商洛3噸壓縮垃圾清運(yùn)車程力

商洛3噸壓縮垃圾清運(yùn)車程力

垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風(fēng)、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車，東風(fēng)多利卡垃圾車，東風(fēng)輕卡垃圾車，東風(fēng)尖頭垃圾車，東風(fēng)145垃圾車，東風(fēng)153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男?。新型垃圾車具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

壓縮機(jī)構(gòu)液壓原理圖 注：圖中的單向發(fā)在此處叫做緩沖補(bǔ)油閥，當(dāng)油缸很快時(shí)，瞬間造成液壓油吸空時(shí)，靠大氣壓力把油箱中的油通過單向閥補(bǔ)充進(jìn)來，避免沖擊造成速度無法控制和損壞油缸 在液壓的作用下，通過換向閥的換向，實(shí)現(xiàn)滑板的升降和刮板的，控制滑板和刮板的各種，將倒入裝載廂裝填斗的垃圾通過填裝機(jī)構(gòu)的掃刮、壓實(shí)并車廂；當(dāng)壓向推板上的垃圾負(fù)荷達(dá)到預(yù)定的壓力時(shí)，由于推板油缸存在有背壓，液壓會(huì)使推板自動(dòng)向車廂前部逐漸，使垃圾被均勻地壓縮，工作如下： 將垃圾倒入填裝器，啟動(dòng)油泵電機(jī)，液壓油經(jīng)過粗濾器、開關(guān)和油泵進(jìn)入液壓回路，操作換向閥3，液壓油進(jìn)入刮板油缸的下腔，推動(dòng)其向上運(yùn)動(dòng)，從而使刮板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)刮板油缸運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)到位；操作換向閥4，使液壓油進(jìn)入滑板油缸的上腔，推動(dòng)其向下運(yùn)動(dòng)，從而使滑板向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)停止。至此裝填機(jī)構(gòu)完成工作的階段；反向操作換向閥3，液壓油進(jìn)入刮板油缸的上腔，推動(dòng)其向下運(yùn)動(dòng)，使刮板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使刮板開始清掃，扒入垃圾，進(jìn)行初步壓縮；當(dāng)刮板油缸順時(shí)針運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，操作換向閥4，使液壓油進(jìn)入滑板油缸的下腔，推動(dòng)其向上運(yùn)動(dòng)，從而使滑板向上運(yùn)動(dòng)；滑板上升，研碎垃圾，對(duì)垃圾進(jìn)行再次壓縮；由于卸垃圾時(shí)，推板在推卸料油缸的作用下，將垃圾推出車廂并由于順序閥的壓力而停止在車廂的后部，當(dāng)垃圾被推出車廂后，推板受到來自滑板油缸施加給垃圾、并經(jīng)垃圾傳過來的壓力，此壓力克服平衡閥的背力，在此中，垃圾又一次被壓縮 并逐步將推板推向前部；滑板油缸運(yùn)動(dòng)到上止 點(diǎn)時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，滑板上升到上止點(diǎn)，即回到初始位置，這樣，填裝機(jī)構(gòu)完成一次工作3循環(huán)。卸料時(shí)，操作換向閥1，使舉升油缸將裝填廂升起，接著操縱換向閥2，使得推板油缸推擠垃圾，將車廂內(nèi)的垃圾擠出；垃圾推出車廂后，反向操縱換向閥1，舉升油缸將裝填廂回位。由于背壓的作用，推板停留在車廂后部。反向操縱換向閥1時(shí)，舉升油缸回位，使裝填廂復(fù)位鎖緊。

確實(shí)近年來市政工程用車需求已經(jīng)開始逐步加大，人們對(duì)于環(huán)保的意識(shí)也越來越強(qiáng)，對(duì)于垃圾的處理也不再是亂扔，尤其是生活類小區(qū)里每天都會(huì)有大量的生活垃圾需要運(yùn)輸，而壓縮式垃圾車則很好的適用于這一類生活小區(qū)，清泡類垃圾經(jīng)過壓縮后就卡友直接運(yùn)往處理中心。

