方;滑板——內(nèi)部度尼龍、外部鑄鐵; 舉升——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的，且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。控制——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣手動(dòng)——點(diǎn)一次動(dòng)一次，掛桶式15噸東風(fēng)多利卡壓縮大型東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(chē)式垃圾車(chē)大小噸位（立方）有：4方、5方、6方、8方...等！

車(chē)用尿素(即柴油尾氣處理液)是有嚴(yán)格的配比要求，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦等雜質(zhì)非常多，如果大家往愛(ài)車(chē)?yán)锛愚r(nóng)用尿素，經(jīng)過(guò)SCR反應(yīng)一系列雜質(zhì)，會(huì)對(duì)SCR造成致命性的損傷，直接后果可能就是換一套SCR后處理，價(jià)值上萬(wàn)元。

餐廚垃圾車(chē)內(nèi)壓及排壓?jiǎn)栴}。在運(yùn)輸中，特別是在天氣炎熱的情況下，泔水會(huì)產(chǎn)生大量氣體，而這些氣體會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)問(wèn)題： 一是如果氣體不，那么會(huì)造成箱壓力過(guò)大而無(wú)法向內(nèi)更多餐飲垃圾的情況，運(yùn)輸量、成本等情況。二是如果氣體向外直接排放，那泔水造成的氣體，會(huì)給空氣造成更嚴(yán)重的污染，影響人們的。如果專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)能夠解決內(nèi)壓和排壓的問(wèn)題（例如可以使用清水過(guò)濾排氣的），那么這些企業(yè)的產(chǎn)品必然會(huì)比同類(lèi)產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于小區(qū)、城中村的垃圾運(yùn)輸，這樣的微型鉤壁式垃圾運(yùn)輸車(chē)很有用，體積小、配備多個(gè)垃圾箱、裝卸方便這些優(yōu)點(diǎn)，都致使這種垃圾運(yùn)輸車(chē)成為小地方垃圾運(yùn)輸?shù)模溲h(huán)使用，節(jié)省人力物力，同時(shí)也了運(yùn)輸效率，和大型垃圾運(yùn)輸車(chē)配合使用，可以把我們的城市裝扮的更加干凈、美麗。

售后服務(wù)】 1、凡在我公司訂購(gòu)的車(chē)輛，底盤(pán)部分均可在服務(wù)站聯(lián)保，車(chē)上戶(hù)。 2、售后服務(wù)：上裝部分三包服務(wù)一年或三萬(wàn)公里，免費(fèi)發(fā)送易損件，售后人員24-48小時(shí)到位。 3、凡屬本公司車(chē)輛、均終身負(fù)責(zé)保修并免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。 4、如客戶(hù)不方便提車(chē)，本公司派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員將車(chē)輛安全、快捷的送到，貨到檢驗(yàn)合格后付款。并提供車(chē)輛使用和的相關(guān)知識(shí)。

曾經(jīng)遍布的密封式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、甚至擺臂式垃圾車(chē)逐漸，目前主流的是勾臂式垃圾車(chē)（車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)）、壓縮式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)等更加專(zhuān)業(yè)，更加高端，更加智能化的垃圾車(chē)。

壓縮機(jī)構(gòu)每一工作循環(huán)有以下四個(gè)步驟: A. 刮板開(kāi)———當(dāng)垃圾倒入填塞器裝料斗后,操作刮板油缸控制閥,使刮板油缸桿回縮,刮板向外翻轉(zhuǎn)。 B. 滑板下———當(dāng)刮板油缸桿回縮到位后, 操作滑板油缸控制閥使滑板油缸桿回縮,滑板帶動(dòng)刮板沿軌道向下運(yùn)動(dòng),刮板壓向裝料斗內(nèi)的垃圾。 C. 刮板進(jìn)———當(dāng)滑板油缸桿回縮到位后,反向操作刮板油缸控制閥使刮板油缸桿外伸,刮板向內(nèi)翻轉(zhuǎn),將裝料斗內(nèi)的垃圾刮起,盛于刮板上。 D. 滑板上———當(dāng)刮板油缸桿外伸到位后,反向操作滑板油缸控制閥使滑板油缸桿外伸,滑板帶動(dòng)刮板沿軌道向上運(yùn)動(dòng),將垃圾推入壓實(shí)到車(chē)廂內(nèi)。