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液壓翻轉救援車
風阻系數:空氣阻力是汽車行駛時所遇到的大也是重要的外力。空氣阻力系數,又稱風阻系數,是汽車空氣阻力計算中的一個重要因素。它是由風洞實驗和滑翔實驗確定的一個數學。風阻系數取決于汽車的形狀。風阻系數越大,空氣阻力越大?,F代汽車的風阻系數一般在0.2-0.5之間。


國五歐馬可一拖二清障車底盤
2050寬體駕駛室,單排前翻,康明斯129馬力國五發動機,6檔變速箱,5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,動力轉向,空調,定速巡航,離合助力,斷氣剎,ABS.電動玻璃,中控鎖.
國五歐馬可一拖二清障車專用性能
歐馬可一拖二清障車,馬力大,承載強,C1可駕駛,市內不限行,養車費用低,購車無壓力,平板加折板長度為5.2米,特別適用于在市內作業的汽車修理廠,4S店,交管等部門。
國五歐馬可一拖二清障車專用組成及備品配件
整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.


鋼絲胎和尼龍胎比較區別
1、:鋼絲胎的將近比尼龍胎貴一倍
2、結構:尼龍胎是斜交叉、鋼絲胎是子午線即垂直交叉。
3、材質:尼龍胎主要材質是尼龍、鋼絲胎的主要材質是鋼絲。
4、工藝:簡單^fen^復雜。
5、性能:尼龍胎和鋼絲胎沒有可比性


福田歐馬可清障車上裝板長達到4.2米,內寬2.3米,在3噸級別的同類產品中平臺面積*大,平臺承載能力達3噸,托舉能力達2噸,在結構類型及性能上托舉能力都比較強。折疊式平板機構是我公司引進吸收國內外先進成熟的產品技術生產工藝,通過廣大用戶的反復使用驗證,性能,具有較強的可靠性,對于較低前懸的事故車較適合。平板面4mm(5mm)花紋板,重量輕,強度高,防滑性能好,方便。在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑顆粒狀,美觀實用,系數增大,較一般平板約增大2~3倍的附著力。燈架采用模具沖壓,重量輕,強度高,外型美觀、大方。設計有兩側手柄式操作裝置,同時可選裝油門加速控制,能*大程度地客戶的各項使用要求。有各種相適應的清障附件,還可選裝相配套的其它清障工具,能充分用戶的實際操作需求.根據用戶要求,在可能合理的范圍內設計加裝其它結構設施,比如說側柵圍欄或者全遮式柵欄.


液壓翻轉救援車
雨刷維修也是雨季車輛維修的重要內容之一。雨季降水的,使雨刷器承擔更多的安全責任。如果雨刷不能很好地雨水,將給駕駛安全帶來極大的危險。在雨季開車之前,好檢查雨刷,雨刷開關可以放置在各種速度位置,注意雨刷的工作是否會有一個大振動或異常聲音,并注意雨刷時將會有不均勻的速度和。


在自動變速器方面,干式和濕式雙離合器以及無級變速器、無級變速器、無級變速器,甚至8AT都有自己的自主研發產品,用于批量生產和銷售。其中,值得一提的是,江淮汽車DCT項目作為“863”項目中,僅有的兩個DCT項目高水平通過“863”項目驗收,并國內行業專家小組評估:江淮自動變速器產品結構緊湊,重量輕,效率高,噪音低,安全可靠,產品總體技術先進水平。