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商洛3噸壓縮垃圾清運(yùn)車程力

壓縮垃圾車離合器打滑檢修步驟： ①首先檢查離合器踏板行程是否，不應(yīng)進(jìn)行。（液壓型的多為自調(diào)式）然后拆下變速器，分解離合器依次檢查 ②離合器片、分離軸承套筒與導(dǎo)管，若有油污應(yīng)及時(shí)清理。 ③離合器片、壓盤或飛輪工作面磨損情況，若磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換。 ④壓力彈簧、膜片彈簧是否、折斷或彈性不足，若彈性不足或應(yīng)及時(shí)更換。 離合器分離不徹底 故障現(xiàn)象： 怠速下踩下離合器踏板，掛檔時(shí)有齒輪撞擊聲，且難以掛入； 有時(shí)勉強(qiáng)掛上檔，但在離合器踏板尚未完全放松時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 離合器故障該怎么解決？這4步就足夠了 可能原因： ①離合器踏板行程過大。 ②液壓漏油造成油量不足或有空氣侵入。（液壓式） ③新?lián)Q的離合器片太厚或離合器片正反面裝錯(cuò)（凸起側(cè)朝向變速器）。 4.壓盤鋼片翹曲、片破裂或鉚釘松動(dòng)。 ⑤分離杠桿不當(dāng)或分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、支座軸銷脫出，使分離杠桿內(nèi)端高度難以。

餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業(yè)的發(fā)展，我國現(xiàn)有、餐館近350萬家，每天產(chǎn)生的餐廚垃圾數(shù)量十分驚人，其收集轉(zhuǎn)運(yùn)多樣。以餐廚垃圾為對(duì)象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車具有裝、卸垃圾自動(dòng)化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡(jiǎn)便、作業(yè)密閉，無污水泄露和異味的散發(fā)，環(huán)保性好等特點(diǎn)?？膳溲b載不同規(guī)格的垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔，是垃圾收、運(yùn)專用車輛。餐廚垃圾車不僅了居民居住的衛(wèi)生，了空氣中的餐廚垃圾臭味，孳生蟑螂、的可能， 了環(huán)衛(wèi)作業(yè)，垃圾的四處分散造成的污染。

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北解放，南東風(fēng)。對(duì)一汽解放心存執(zhí)念的用戶也不在少數(shù)。垃圾車廠家也申報(bào)了一款解放虎V的國六勾臂式垃圾車，手續(xù)。

　　“為促進(jìn)黃立魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展，金灣當(dāng)前已開展黃立魚地理標(biāo)志產(chǎn)品的申報(bào)工作?！苯馂硡^(qū)海洋農(nóng)業(yè)和水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，金灣區(qū)還擬規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，進(jìn)一步推動(dòng)黃立魚養(yǎng)殖向規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，繼續(xù)做大做強(qiáng)金灣黃立魚品牌。

車廂可卸式垃圾車，俗稱“鉤臂車”或“鉤臂式垃圾車”。鉤臂車是一種從國外引進(jìn)而來的車型，其原本并不是用于垃圾運(yùn)輸?shù)?，但是引進(jìn)國內(nèi)之后，這類車型又能夠比地適應(yīng)垃圾運(yùn)輸?shù)男枨?，因此在這一行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。

一直以來，生活垃圾就是城市的難題。垃圾散發(fā)的特有惡臭氣體污染，填埋中垃圾降解發(fā)酵產(chǎn)生的填埋氣體污染，垃圾堆放和填埋中，由于物理、化學(xué)和生物等作用、雨水的淋濾、沖刷以及地下水的浸泡而產(chǎn)生的污染物濃度較高的滲濾液污染，填埋場(chǎng)惡臭引起蠅蟲集中造成的污染等，都是亟待解決的難題。

道路上得不到太多的贊許，人人都不愿靠近它們，它們是孤獨(dú)的，處處受到了排擠，它們沒有太多的抱怨，垃圾車不再乎人們的冷眼旁觀，垃圾的工作必須有人做，名聲不好有何妨，這就是垃圾車的使命。

