雅安藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車(chē)多少錢(qián)一輛

雅安環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車(chē)多少錢(qián)一輛

垃圾車(chē)種類(lèi)分為:壓縮式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)(車(chē)箱可卸式垃圾車(chē))密封式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車(chē)，東風(fēng)多利卡垃圾車(chē)，東風(fēng)輕卡垃圾車(chē)，東風(fēng)尖頭垃圾車(chē)，東風(fēng)145垃圾車(chē)，東風(fēng)153垃圾車(chē)，長(zhǎng)安垃圾車(chē)、福田垃圾車(chē)、江淮垃圾車(chē)、五十鈴垃圾車(chē)等等。垃圾車(chē)通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男省Ｐ滦屠?chē)具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

根據(jù)城市垃圾處理的特殊性，被譽(yù)為城市的程力集團(tuán)在此領(lǐng)域有的放矢，聚焦“城市生活垃圾收集、分選壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)及終處理設(shè)備的研發(fā)和制造”、“餐廚垃圾回收和資源再利用的設(shè)備研發(fā)和完善”兩條線(xiàn)，直指城市的痛點(diǎn)。通過(guò)創(chuàng)新求解，程力集團(tuán)連續(xù)推出了新款的無(wú)滴漏垃圾壓縮車(chē)以及中、大型的垃圾分選壓縮站及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)系列產(chǎn)品，在長(zhǎng)沙試點(diǎn)并投入運(yùn)行的餐廚垃圾回收再利用項(xiàng)目。

壓縮垃圾車(chē)國(guó)六柴油VS國(guó)六汽油使用成本對(duì)比 柴油輕卡不超載工況下市區(qū)11-13L/百公里，長(zhǎng)途8-10L/百公里屬正常。換裝汽油機(jī)保守估計(jì)市區(qū)14-17L/百公里，長(zhǎng)途11-13L/百公里。燃油費(fèi)用絕不會(huì)低于柴油車(chē)，這是汽油機(jī)的缺點(diǎn)。 費(fèi)用方面汽油機(jī)每次更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾的成本200-300元成本可以搞定，而國(guó)六柴油機(jī)的CJ/CK級(jí)柴機(jī)油按4L裝小桶計(jì)算需2桶在400-700元左右，柴濾、尿素溶液費(fèi)用在一個(gè)周期內(nèi)不會(huì)低于200元，從成本來(lái)看國(guó)六柴油機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。

 湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，專(zhuān)用汽車(chē)之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司是進(jìn)行汽車(chē)制造、汽車(chē)研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝，建設(shè)生產(chǎn)廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)改裝流水線(xiàn)兩條，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)流水線(xiàn)兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠家，新生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用了國(guó)外汽車(chē)制造和改裝先進(jìn)技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車(chē)等100多種專(zhuān)用車(chē)型，創(chuàng)利稅過(guò)千萬(wàn)，解決就業(yè)崗位300多個(gè)。

