漢中市東風多利卡5噸餐廚垃圾車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
漢中市東風多利卡5噸餐廚垃圾車主要依據測井響應特征、巖性組合特征、有機碳含量、氣測顯示等資料進行劃分，以富有機碳的泥頁巖作為含氣頁巖層段頂、底的界限，層段內不含明顯的水層，連續厚度一般不超過1m(水平井+分段壓裂工藝決定。該定義是進行頁巖氣資源評價工作的前提。附氣與游離氣的含量頁巖氣的賦存形式具有多樣性，包括游離態(大量存在于巖石空隙與裂隙)、吸附態(大量吸附于有機質顆粒、黏土礦物顆粒、干酪根顆粒以及孔隙表面之上)及溶解態(少量溶解于干酪根、瀝青質以及液體原油中)，但以游離態和吸附態為主，溶解態僅少量存在。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
漢中市東風多利卡5噸餐廚垃圾車取樣時，從任一鋼筋端頭，截取5mm2～1mm的鋼筋，再進行取樣。冷拉鋼筋：應進行分批驗收，每批重量不大于2t的同等級、同直徑的冷拉鋼筋為一個檢驗批。鋼筋焊接。鋼筋焊接在建筑施工中一般分為：閃光對焊、電阻點焊、電弧焊、電渣壓力焊、預埋件T型接頭埋弧壓力焊、鋼筋氣壓焊。閃光對焊：其機械性能試驗包括拉伸試驗和彎曲試驗，拉伸試件長度一般5mm(5mm～65mm)，冷彎試件長度一般25mm(25mm～35mm)。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
漢中市東風多利卡5噸餐廚垃圾車其次原好氧生物處理采用的是生物接觸氧化法，據實地考察，生物接觸氧化池污泥發黑，溶解氧顯然不足，這跟曝氣方式有關，原曝氣方式選用的是射流式曝氣充氧，由于目前常規射流曝氣器充氧能力和動力效率還較低，限制了該技術的推廣應用。在實際工程中，射流曝氣工藝容易形成死角和短流，而且在喇叭口處由于汽水沖擊力較大而導致生物膜脫落。射流曝氣還易形成曝氣不均現象，造成有些區域曝氣過量而有些區域則明顯曝氣不足的現象，而且相對微孔曝氣方式投資及能耗也相對較高。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
漢中市東風多利卡5噸餐廚垃圾車出水排入混合廢水調節池。Fenton試劑具有很強的氧化能力，當pH值較低時(控制在3左右)，H2O2被Fe2+催化分解生成羥基自由基(OH)，并引發更多的其他自由基，從而引發一系列的鏈反應。通過具有極強的氧化能力的OH與有機物的反應，使廢水中的難降解有機物發生部分氧化、使廢水中的有機物CC鍵斷裂，終分解成H2O、CO2等，使CODCr降低?；蛘甙l生偶合或氧化，改變其電子云密度和結構，形成分子量不太大的中間產物，從而改變它們的溶解性和混凝沉淀性。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。