東風(fēng)商用車旗下的東風(fēng)天錦一經(jīng)推出便超高人氣，不僅在物流運(yùn)輸領(lǐng)域了良好口碑，更是在專用車市場(chǎng)占據(jù)了大量份額。時(shí)下正值國五車型向國六升級(jí)的過渡期，越早推出國六產(chǎn)品對(duì)于搶占市場(chǎng)意義重大。

壓縮垃圾車保證：用戶在遵守產(chǎn)品貯存運(yùn)輸、使用規(guī)則進(jìn)行正常操作運(yùn)輸?shù)臈l件下，從本公司發(fā)貨之日起半年內(nèi)確因制造不良而造成的損壞或不能正常工作時(shí)，本廠給予免費(fèi)修理或更換損壞零件。浙江衢州市5-12方壓縮垃圾車哪里買湖北仙桃市壓縮垃圾車廠家現(xiàn)車銷售黑龍江鶴崗市壓縮式帶擺臂垃圾車包送車

餐廚垃圾車箱體底部配裝污水收集、排放裝置；可初步實(shí)現(xiàn)固液分離，可將多余的污水引流收集，統(tǒng)一排放，作業(yè)環(huán)保無污染。

日常量化計(jì)分內(nèi)容包含運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)、道路運(yùn)輸證、建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證辦理，輪胎帶泥、遺撒遺漏、未密閉運(yùn)輸，涉牌、超速、闖紅燈、違反禁令指示標(biāo)志線行駛、尾氣排放超標(biāo)、車輛定位和傳感器裝置無效等違規(guī)行為和車輛安全事故等?！掇k法》規(guī)定在同一計(jì)分周期內(nèi)累計(jì)2次達(dá)到60分的運(yùn)輸企業(yè)，將吊銷企業(yè)《建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可》并從《名錄》中除名。被吊銷許可的運(yùn)輸企業(yè)，兩年內(nèi)不予受理其許可申請(qǐng)，被吊銷許可情況在《名錄》運(yùn)輸企業(yè)基本信息中備存。

垃圾壓縮車由于其功能特殊性，對(duì)整車及上裝部分的性能要求很高。為了垃圾存放能力，需要對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮。而生活垃圾中各種雜物都有，包含一些尖銳金屬、帶腐蝕性和強(qiáng)烈異味垃圾。要求廂體具有度高耐腐蝕性和良好的密封性，是車輛在運(yùn)行中不產(chǎn)生二次污染。

在收集垃圾方面，東風(fēng)輕卡掛桶式垃圾車采用了機(jī)械手自動(dòng)翻轉(zhuǎn)垃圾桶，力量強(qiáng)勁，翻轉(zhuǎn)≥ 120kg，可懸掛 240L 方形垃圾桶，裝載垃圾方便。后門液壓開啟，帶內(nèi)推板，方便垃圾車的傾卸。對(duì)于垃圾車來說，密封性很重要，東風(fēng)輕卡掛桶式垃圾車采用 U 型密封，密封性能高，避免垃圾掉落造成二次污染。

2.2 細(xì)化軸荷分布計(jì)算 常規(guī)垃圾車設(shè)計(jì)中,計(jì)算與測(cè)量整車軸荷分布一般只計(jì)算車輛在空載和滿載狀態(tài)下的軸荷分布,以判斷汽車軸荷分布是否法規(guī)要求。但由于后裝壓縮式垃圾車的裝載及作業(yè)特點(diǎn)比較特殊,有時(shí)一個(gè)垃圾收集點(diǎn)的垃圾不能填滿整個(gè)車廂,車輛必須行駛至下一個(gè)垃圾收集點(diǎn)或去垃圾處置場(chǎng)卸料,此時(shí)裝載的垃圾多置于車廂尾部(雙向壓縮式尤其突出) ,從而轉(zhuǎn)向軸的載,影響車輛軸荷分布。因此,在計(jì)算與測(cè)量后裝壓縮式垃圾車軸荷分布時(shí)應(yīng)將其分割成多個(gè)裝載段,使每個(gè)工況都能法規(guī)要求,保證車輛行駛安全,同時(shí)可作為專用裝置定位及底盤選取的依據(jù)。

密封式垃圾車:是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、.環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，廣泛適用于適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。密封式垃圾車的特點(diǎn)：