雅安環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車(chē)多少錢(qián)一輛

2、壓縮垃圾車(chē) 重要提示：壓縮垃圾車(chē)液壓連續(xù)工作40分鐘后，液壓就要暫停30分鐘，以利于液壓散熱，液壓壽命。 （1）汽車(chē)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用與按底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行。 （2）新車(chē)在走合階段，行駛里程在1500-2500Km和舉箱（推板）卸料900次以?xún)?nèi)，裝載量以額定載的70%進(jìn)行，卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得猛轟油門(mén)。 （3）在油缸工作300次以后(50個(gè)小時(shí)之內(nèi))或三個(gè)月內(nèi)，應(yīng)更換全部工作油（即液壓油）。二次在300小時(shí)或者六個(gè)月時(shí)間之內(nèi)更換，冬季32#抗磨液壓油，夏季46#抗磨液壓油。更換液壓油時(shí)液壓油出油濾芯必須一起更換，回油濾芯必須清洗，嚴(yán)禁私自調(diào)多路閥和壓力傳感器壓力，否則不承擔(dān)由此產(chǎn)生的售后服務(wù)。更換：擰開(kāi)液壓油放油螺塞，再?gòu)纳喜考佑涂鬃⑷胄聶C(jī)油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)行各油缸兩次，確認(rèn)工作可靠即行。 （4）高壓油管每?jī)赡甓ㄆ诟鼡Q。在使用中發(fā)現(xiàn)有龜裂、損壞、肩部等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。 （5）經(jīng)常檢查液壓漏油情況，并及時(shí)維修和更換油封。 （6）每天作業(yè)結(jié)束后清洗整車(chē)及車(chē)箱、填壓器內(nèi)表面。經(jīng)常檢查液壓油存量，定期給各運(yùn)動(dòng)部位加注油，各導(dǎo)軌表面涂抹油。 （7）定期檢查并齒輪油泵工作壓力：檢查濾油器濾芯，清楚表面雜質(zhì)或更換濾芯：定期更換液壓油。

確實(shí)近年來(lái)市政工程用車(chē)需求已經(jīng)開(kāi)始逐步加大，人們對(duì)于環(huán)保的意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，對(duì)于垃圾的處理也不再是亂扔，尤其是生活類(lèi)小區(qū)里每天都會(huì)有大量的生活垃圾需要運(yùn)輸，而壓縮式垃圾車(chē)則很好的適用于這一類(lèi)生活小區(qū)，清泡類(lèi)垃圾經(jīng)過(guò)壓縮后就卡友直接運(yùn)往處理中心。

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　　農(nóng)機(jī)市場(chǎng)多元化發(fā)展勢(shì)在必行農(nóng)機(jī)360網(wǎng)之前對(duì)四大類(lèi)農(nóng)機(jī)的社會(huì)保有量和各地區(qū)飽和情況做了逐一分析，從中可以發(fā)現(xiàn)，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)基本都已處于飽和狀態(tài)，市場(chǎng)需求主要來(lái)自于存量更新，或者重大技術(shù)突破、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也許能市場(chǎng)再次復(fù)蘇，但這僅是一種可能，可以當(dāng)做“期望”，但不宜寄自身的生存發(fā)展于其上。

維修分支機(jī)構(gòu)、、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系： 1、底盤(pán)（行駛部分）專(zhuān)業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤(pán)供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車(chē)《保修手冊(cè)》。 2、專(zhuān)用裝置部分：三包售后服務(wù)期為一年，我公司售后服務(wù)部在接受用戶(hù)請(qǐng)求后，將指派專(zhuān)業(yè)維修人員。 3、服務(wù)時(shí)間：二十四小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)。 4、技術(shù)力量：按專(zhuān)業(yè)汽車(chē)改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員。

2.1 載利用系數(shù) 載利用系數(shù)的將有助于車(chē)輛的運(yùn)行成本。后裝壓縮式垃圾車(chē)的載利用系數(shù)主要由二個(gè)方面組成:

在大鑫專(zhuān)用汽車(chē)有限公司購(gòu)買(mǎi)的任何一款垃圾車(chē)，購(gòu)買(mǎi)一年或三萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，可免費(fèi)和更換車(chē)輛配件。500公里范圍以?xún)?nèi)24小時(shí)專(zhuān)人，500公里以外48小時(shí)內(nèi)專(zhuān)人。

柴油尾氣處理液又稱(chēng)車(chē)用尿素，在歐洲被稱(chēng)為“AdBlue”，美國(guó)則稱(chēng)之為“DEF”。柴油尾氣處理液主要用于吸收柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物(NOx)，同時(shí)也是SCR工作中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，不可缺少的一部分。而之所以要去除這類(lèi)氣體，主要還是因?yàn)樗o人類(lèi)和其他生物所帶來(lái)的威脅太大。

