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南充304不銹鋼方矩管廠家㈡模具鋼材的工藝性能在模具總的制造成本中,特別是對于小型精密復雜模具,模具材料費往往只占總成本的1%~2%,有時甚至低于1%;而機械加工、熱處理、表面處理、裝配、管理等費用要占成本的8%以上。所以模具材料的工藝性能就成為影響模具成本的一個重要因素,改善模具的工藝性能,不僅可以使模具生產工藝簡單,易于制造,而且可以有效地降低模具制造費用。模具材料的工藝性能,經常要考慮的有以下幾種。⒈可加工性模具材料的可加工性包括冷加工性能,如切削、磨削、拋光、冷擠壓、冷拉工藝性,熱加工性能包括熱塑性和熱加溫度范圍等。
中美合資生產的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25-3公斤,年需求不銹鋼管25-3噸,僅這兩項年消耗不銹鋼管5-6噸。8年,在宏觀調控、特大自然災害、股財富效應消失以及國三排放標準實施等一系列因素的影響下,我國汽車產銷呈現“前高后低”的走勢,并結束了近年來高速增長的勢頭,行業經濟效益增速明顯減緩,出口增勢受到較大。8年,汽車產銷分別達到934.51萬輛和938.5萬輛,同比分別增長5.21%和6.7%;與上年同期相比,產銷增速分別回落16.81個百分點和15.14個百分點,全年汽車累計產銷自1999年后跌破1%以下。

3硬度和紅硬性硬度是模具鋼材的主要技術性能指標,模具在工作時必須具有高的硬度和強度,才能保持其原來的形狀和尺寸,一般冷作模具鋼,要求其淬回火硬度為HRC6左右,而熱作模具鋼為HRC45~5左右,并且要求熱作模具鋼材在其工作溫度下仍保持一定的硬度。紅硬性是指模具鋼材在一定溫度下保持其硬度和組織穩定性抗軟化的能力,對于熱作模具鋼和部分重載荷冷作模具鋼,是重要的性能指標。另外,還要根據不同模具的實際工作條件,分別考慮其實際要求的性能,如對熱作模具鋼要考慮其抗冷熱疲勞性能,對壓鑄模具應考慮其耐融熔金屬的沖蝕性能;對于重載荷型腔模具應注意其等向性;對于高溫工作的熱作模具應考慮其在工作溫度下的抗氧化性能;對于在腐蝕介質工作的模具,應注意其抗腐蝕性能;對在高載荷下工作的模具應考慮其抗壓強度、抗拉強度和抗彎強度、疲勞強度及斷裂韌度等。
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