車用尿素(即柴油尾氣處理液)是有嚴(yán)格的配比要求，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦等雜質(zhì)非常多，如果大家往愛車?yán)锛愚r(nóng)用尿素，經(jīng)過SCR反應(yīng)一系列雜質(zhì)，會(huì)對(duì)SCR造成致命性的損傷，直接后果可能就是換一套SCR后處理，價(jià)值上萬元。

餐廚垃圾車內(nèi)壓及排壓?jiǎn)栴}。在運(yùn)輸中，特別是在天氣炎熱的情況下，泔水會(huì)產(chǎn)生大量氣體，而這些氣體會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)問題： 一是如果氣體不，那么會(huì)造成箱壓力過大而無法向內(nèi)更多餐飲垃圾的情況，運(yùn)輸量、成本等情況。二是如果氣體向外直接排放，那泔水造成的氣體，會(huì)給空氣造成更嚴(yán)重的污染，影響人們的。如果專用汽車企業(yè)能夠解決內(nèi)壓和排壓的問題（例如可以使用清水過濾排氣的），那么這些企業(yè)的產(chǎn)品必然會(huì)比同類產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在城市里住小區(qū)的卡友應(yīng)該見過，有些城鎮(zhèn)里可能也有了，收集垃圾的車，環(huán)衛(wèi)工人需要搬動(dòng)垃圾桶，將垃圾倒進(jìn)垃圾車料斗，再操作垃圾車上的液壓裝置進(jìn)行壓縮等操作。整個(gè)既要忍受骯臟異味的垃圾，而且冬天挨凍夏天挨熱。 自動(dòng)裝卸環(huán)衛(wèi)車帶有機(jī)械臂，無需工人動(dòng)手傾倒垃圾；同時(shí)憑借永壯集團(tuán)自家鋁材技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全鋁車廂具有輕量化，抗腐蝕、抗沖擊、抗的優(yōu)點(diǎn)；再加上完備的控制機(jī)構(gòu)，工人幾乎無需下車，在駕駛室里即可完成垃圾桶裝車任務(wù)。

壓縮垃圾車用部分采用先進(jìn)的機(jī)、電、液聯(lián)合操控，液壓為自動(dòng)及手動(dòng)操作，通過填壓，推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎，壓扁，將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。配污水箱，在垃圾壓縮的中，污水可直接進(jìn)入水箱，防止二次污染的產(chǎn)生，在卸垃圾時(shí)可通過球閥。配9支液壓缸，壓板，推板，料斗。

江淮康鈴6方壓縮垃圾車亮點(diǎn)： 江淮康鈴6方壓縮垃圾車 綜合油耗17升 底盤配置：江淮康鈴原廠底盤，808款駕駛室，軸距3308，江淮五十鈴117馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國五排放，5檔變速箱，4噸后橋，700原廠胎，氣剎，方向助力，ABS，尿素罐。 上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積6立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件：底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

壓縮垃圾車國六柴油VS國六汽油使用成本對(duì)比 柴油輕卡不超載工況下市區(qū)11-13L/百公里，長途8-10L/百公里屬正常。換裝汽油機(jī)保守估計(jì)市區(qū)14-17L/百公里，長途11-13L/百公里。燃油費(fèi)用絕不會(huì)低于柴油車，這是汽油機(jī)的缺點(diǎn)。 費(fèi)用方面汽油機(jī)每次更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾的成本200-300元成本可以搞定，而國六柴油機(jī)的CJ/CK級(jí)柴機(jī)油按4L裝小桶計(jì)算需2桶在400-700元左右，柴濾、尿素溶液費(fèi)用在一個(gè)周期內(nèi)不會(huì)低于200元，從成本來看國六柴油機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。

為切實(shí)貫徹落實(shí)的關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的要求，在本次發(fā)放儀式結(jié)束后，奉節(jié)縣還將根據(jù)已擬定的全縣近五年環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備配置計(jì)劃，陸續(xù)為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配好配齊環(huán)衛(wèi)設(shè)備，總投入將超過2000萬元，不但能解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備不足的問題，也將極大地改變鄉(xiāng)鎮(zhèn)以往以人力為主的環(huán)衛(wèi)清潔。

