景德鎮(zhèn)市東風多利卡7方廚余轉運車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
景德鎮(zhèn)市東風多利卡7方廚余轉運車和齒輪泵相比，單螺桿泵可輸送高粘度的物質。與柱塞泵、隔膜泵及齒輪泵不同的是，單螺桿泵可用于藥劑填充和計量。雙螺桿泵：單從結構上而言，雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵。它利用相互嚙合，互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。在結構型式上雙螺桿泵也很齊全，有臥式、立式、帶加熱套等各種類型，可以輸送有顆粒的低粘度或高粘度介質，根據(jù)顆粒大小調節(jié)螺桿間距，選用正確的材質，甚至可以輸送許多腐蝕性介質。雙螺桿泵作為一種容積式泵，泵內吸入室應與排出室嚴密地隔開。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環(huán)保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
景德鎮(zhèn)市東風多利卡7方廚余轉運車二次污染物主要是一次污染物在大氣中發(fā)生一系列反應，生成與一次污染物不同的新污染物，比如機動車尾放到大氣中的氮氧化物、VOC等氣態(tài)污染物經化學反應后形成的硝酸鹽類和氣溶膠等二次粒子。除了上述污染，我們還應該知道：每用一度電就消耗35克煤，每坐車一公里就消耗.12升汽油，取暖終也會消耗大量的煤。而煤和油燃燒都會產生大量的、氮氧化物、粉塵、微粒、重金屬等污染物，汽車尾氣更是城市中PM2.5的主要來源之一，這些都是造成霧霾天氣和大氣污染的元兇。

配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
景德鎮(zhèn)市東風多利卡7方廚余轉運車但隨著國六標準的推行，我國催化劑產業(yè)面臨著一些“卡脖子”難點亟需解決，今天將從尾氣催化劑載體技術方面淺析產業(yè)發(fā)展過程中遇到的阻礙。催化劑載體技術催化劑載體是催化轉化器的重要組成和核心技術之一。在尾氣凈化系統(tǒng)中，催化劑涂覆在載體表面，通過其高幾何接觸表面積以及低熱容量，使催化劑獲得一定的機械強度并提高催化劑熱穩(wěn)定等性能，對所通過的汽車尾氣中的有害成分及微粒子實現(xiàn)轉化和截留的效果。如今，隨著國六標準在國內逐漸開始推行，尾氣凈化用催化劑的需求量將進一步增長，催化劑載體的市場需求量也將隨之攀升，其技術發(fā)展與迭代必然備受關注。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優(yōu)質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
景德鎮(zhèn)市東風多利卡7方廚余轉運車下裝密閉灌裝車是油氣回收系統(tǒng)的油氣來源。油罐車集氣系統(tǒng)下裝發(fā)油設備下裝發(fā)油設備有單獨的油氣回收連接管，與下裝發(fā)油鶴管配套使用，油氣回收連接管目前有軟管和鶴管兩種。其功能是收集下裝密閉發(fā)油在灌裝過程中揮發(fā)的油氣，使油氣經過管道進入油氣回收吸附系統(tǒng)。每根油氣回收管設有單向止回閥一個，防止油氣反向泄漏。油罐車附件密閉不良會導致整個系統(tǒng)不密閉標準對發(fā)油鶴管油氣收集設施的密閉和運油罐車附件的密閉提出了技術要求，國內油罐車在用量龐大、規(guī)格繁雜、所有權不統(tǒng)一，達到標準要求難度很大。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。