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          三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|

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          產(chǎn)品價格: 333/人民幣 
          最后更新: 2020-11-16 10:28:30
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 江蘇無錫市
          發(fā)貨地: 無錫 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 53
          詢價  試用會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細說明

          2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等先進制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點。
          該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個冷卻器能承擔整個系統(tǒng)的冷卻負荷,管板一頭固定,一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
          三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|為什么要回收冷凝水蒸汽作為一種清潔、安全的載能體在各行各業(yè)中被廣泛應(yīng)用。蒸汽在各用汽設(shè)備中放出汽化潛熱后,變?yōu)榻跬瑴赝瑝合碌娘柡湍Y(jié)水,由于蒸汽的使用壓力大于大氣壓力,所以凝結(jié)水所具有的熱量可達蒸發(fā)焓的25%,且壓力、溫度越高的凝結(jié)水具有的熱量就越多,占蒸汽總熱量的比例也就越大。可見,回收凝結(jié)水的熱量,并加以有效利用,具有很大的節(jié)能潛力。冷凝水回收的好處節(jié)約鍋爐燃料節(jié)約工業(yè)用水節(jié)約鍋爐給水費用改善工廠環(huán)境,消除蒸汽云霧提高鍋爐實際熱效率如何回收冷凝水冷凝水回收系統(tǒng)回收蒸汽系統(tǒng)排出的高溫冷凝水,可大限度的利用冷凝水的熱量,節(jié)約用水、節(jié)約燃料。
          冷卻器工作原理:
          液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時,液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置  .三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|:3%的電壓不平衡產(chǎn)生約18%的溫升。保護電動機不出現(xiàn)相間不平衡的措施與缺相時采取的措施相同。溫度保護排氣溫度:排氣溫度過高導致制冷劑分解,絕緣材料的老化,潤滑油結(jié)碳,氣閥損壞,還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應(yīng)排氣溫度,溫控器應(yīng)安放靠近排氣口處,排氣溫度過高時,溫控器動作,切斷電路。若排氣溫度過高由熱氣旁通引起,則不應(yīng)采用停機的方法,應(yīng)采用噴液冷卻。機殼溫度:機殼溫度會影響壓縮機的壽命。壓縮機耗油量大原因:軸承、油環(huán)、汽缸與活塞處間隙過大,增加了跑油量。排除:進行相應(yīng)的檢修或更換部件。軸承溫度過高原因:油臟、油路被堵;供油不足;間隙太小;軸承偏磨或軸瓦拉毛。排除:清洗油路,換潤滑油;充分供油;調(diào)整間隙;檢修軸瓦。能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈原因:油壓不夠;油中含制冷劑液體;調(diào)節(jié)機構(gòu)出油閥臟堵。排除:找出油壓低原因,調(diào)整油壓;對曲軸箱中的油預熱時間長一些;對油路、油閥清洗,使油路暢通。吸氣溫度過高原因:制冷劑不足或泄漏;蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足;膨脹閥開度過小。排除:檢漏(連接和焊縫處有油跡)和消除漏點,補充制冷劑;調(diào)整供液量;加大閥的開度使吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高1~15℃。吸氣壓力過高原因:制冷劑過量;熱負荷過大;膨脹閥開度不當;感溫包安裝不牢;壓縮機排量減少;油分離器回油失靈。排除:放出多余制冷劑;調(diào)整負荷;調(diào)整閥的開度;感溫包重新包扎;檢查排氣閥片,并對其修復或更換;檢查修復自動回油或暫用手動回油。
          它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
          冷卻器換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水、水風、油水、油風冷卻裝置

          冷卻器以間壁式、混合式、蓄熱式交換器為主要對象,冷卻器的工作原理、傳熱計算、結(jié)構(gòu)計算、流動阻力計算和設(shè)計程序,在熱交換器一書中均有較多插圖和詳盡的例題。列管式冷卻器器
          種液壓機冷卻器列管式,有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點是用作冷卻的水從管內(nèi)部流過,而油則從列管的間隔中流過,中間設(shè)置的折板讓油折流,它所使用的雙城甚至四程流動方式讓它的冷卻效果更加強烈。
          列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式;從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式;從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式,均按具體條件選用。
          外部殼體包括:筒體、分水蓋和回水蓋。其上設(shè)有進、出油管和進、出水管,了解的規(guī)則,并附設(shè)排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。
          冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接,冷卻器 裝載機冷卻器里邊漏機油;定孔盤和外體法蘭連接,動孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮,以消除溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強化傳熱及支承冷卻器管的作用。列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進口,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動,即冷卻器介質(zhì)由進水口經(jīng)分水蓋進入一半冷卻器管之后,再從回水蓋流入另一半冷卻器管進入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。
          板式冷卻器
          第二種板式也分為人字和斜波紋式等,利用波紋構(gòu)造排列的接觸點,讓流體在流速并不高的情況下形成紊流,大幅度的提升了散熱的效果。
          板式熱交換器是一種新型的換熱設(shè)備,它具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小,易于安裝得優(yōu)點,并且可根據(jù)不同的工藝要求,非常方便地組合成任意流量形式,因而它被廣泛應(yīng)用石油、化工、冶金、機械、輕工、食品、醫(yī)藥、電力、涂裝、供熱等工業(yè)領(lǐng)域,近年來在微電子行業(yè)的冷卻水、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用。
          由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷卻水(工作流體)不是直接接觸的,它們是通過換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,此時較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體,當換熱片兩側(cè)的流體為恒溫傳熱時,

          風冷式油冷卻器(簡稱風冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點的設(shè)備(如工程機械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|但隨著電動機的出現(xiàn),離心泵因其結(jié)構(gòu)簡單,與電機配接使用方便,可以在廣泛的流量和揚程范圍內(nèi)工作,離心泵技術(shù)迅速地得到發(fā)展。往復式活塞泵工作方式與旋轉(zhuǎn)動力連接不方便,結(jié)構(gòu)復雜體、積大,高速運行受限制,且流量較小,因而離心泵取代活塞泵成為水泵的主導產(chǎn)品。離心泵進入全盛時期已持續(xù)了一個世紀。活塞泵以其高壓的特點一直應(yīng)用在追求高性能的特殊水泵以及內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)中。近年來還出現(xiàn)了一些應(yīng)用范圍較廣的新型結(jié)構(gòu)的微型、小型活塞泵。

          三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風冷卻器 三明|4LQF3W-A1.7F,油冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量就是好|


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