門頭溝東風(fēng)7方餐廚垃圾車

餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報(bào)率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買，也可依個(gè)人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車，主要用于招標(biāo)，大型酒店、大型商場、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
門頭溝東風(fēng)7方餐廚垃圾車主要依據(jù)測井響應(yīng)特征、巖性組合特征、有機(jī)碳含量、氣測顯示等資料進(jìn)行劃分，以富有機(jī)碳的泥頁巖作為含氣頁巖層段頂、底的界限，層段內(nèi)不含明顯的水層，連續(xù)厚度一般不超過1m(水平井+分段壓裂工藝決定。該定義是進(jìn)行頁巖氣資源評價(jià)工作的前提。附氣與游離氣的含量頁巖氣的賦存形式具有多樣性，包括游離態(tài)(大量存在于巖石空隙與裂隙)、吸附態(tài)(大量吸附于有機(jī)質(zhì)顆粒、黏土礦物顆粒、干酪根顆粒以及孔隙表面之上)及溶解態(tài)(少量溶解于干酪根、瀝青質(zhì)以及液體原油中)，但以游離態(tài)和吸附態(tài)為主，溶解態(tài)僅少量存在。

今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機(jī)，正宗國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動，配置分配合理。
門頭溝東風(fēng)7方餐廚垃圾車劉智曉提出反硝化MBBR國外有十多年的成熟案例，國內(nèi)之前尚沒大規(guī)模案例，但是214年在山東東營做了一個(gè)反硝化MBBR，正在調(diào)試中，這是國內(nèi)個(gè)反硝化MBBR。李金河說華北院近做了一個(gè)5萬噸后置反硝化的，運(yùn)行可以去除1mgl總氮，就是乙酸鈉量太大，HRT2h，TN去除1mg/l。高旭提到應(yīng)用實(shí)例青島團(tuán)島污水廠提標(biāo)效果很好，進(jìn)水cod8～1，進(jìn)水總氮125，出水達(dá)到一級：。主要增加硝化功能。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達(dá)7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
門頭溝東風(fēng)7方餐廚垃圾車在化學(xué)方面，1立方米的生活廢水含有3～6gCOD，4～6g氮（以銨和有機(jī)化合物的形式），5～2g磷（磷酸鹽和有機(jī)化合物），1～2g硫（主要是硫酸鹽）和痕量的重金屬離子。在過去的一個(gè)世紀(jì)，大部分生活廢水都使用好氧的“活性污泥法”進(jìn)行處理，在氧氣和細(xì)菌的共同作用下，氧化污染物，這種方法簡單，對除去有機(jī)化合物、氮和磷有效。但活性污泥法消耗巨大的能源，并釋放碳足跡。一個(gè)1萬噸/天的中型的污水處理廠消耗的電力與城鎮(zhèn)5人（每立方米廢水約.6KWh）相當(dāng)，并且每天的碳足跡相當(dāng)于6輛家用汽車的二氧化碳排放量。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
門頭溝東風(fēng)7方餐廚垃圾車可用的前置工藝包括了主流厭氧處理，：段吸附反應(yīng)器(可按需選擇是否投加化學(xué)品)，強(qiáng)化初沉處理。選擇不同的前置工藝對能耗的影響也是不同的，因?yàn)樗鼈儠绊懖豢扇堋⒖扇芎湍z體狀碳源的分布比例。該工藝技術(shù)的另一個(gè)能耗優(yōu)勢在于它對DO的要求更低。加深對厭氧微生物群落的理解要實(shí)現(xiàn)能量自給甚至能量盈余的污水廠，很大程度依賴于厭氧系統(tǒng)的應(yīng)用。這需要對異養(yǎng)厭氧微生物群落有更深入的認(rèn)識，在此基礎(chǔ)上把厭氧技術(shù)應(yīng)用于二級/主流處理和現(xiàn)有厭氧消化的優(yōu)化。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
門頭溝東風(fēng)7方餐廚垃圾車對交流電機(jī)拖動采用變頻調(diào)速技術(shù)是達(dá)到節(jié)約能源、簡化控制、優(yōu)化資源的主要手段。這一點(diǎn)已在全國推廣應(yīng)用變頻技術(shù)的熱潮中得到了證實(shí)。隨著經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，開發(fā)新能源，降低能源消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益已日益受到各方面的重視。由于現(xiàn)有國產(chǎn)的電力電子產(chǎn)品技術(shù)落后和應(yīng)用水平較低，尤其是耗能大戶的大、中型企業(yè)技術(shù)更新滯后，使我國單位產(chǎn)品的耗能高出發(fā)達(dá)的3倍以上，造成我國能源生產(chǎn)上的巨大浪費(fèi)，目前我國能源生產(chǎn)消費(fèi)已列世界前茅，但國民生產(chǎn)總值卻排在十位以后，其中主要的原因就是單位產(chǎn)值能耗太大，如我國占工業(yè)用電量一半以上的各種風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載約47萬臺，1.3億千瓦，由于采用恒速驅(qū)動，每年造成大量的能源浪費(fèi)。

國六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢：

1.公告獨(dú)有，藍(lán)牌市區(qū)暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風(fēng)險(xiǎn).

3.軸距獨(dú)有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。

4.配置獨(dú)有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項(xiàng)。

5.外形獨(dú)有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。