收集的問(wèn)題。國(guó)外發(fā)達(dá)如德國(guó)，采用的是中直接粉碎的先進(jìn)技術(shù)；使用的是專(zhuān)用垃圾桶傾倒。但不論是傾倒式還是式，都必須與相應(yīng)的垃圾桶相配套。因此，我們可以看到，在生產(chǎn)餐廚垃圾車(chē)的同時(shí)，還有附加產(chǎn)品的空間。如果采購(gòu)專(zhuān)用的餐廚垃圾車(chē)，那么必然也會(huì)需要大量的飯店泔水垃圾桶。

鉤臂式垃圾運(yùn)輸車(chē)貨箱可以卸下來(lái)，在投入使用后，一臺(tái)這樣的車(chē)配備五個(gè)垃圾箱，環(huán)衛(wèi)工每天定時(shí)、定點(diǎn)的將空垃圾箱放下，然后將裝滿(mǎn)垃圾的貨箱裝上運(yùn)走，能實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多個(gè)垃圾箱聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸，大大了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男?。同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闆](méi)有垃圾箱亂扔垃圾的現(xiàn)象出現(xiàn)。

湖北大鑫汽車(chē)裝備有限公司承諾：若果您訂購(gòu)我們的車(chē)輛，我們公司會(huì)給您送到地，并辦理全套行車(chē)手續(xù).我們更希望您能到我廠實(shí)地考察洽談業(yè)務(wù)。凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。 尊敬的客戶(hù)朋友，您可以通過(guò)電話(huà)、傳真及電子郵件等與本公司聯(lián)系, 歡迎來(lái)公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。

隨車(chē)配件：底盤(pán)合格證、底盤(pán)整車(chē)合格證、保修手冊(cè)服務(wù)站目錄、專(zhuān)用上戶(hù)、隨車(chē)工具、液壓管密封墊。

壓縮垃圾車(chē)DPF既然是一個(gè)過(guò)濾器，那么隨著使用時(shí)間的就不可避免地會(huì)有堵塞的情況。 DPF和柴濾、機(jī)濾一樣都是件，不同之處在于柴濾、機(jī)濾到了里程之后是直接更換，而DPF可以進(jìn)行一些操作而不是直接更換（當(dāng)然灰分累計(jì)到了一定程度之后DPF也必須更換）。 隨著使用時(shí)間的，DPF中到的碳煙和機(jī)油添加劑產(chǎn)物越來(lái)越多以致于使排氣背壓增大而影響動(dòng)力性能。DPF的購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用相對(duì)于柴濾、機(jī)濾高太多，可能一臺(tái)卡車(chē)的全生命周期內(nèi)更換柴濾和機(jī)濾的費(fèi)用加起來(lái)和一個(gè)DPF的更換費(fèi)用差不多。 DPF如果像柴濾、機(jī)濾一樣直接更換，估計(jì)都沒(méi)人跑得起車(chē)了。 目前壓縮垃圾車(chē)有兩種來(lái)讓DPF恢復(fù)性能，那就是DPF再生和DPF清灰。當(dāng)顆粒物累積到一定程度時(shí)，可以通過(guò)DPF再生來(lái)把碳煙顆粒物燒掉。

壓縮垃圾車(chē)在配發(fā)到各個(gè)行政村之后相關(guān)部門(mén)將會(huì)對(duì)自卸車(chē)進(jìn)行以及跟蹤檢查，并且抓好駕駛員的安全教育工作，做好各方面的技術(shù)培訓(xùn)工作，讓這批自卸車(chē)能夠真正的發(fā)揮作用，為民眾的生活帶來(lái)更加清潔的。

