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一拖一救援車
一般來說，蒸發器凍結故障是閥工作狀態不好，制冷劑不足，但常見的原因是溫控開關失靈。溫度控制開關負責監控空調中的蒸發器溫度。一旦溫度過低，壓縮機就會停機。當溫度升高后，壓縮機將繼續工作，因此反復工作。
福田歐馬可清障車
^fen^ ^fen^ ^fen^ 底盤：
采用福田歐馬可底盤，新款單排寬體駕駛室，康明斯130馬力/141馬力發動機，5檔變速箱，軸距3360mm，4.5噸整體式后橋，7.00R16鋼絲胎，原廠尿素罐，原廠ABS，帶動力轉向，空調，定速巡航，中控鎖，電動門窗，離合助力器，汽剎制動。
上裝：
福田歐馬可清障車，C證即可駕駛。該車平板可采用4個厚花紋板或一次性成型沖壓板，平板長度4.2米，寬2.32米，尾板選用翻轉板或新型抽拉式板1.2米。4噸上裝，配液壓絞盤4噸，25米鋼絲繩，雙側聯動操作，配輔助輪小車一對，方形套筒一對，隨車工具一套，綁帶4套，工作燈兩個。我公司清障車采用國外先進嫻熟產品技術、生產工藝，全進口密封件，新型防滑板，加強型橫梁固定，增強了承載能力，且平臺裝載面采用模具沖壓，耐力強不變形，并在設有售后服務站點，保證上戶。
1、前橋一定是盤剎和全車裝有ABS首先是性方面，前橋裝載盤式制動能夠保證制動能力，相比于鼓式制
動要更靈敏，結合ABS的使用，車輛制動時可達到防抱死狀態.
2、排氣管采用前置形式
對于運輸車及危險品運輸車來說，要將車輛發動機排氣管應前置，并且應該安裝排氣火花熄滅
器。安裝在排氣管尾端，對機動車廢氣進行冷卻，從而避免熄滅廢氣內夾帶的火花。
3、車輛速度，行車速度不得超過79 km每小時
?；奋囕v一旦快速奔馳，隱患很大。對此規定，道路危險貨物運輸車輛行駛速度應控制在80公里/小時
以內。
4、車輛必須配備醒目的警示標識貨箱外還應涂裝告示、品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方
便其他人員識別與發現。
5、導靜電橡膠拖地帶.
(1)、副車架是各個上裝部件的安裝基礎，能夠將各部件的集中載荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業時，將載荷直接傳給支
(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實現，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠實現折疊、舉升、傾斜及伸縮等運動從而完成各項清障救援任務。
(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過載。支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應不同的地面狀況。
(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業附件及其備件，在車身后部兩側的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間。
(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件。它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業。
(6)、燈架是安裝警示燈的部件，它將警示燈舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起警示作用。
(7)、作業附件是完成各種清障救援作業的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。
一拖一救援車
機油重要的特性是粘度。又分為單粘度和雙粘度，如SAE30為單粘度，sae5w-30為雙粘度。現在市場上的石油分為礦物油和組分油，高的是組分油。一般車都選用復合油。
汽車制動油假定在熱帶地區行駛6萬公里為一種變化。有些人說大部分不臟的東西不需要改變。然而，在大多數情況下，汽車的剎車油應該每兩年更換一次，剎車油在使用很長時間后，剎車油可能會由于吸水而影響剎車功能。
