景德鎮市東風5噸廚余轉運車

餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
景德鎮市東風5噸廚余轉運車CDM是一種雙贏機制，發展家通過項目合作，可以獲得發達減排溫室氣體的技術和資金，從而促進其經濟發展和環境保護，實現可持續發展目標；發達通過這種合作，可以以遠低于其國內所需的成本實現承諾的溫室氣體減排指標，節約大量資金，并且可以通過這種方式將低碳經濟技術、產品甚至理念輸入發展家。鑒于開展CDM有利于我國從發達獲得減排溫室氣體的技術和資金，促進低碳經濟發展，實現排溫室氣體的技術和資金，促進低碳經濟發展，實現力推進CDM，目前已取得了良好成效，但也存在一些問題。

今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
景德鎮市東風5噸廚余轉運車同時對現狀石洞口污泥干化焚燒線進行了后評估，結論為現有系統改造后處理能力22tDS/d，因此擴容新建系統設計規模5tDS/d。2污泥性質根據石洞口片區3座污水處理廠運行數據及石洞口廠濃縮脫水系統改造的設計，脫水污泥的平均含水率能達到8%以下，設計留有余量按8%考慮，則新線濕污泥處理量25t/d。對石洞口污水處理廠污泥性質進行了分析：工業分析結果為揮發分46.8%，固定碳6.91%，灰分46.29%，干基高位熱值12.25MJ/kg；元素分析結果為硫1.5%，碳28.35%，氫3.53%，氮4.15%，氧16.63%。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
景德鎮市東風5噸廚余轉運車傳統的帶式壓濾機處理成本低，而且投資小，維護方面相對簡單，工藝成熟。而板框壓濾機就可以將污泥含水率處理到5%以下，體積將大大減少，而且此時污泥作為燃燒使用時，熱值也能夠達到要求。但是迫于對項目總投資的限制，做BOT的公司不可能自己額外增加投資，除非同意增加水價，實現額外投資的匯報回收。污泥含水率的下降可以通過設備升級來實現，投資相對較小。但是后續的作為燃燒材料、制磚、制作肥料等等聯產項目，需要在吸引投資的政策上給予優惠。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
景德鎮市東風5噸廚余轉運車包裝印刷行業中，除了采用UV固化技術減少VOCs排放外，無溶劑復合技術也是一項重要的技術。包裝印刷行業的產品離不開有機溶劑的使用，這就意味著會有大量VOCs排放。無溶劑復合技術采用無溶劑膠粘劑代替溶劑型膠粘劑，可以從源頭上避免VOCs排放。無溶劑復合技術是什么？當前，軟包裝重要的三大環保技術為：無溶劑復合技術、柔性版印刷和共擠出復合，而其中以無溶劑復合技術為環保，也入選了216年《先進污染技術目錄（VOCs領域）》。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
景德鎮市東風5噸廚余轉運車國外對受到鹵代芳烴類化合物污染的土壤和地下水研究中發現經過化學處理后這些污染物減輕了毒性增加了生物可處理性因而在化學處理后增加了生物處理部分。在英文文獻中通常使用couple和combine兩個詞表示兩種工藝的有機結合couple英文直譯即為耦合。對于PCBs污染土壤采用堆腐技術能夠去除1～3氯原子取代的PCBs對于大于4個氯取代的PCBs作者認為應coupling其它修復技術才能有效去除22。國內廢水處理、土壤污染修面的論文中也有明確的耦合提法。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：

1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。