環(huán)衛(wèi)車(chē)是專(zhuān)用車(chē)的重要組成部分，環(huán)衛(wèi)車(chē)在我們的生活中起到重要的作用，正是由于它們的存在，我們生活的才更加美好。通過(guò)對(duì)以上環(huán)衛(wèi)車(chē)的介紹，希望大家不要忘了那些默默無(wú)聞地環(huán)衛(wèi)車(chē)司機(jī)，是他們對(duì)工作的默默堅(jiān)守，把苦累的活扛在肩上；同時(shí)也希望每個(gè)人增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，保護(hù)就是保護(hù)我們共同的家園，這需要我們共同努力。

由于餐廚垃圾往往比較集中，并且如果不及時(shí)處理，容易散發(fā)氣味，所以從古始我們就已經(jīng)開(kāi)始在做“餐廚垃圾的分類(lèi)處理”了——也就是以前所說(shuō)的“拉泔水”。隨著生產(chǎn)水平的，“泔水車(chē)”也被升級(jí)為了現(xiàn)在的“餐廚垃圾運(yùn)輸車(chē)”

江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車(chē)亮點(diǎn)： 底盤(pán)配置：原裝江淮駿鈴單排駕駛室，濰柴揚(yáng)州柴油機(jī)130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，825輪胎，氣剎，方向助力。 上裝配置：有效壓縮容積6立方，配電控手動(dòng)操作，多位置操控箱，帶污水收集箱，可加裝上料翻轉(zhuǎn) 東風(fēng)天錦14方壓縮式垃圾車(chē)亮點(diǎn)：

壓縮式垃圾車(chē)簡(jiǎn)介：壓縮式垃圾要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁程力公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、、能自動(dòng)反復(fù)壓縮垃圾，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。

自卸式垃圾車(chē)曾按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛免征車(chē)輛購(gòu)置稅。一段時(shí)間以來(lái)，各地反映，自卸式垃圾車(chē)實(shí)質(zhì)上是一種通用運(yùn)輸車(chē)輛，不屬于嚴(yán)格意義上的設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛，如給予免稅容易出現(xiàn)漏洞。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，我們認(rèn)為應(yīng)將自卸式垃圾車(chē)歸類(lèi)為不符合免稅條件車(chē)輛，不再按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛列入免稅圖冊(cè)。特此發(fā)布公告予以明確。

新型無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)對(duì)比于垃圾車(chē)的亮點(diǎn)在于其垃圾運(yùn)輸中的零污染。垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸中處于封閉狀態(tài)。在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到市場(chǎng)上主流的垃圾收運(yùn)，設(shè)計(jì)并配置了使用240/660L塑料垃圾桶或300L鐵制垃圾桶的翻桶機(jī)構(gòu)。限度了垃圾運(yùn)出中的二次污染。

壓縮垃圾車(chē)在磨合期內(nèi)正確操作步驟：車(chē)輛的磨合期一般指的是3000-5000公里以?xún)?nèi)（具體參考說(shuō)明書(shū)），在這一段磨合期內(nèi)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以下，車(chē)輛的時(shí)速要保持在80公里每小時(shí)以下。 在每次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)盡量先熱車(chē)，一般熱車(chē)時(shí)間為30秒，如果有駕駛，可以讓車(chē)輛怠速行駛20秒來(lái)取代原地?zé)彳?chē)，這樣更好一些。在磨合期內(nèi)盡量不要走高速，實(shí)在要上高速請(qǐng)把時(shí)速保持在一百公里以下。 在磨合期裝卸垃圾車(chē)時(shí)不要超載、不要超速、不要誤操作，按照說(shuō)明書(shū)或廠家教的來(lái)操作。

2.5 合理選擇壓縮機(jī)構(gòu)液壓控制 壓縮機(jī)構(gòu)的控制會(huì)直接影響液壓的可靠性,因而合理選擇壓縮機(jī)構(gòu)液壓控制將對(duì)后裝壓縮式垃圾車(chē)的性能起到至關(guān)重要的作用。 2.5.1 刮板式壓縮機(jī)構(gòu)工作步驟 圖2-1 填裝機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖

