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洗掃車定義:
洗掃車是采用東風、五十鈴等二類底盤而改制的新一代路面作業洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業;又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業;還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用,實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用,以滿足不同用戶的多種需求,該車可廣泛適用于城區主干路及高架橋的沖洗、清掃作業。
洗掃車工作原理:
東風小多利卡5方掃路車
基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。

清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。
垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。




吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。
程力威牌洗掃車功能優勢介紹:
集掃路車和高壓清洗車功能于一體,實現在一次作業中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集,作業效果大大優于掃路車和清洗車。
東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。


上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。

加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。
后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。



掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。


東風天錦12-14方掃路車
底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。



上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管



1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。



4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
其他車型



電控箱整合到底盤儀表臺及雜物箱上,采用電、液集中控制,操作者可以在駕駛室內方便舒適地完成各類作業操縱,并可在車下完成垃圾箱的傾翻復位、垃圾箱門開啟關閉等動作。




【副發動機轉速】
副發動機啟動后,將實時顯示副機的轉速,如果副機啟動后沒有轉速,可能是轉速傳感器損壞或者接線松動了。
注意:副發動機不可以長時間工作于2200轉/每分鐘的轉速以上。




程力公司產品研發技術力量雄厚,擁有十多名高級職稱、高等在內的78人的研發團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備,具有各類高的檢測、試驗設備;液壓拉力試驗機,低溫沖擊試驗機,遠紅外高頻碳硫分析儀,萬分之四進口電子天平,一千二百倍的金鏡顯微鏡,數字超聲波探傷儀,工業X射線探傷機,進口測厚儀,水壓,氣壓設備,可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測,配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質人員30余人,、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術指導和質量監檢,有力的保證了產品的可靠性及安全性。


環保升級已是不可逆轉的大勢。為打贏藍天保衛戰,打好污染攻堅戰,保護生態,保護部、質檢總局發布了第六階段機動車污染物排放,已在重點區域正式實施。



、國六東風多利卡8方掃路車還配備了優質液壓馬達,轉速穩定,保證清掃效果的同時能大幅度提高工作效率,并且故障率低,使用壽命更長、吸盤的吸塵管,國六東風多利卡8方掃路車采用了目前行業進的外翻式設計,管臂采用純進口原料制成,能有效防止吸塵管被劃破、凍裂,增加使用壽命。











【掃盤噴水開】
控制掃盤噴水降塵的啟動和停止。
注意:一定要在左掃或者右掃被選擇的時候,掃盤噴水才會啟動,左掃選擇后才能開啟左掃盤噴水,右掃選擇后才能開啟右掃盤噴水。



【副發動機水溫】
實時顯示副發動機的冷卻水溫,一般情況下水溫在85攝氏度左右。
【副發動機機油】
實時顯示副發動機的機油狀態,正常情況下,副發動機停止后此圖標紅色閃爍顯示,副發動機啟動后綠色常亮顯示。


程力公司潛心研發兩年打造的首批公告車型共有7款,分別是:純電動灑水車、純電動壓縮式垃圾運輸車、純電動路面養護車、純電動自裝卸式垃圾車、純電動車廂可卸式垃圾車、純電動多功能抑塵土車、純電動密閉式桶裝垃圾車


國六東風多利卡8方掃路車的掃盤設有遇障避讓保護功能和復位功能,遇到障礙物后回縮,越過障礙物后復位。
根據不同清掃工況,在不增加副機油門的情況下,國六東風多利卡8方掃路車還可實現掃盤高中低三檔調速,既能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果,同時節省油耗以及刷毛的損耗。




洗掃車后退清洗
①.一人操作扶管器,以保護高壓膠管
②.卷管手柄置于“收”的位置,卷管器逆時針旋轉而卷繞高壓嬌管;
③.調速旋鈕視污泥多少,適當調整收管速度;
④.打開洗管針閥;
⑤.加大手油門,使水泵轉速在1000-1200轉/分時,進行清洗;
⑥.噴頭接近入口時,調小手油門,使水泵在以較低速旋轉進行作業,直至清洗完此段下水道;



@ 根據規劃2010年1月1日,我國將實行國IV排放,目前離這一時點僅有不到2個月的時間,目前國IV排放制定的進展狀況和企業的情況比較受到我們的關心。從我們調研了解到的情況看,國IV排放已經制定,但實施時間仍未確定,有關部門認為由于目前國內油品不達標阻礙了國IV排放的實施。從企業的狀況看,由于之前國III排放并未如期執行,因此企業對國IV排放的不足,目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數公司在做實驗性配套。


泥沙較多,一次未清洗干凈,洗掃車可重復進行。
①.在清洗作業時,如壓力穩定,為保護壓力表,可關閉壓力表開關。但工作狀況一有變化,應立即打開壓力表開關,以監視壓力變化
②.如水位處于危險水位時,應立即停止作業,進行加水;



@馬基·薩勒現場觀看廣場洗掃車等設備操作演示后表示,重汽作為知名重型卡車生產企業,長期為包括塞內加爾在內的西非各國提供優質產品和服務,希望今后企業能為塞內加爾環衛事業提供更多產品支持。



@現在,環保是企業生存發展的頭等大事。企業不消滅污染,污染就可能消滅企業!”副總經理孫江濤感嘆。


【大箱傾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后門開位檢測傳感器時,后門未打開時,禁止此操作。
注意:在大箱下面檢修時一定支撐好大箱的支撐桿,否則會造成嚴重的人身傷害!
盤4把,康明斯副發動機;大力馬達;施耐德控件開關;臺灣電磁閥組;免維護自分離式離合器;免維護風機;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應急系統;刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。
售后服務:
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。
服務體系:
一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則:
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:
1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。