黃南州東風5噸廚余轉運車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
黃南州東風5噸廚余轉運車兩段式工藝通常有Partialnitrification-anammox和SH：RON-：N：MMOX（SinglereactorHighactivity：mmoniaRemovalOverNitrite-：naerobic：MMoniumOxidation）等。一體式工藝占地小，反應器結構簡單，由于短程硝化和厭氧氨氧化反應在同一反應器中進行，基質含量較低，因此出現游離氨（F：）、游離亞硝酸（FN：）毒害的可能性稍低一些。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
黃南州東風5噸廚余轉運車在安全性上，電氣線路應有足夠的絕緣距離、絕緣強度、負荷能力、熱穩定與動穩定裕度，確保供電、配電與用電設備的安全運行；有可靠的防雷裝置，防雷擊技術措施；特殊功能要求的場合下還應有防靜電、防浪涌的技術措施，按建筑物的重要性與火災潛在的危險程度設置相應必要的技術措施。在同時滿足這兩種要求外，再從細節上進行節能設計，優化供配電設計，促進電能合理利用。民用建筑的電氣工程節能要以滿足建筑物的功能為原則民用建筑物的功能就是給人們的居住提供一個舒適、明亮、衛生、方便的環境，在電氣工程設計中，要滿足室內外照明、色溫、顯色指數等等，由于民用建筑對自然光和自然通風有較高的要求，這就要求在電氣工程設計上，更不要犧牲這些自然因素而盲目設計，為了節能和滿足業主對自然的需求，在電氣工程設計上以自然因素為主，以電氣工程為輔，這樣即實現了節能，又充分體現了建筑物的功能和特性，給業主提供一個接近自然、衛生清潔、上下、左右的運輸通道暢通無阻的居住環境。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
黃南州東風5噸廚余轉運車能源署的統計數據顯示，建筑業CO2排放量約占人類溫室氣體排放總量的3%～5%，建筑業已成為我國溫室氣體減排的主要領域之一，已有一些學者對利用CDM推進建筑節能進行了相關研究。太陽能熱水(SWH)系統CDM方法學(：MSI.J.，Solarwaterheatingsystems太陽能熱水系統)在211年5月召開的第6次聯合國CDM執行理事會會議上正式被批準使用，必將對我國在建筑領域大面積推廣SWH系統提供重要支持。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
黃南州東風5噸廚余轉運車pH=11時TOC和COD的去除率均低于2%。2.2滲濾水初始濃度的影響在62.3～273.5mg/L范圍內實驗，TOC去除率發生在62.3mg/L；而COD的去除率發生在初始濃度為213mg/L時。2.3光強度的影響在同樣的實驗條件下(pH=Q[/i]=1.5L/COD=15mg/L)用同樣的滲濾水在光強為、1W/m2時，進行對比實驗，發現5W/m2時，去除的TOC(TOC)為22.9mg/L，僅稍低于1W/m2的TOC(26.8mg/L)。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。