避免了職能交叉，節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，還能有效解決生活垃圾的二次污染問題。同時(shí)，還能取締主干道兩側(cè)的垃圾桶，采用上門收集袋裝生活垃圾，徹底解決主干道垃圾桶影響市容問題。而壓縮式垃圾車因性能優(yōu)越，成為了環(huán)衛(wèi)部門的。

東風(fēng)大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點(diǎn)： 東風(fēng)8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升 底盤配置：原裝東風(fēng)底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，朝柴4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，3噸前橋，5噸后橋，750-16原廠胎帶備胎，24伏電瓶，192等截面大梁，氣剎制動(dòng)，帶方向助力，離合助力，帶暖風(fēng)。 上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件：底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優(yōu)勢(shì)：這款垃圾壓縮車是能夠進(jìn)小區(qū)的******車型，比較適合大型小區(qū)和農(nóng)村道路使用，裝載量多使用方便，壓縮垃圾車價(jià)格也不貴，僅比5方垃圾壓縮車貴2萬多，但一次可以裝更多垃圾，性價(jià)比高，也非常暢銷。

帶掛桶架，可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

膠州市建環(huán)衛(wèi)處不斷加大膠州市區(qū)生活垃圾清運(yùn)工作力度，在原有生活垃圾清運(yùn)網(wǎng)格化的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步量化和細(xì)化工作責(zé)任，結(jié)合生活垃圾清運(yùn)車GPS監(jiān)控，做到生活垃圾清運(yùn)全程，落實(shí)各個(gè)垃圾點(diǎn)清運(yùn)責(zé)任，細(xì)化到車責(zé)任到人，使生活垃圾清運(yùn)日常化規(guī)范化優(yōu)質(zhì)化。據(jù)了解，垃圾車有了GPS定位后，垃圾清運(yùn)車就可以避免走“冤枉路”，更加到位。

高品質(zhì)的進(jìn)口元件、先進(jìn)的電控、符合人機(jī)工程學(xué)的操控，也大大了該款新品的人性化程度和市場(chǎng)適應(yīng)性。該產(chǎn)品地詮釋壓縮垃圾車一向秉承的環(huán)保的理念，將更好地市場(chǎng)對(duì)環(huán)保型垃圾收運(yùn)車輛的需求。

對(duì)于壓縮式垃圾車和餐廚垃圾車等后門可以開啟并傾倒的車型來說，操作員可以下車到后門附近，一邊觀察一邊操作。既可以避免操作失誤，也可以觀察車后狀況，是否有人，進(jìn)一步了安全性。同時(shí)可以舉例垃圾車更遠(yuǎn)來操作，了垃圾車操作員的工作條件。

壓縮機(jī)構(gòu)液壓控制 壓縮機(jī)構(gòu)的液壓控制主要有電控式、手控式、氣控式(氣控式終的實(shí)現(xiàn)形式可歸入電控或手控) 。 電控式對(duì)壓縮機(jī)構(gòu)的控制需通過發(fā)送器傳遞,發(fā)送器一般采用電器開關(guān)或采用PC延時(shí)程序。這種控制操作方便、自動(dòng)化程度高。但在實(shí)際應(yīng)用時(shí),由于垃圾車受垃圾污染嚴(yán)重,須經(jīng)常清洗,同時(shí)結(jié)構(gòu)磨損,車輛震動(dòng),開關(guān)容易失效,可靠性差. 如采用PC 延時(shí)程序則要求液壓油泵供油量,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)特性原因,在空載與重載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較大,同時(shí)由于油泵效率及管道阻力等差異,難以供油量要求,其結(jié)果為執(zhí)行機(jī)構(gòu)要么不到位,要么提前到位,液壓長期工作后嚴(yán)重,影響性。 我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)采用較為先進(jìn)的自動(dòng)跳位手動(dòng)換向閥,其原理見圖1-1 。這種控制不但可以避免人為因素和因素的影響,同時(shí)可以有效地液壓油液溫度,液壓可靠性。如配以機(jī)械遠(yuǎn)程控制,操作更為方便。