我公司對(duì)客戶(hù)承諾： 1、凡在我公司訂購(gòu)的車(chē)輛，底盤(pán)部分均可在服務(wù)站聯(lián)保。 2、售后服務(wù)：上裝部分可三包服務(wù)一年或三萬(wàn)公里，免費(fèi)發(fā)送易損件，售后人員48小時(shí)到位。 3、凡屬本公司車(chē)輛、均終身負(fù)責(zé)保修并免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。 4、如客戶(hù)不方便提車(chē)，本公司派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員將車(chē)輛、快捷的送到，貨到付款。并提供車(chē)輛使用和的相關(guān)知識(shí)。

相較于此前的歐六技術(shù)，康明斯國(guó)六動(dòng)力技術(shù)做了諸多重要且明顯的升級(jí)。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到智能控制，從進(jìn)氣到排放處理，零部件子到全，均進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)，用以更嚴(yán)格的國(guó)六B階段及歐六D階段法規(guī)要求?？得魉故冀K以“不斷創(chuàng)新，終身信賴(lài)”為品牌承諾，更高的用戶(hù)需求。

自卸式垃圾車(chē)曾按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛免征車(chē)輛購(gòu)置稅。一段時(shí)間以來(lái)，各地反映，自卸式垃圾車(chē)實(shí)質(zhì)上是一種通用運(yùn)輸車(chē)輛，不屬于嚴(yán)格意義上的設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛，如給予免稅容易出現(xiàn)漏洞。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，我們認(rèn)為應(yīng)將自卸式垃圾車(chē)歸類(lèi)為不符合免稅條件車(chē)輛，不再按照設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車(chē)輛列入免稅圖冊(cè)。特此發(fā)布公告予以明確。

普通的垃圾車(chē)，不僅密閉性不高，收集效率也一般，而新上崗的餐廚垃圾車(chē)，則實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。環(huán)衛(wèi)工人將垃圾桶放入后，即可自動(dòng)將垃圾倒入車(chē)內(nèi)。這種垃圾車(chē)采用了全密閉工藝，專(zhuān)為餐廚垃圾量身定制，車(chē)身后還安裝了報(bào)器，一旦車(chē)廂沒(méi)有密閉，就會(huì)自動(dòng)報(bào)，防止滴漏。

承載餐廚垃圾容積為園罐體，有效容積達(dá)到90%，罐分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，***端設(shè)有口，以保證污水排放干凈。

本公司生產(chǎn)制造的垃圾車(chē)現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、掛筒式垃圾車(chē)、自裝卸式垃圾車(chē)、餐廚式垃圾車(chē)、自卸垃圾車(chē)等規(guī)格，可不同客戶(hù)需求。福田壓縮式垃圾車(chē)，廂體容積１２立方，采用先進(jìn)的機(jī)、電、液聯(lián)運(yùn)控制，自動(dòng)及手動(dòng)操作，通過(guò)填壓、推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎、壓扁，將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推，雙向壓縮技術(shù)，生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長(zhǎng)途高速一類(lèi)的公路用康明斯相對(duì)更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對(duì)更合理.據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨州生產(chǎn)的罐式車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上，其中油罐車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛，位居；環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量1.1萬(wàn)輛，位居；平頭車(chē)身年產(chǎn)銷(xiāo)量2.5萬(wàn)輛，位居；鋼制車(chē)輪年產(chǎn)銷(xiāo)量228萬(wàn)只，位居；自卸車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量1.8萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)三強(qiáng)；車(chē)轎鑄造件年產(chǎn)銷(xiāo)量9.2萬(wàn)噸，位居國(guó)內(nèi)五強(qiáng)

柴油尾氣處理液的重要性不言而喻，然而究其成分卻也只是尿素和水，但也不是大家所想象的那么簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單的尿素和水進(jìn)行混合而成。真正關(guān)鍵的地方則在于其無(wú)比嚴(yán)苛的制造。