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產(chǎn)品價(jià)格：	5/人民幣
最后更新：	2020-11-22 13:57:13
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東泰安市
發(fā)貨地：	山東泰安 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

泰安市旺高建材有限公司
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外墻外保溫工程是一種新型、先進(jìn)、節(jié)約能源的方法。外墻外保溫系統(tǒng)是由保溫層、保護(hù)層與固定材料構(gòu)成的非承重保溫構(gòu)造的總稱。外墻外保溫工程是將外墻外保溫系統(tǒng)通過組合、組裝、固定技術(shù)手段在外墻外表面上所形成的建筑物實(shí)體。分格線、滴水槽、門窗框、管道及槽盒上殘存砂漿，應(yīng)及時(shí)清理干凈。翻拆架子應(yīng)防止破壞已抹好的墻面、門窗洞口、邊、角、垛宜采取保護(hù)性措施，、其他工種作業(yè)時(shí)不得污染或損壞墻面，嚴(yán)禁踩踏窗口。各構(gòu)造層在凝結(jié)前應(yīng)防止水沖、撞擊、振動(dòng)。
排水板型號(hào)：0.8公分，1公分，1.2公分，1.5公分，1.6公分，2公分，2.5公分，3公分，4公分，5公分，6公分。克重從600克-3000克以上，寬度為2米、3米，長度為15米、20米、30米，可根據(jù)客戶要求定做。蓄排水板型號(hào)：2公分蓄排水板，2.5公分蓄排水板，3公分蓄排水板，4公分蓄排水板，5公分蓄排水板，6公分蓄排水板。規(guī)格：500*500土工布型號(hào)： 100克，150克， 200克，250克，300克，400克，500克，600克等等。網(wǎng)格型號(hào)：100克，150克，200克，250克，300克，400克等等塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙的要求。施工之前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。
抹面膠漿是否具有較高的彈性（開裂應(yīng)變）：玻璃纖維網(wǎng)格布是否具有較高的抗斷強(qiáng)度和節(jié)點(diǎn)抗滑能力，以及較低的延伸率，是防護(hù)面層及整個(gè)外保溫體系性能優(yōu)良的關(guān)鍵。對(duì)于水泥基防護(hù)面層材料來說，還要求玻璃纖維網(wǎng)格布具有較好的耐堿性。施工對(duì)于外墻外保溫體系的質(zhì)量也至關(guān)重要。保溫板粘貼不平整、板縫沒有用專用材料填充或留有粘結(jié)膠漿、細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理不當(dāng)、玻纖網(wǎng)格布埋設(shè)位置不當(dāng)或拼接處沒有搭接、水泥基抹面膠漿涂抹過厚或過薄等，都會(huì)引起體系的開裂和破壞。
塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護(hù)好，以防機(jī)械、車輛進(jìn)出時(shí)受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲，透水膜無破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護(hù)套管時(shí)將其帶出；3）塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護(hù)，以防因插板機(jī)移動(dòng)、車輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施或更換排水板。汽車在爬坡時(shí)，由于自身增大的機(jī)械噪音以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音疊加，對(duì)周圍環(huán)境造成影響，因此選擇一種低噪音并且防滑效果好的面層材料，對(duì)行駛安全性及整體環(huán)境都是必要的。目前設(shè)計(jì)中汽車坡道面層常見的材料為混凝土面層、水泥金剛砂、塊材面層、環(huán)氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常見的有四種：１材質(zhì)本身毛面，利用表面的凹凸不平達(dá)到防滑效果。如面磚、毛面石材、環(huán)氧防滑涂料等，防滑效果一般。２材質(zhì)本身光滑，采用特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚等材質(zhì)，防滑效果中等。３本身光滑，施工中做出一定寬度和深度的凹槽，也稱為礓礤，以達(dá)到防滑效果，如混凝土面層開槽、凹槽花崗巖面層等，防滑效果較好。此設(shè)計(jì)中凹槽間距不宜太密，以間距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ為宜。４成品防滑降噪板。
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氯鎂泡沫塑料保溫板的制備方法：、取氯化鎂，水配成相對(duì)密度為1.25的氯化鎂溶液備用。、將氧化鎂、碳酸鈣、硫酸亞鐵、膨脹珍珠巖、表面活性劑OP-1分別加入上述氯化鎂溶液中混合攪拌，制成氯鎂膠凝漿溶液。、將聚苯乙烯加入步所得氯鎂膠凝漿溶液中，攪拌2～25min。、將步所得帶膠漿聚苯乙烯填入模具中成型，待固化成型后脫模，養(yǎng)護(hù)3～5d。原料配伍本品中各組分質(zhì)量份配比范圍(以1m3體積為基數(shù))是：氯化鎂7～9，氧化鎂12～15，聚苯乙烯8～15，碳酸鈣1～15，硫酸亞鐵1～4，膨脹珍珠巖或膨脹蛭石(6～8目)3～45，表面活性劑OP-1為.5～1.5，水加至1。
此類坡道面層敷設(shè)在地下車庫出入口處，能有效降低因車庫內(nèi)空間密閉而產(chǎn)生的噪音，并能有效防滑和減少震動(dòng)，是一種較為***的汽車坡道面層材料。以上做法中，前３種面層的經(jīng)濟(jì)性和防滑性較好，但噪聲控制和舒適度較差，北方冬季路面有積雪時(shí)，前兩種面層構(gòu)造較易出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象，如不加強(qiáng)人為管理，易出現(xiàn)安全隱患。所以，就目前多數(shù)設(shè)計(jì)來說，一般采取汽車坡道開口部位設(shè)擋雨罩或屋蓋等措施，可有效避免積雪殘留在坡道上。因此，設(shè)計(jì)中坡道開口上部采用有蓋設(shè)計(jì)時(shí)，以前兩種做法中第１種做法優(yōu)先；當(dāng)坡道開口無蓋設(shè)計(jì)時(shí)，宜采用第３種做法。
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正是這些特性決定了石灰石制品在日常的使用環(huán)境中極易為日常的污染物如大氣中的煙塵，有色污染物（茶水、果汁、紅酒、浴液）等所污染。我們經(jīng)常見到剛裝修不久的石灰石板材已經(jīng)嚴(yán)重污染而變成灰砂石了。進(jìn)行翻新清洗后不久又重新污染，從而無法達(dá)到應(yīng)有的裝飾效果。可見如何好石灰石的防護(hù)，提高石灰石的抗污性是石灰石裝飾成敗的關(guān)鍵。以往的防護(hù)法是使用氟素型石材防護(hù)劑對(duì)石灰石進(jìn)行防護(hù)，但我們發(fā)現(xiàn)其抗污效果還是不能令人滿意。

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