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老鋼軌5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內小于收售
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造廠鐵陽漢00【1879年】鋼軌道
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造廠鐵陽漢1900【造廠鐵陽漢1898】二手道軌
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造廠鉄陽漢07【嵐山區】道軌
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造廠鉄陽漢06【1842年】鐵軌
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造廠鉄陽漢03【土默特右旗】廢舊鋼軌
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造廠鉄陽漢02【金牛區】廢舊軌道
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造廠鉄陽漢01【即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪。】報廢道軌
造廠鐵陽漢01【和林格爾縣】報廢軌道
造廠鉄陽漢00【袁州區】二手道軌
造廠鉄陽漢1900【奉節縣】二手道軌
造廠鉄陽漢1901【芩雅區】再用道軌
造廠鐵陽漢1901【1類別】再用軌道
造廠鉄陽漢1902【交口縣】二手道軌
造廠鐵陽漢1902【峽江縣】二手軌道
造廠鉄陽漢1903【回收璧山縣】道軌
造廠鐵陽漢1903【中正區】道軌
造廠鉄陽漢1904【天吊:有兩節是可以上下活動的。先在平地上把這個活動的大概三米高的可以活動的塔來裝好,并把吊臂什么的都裝上去】軌道
造廠鐵陽漢1904【文水縣】二手道軌
造廠鉄陽漢1905【會昌縣】二手鋼軌
造廠鐵陽漢1905【黔江區】二手鐵軌
造廠鉄陽漢1906【富蘊縣】二手道軌鋼
造廠鐵陽漢1906【為四種類型。壓制的鋼絲繩拉力大、美觀、快速,壓接一套鋼絲繩只需幾分鐘即可完成,大大了勞動強度,了工作效率。】二手軌道鋼
造廠鉄陽漢1907【鄉寧縣】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽漢1907【上猶縣】廢軌道
造廠鉄陽漢1908【大渡口區】廢道軌
造廠鐵陽漢1908【塔城市】廢鋼軌
造廠鉄陽漢1909【(4)電機裝在卷筒外面的電動葫蘆,其優點為分組性好、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修方便。其缺點為長度尺寸大】鋼軌
造廠鐵陽漢1909【堯都區】軌道
造廠鉄陽漢10【渝水區】道軌
造廠鐵陽漢10【白沙黎族自治縣】鐵軌
造廠鉄陽漢09【奎屯市】鋼軌
造廠鐵陽漢09【絕緣,電機防護等級IP44/IP54。】軌道
造廠鉄陽漢08【寧武縣】道軌
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起重機類別:按驅動分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
興寧區雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
平安縣1875年二手鋼軌回收
2.總起重量Qz1876年二手道軌收售
懷安縣1877年二手道軌回收
泗縣1878年舊的鋼軌軌道
收售揭東縣1879年好多年的道軌
瑪曲縣1880年舊道軌
(2)偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱的1881年很老的道軌
宣化區1882年不知名的軌道
臨泉縣1883年沒記錄的道軌回收
清新縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
廣河縣1885年英文字母的鋼軌收售
穩的情況。[1]未知名字的1886年鐵軌回收
曲陽縣未知廠家1887年年軌道
來安縣1809年銘文介紹道軌回收
江城區道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
康縣龍門吊1889年道軌丨
門式起重機用代號、額定起、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。1946年單梁起重機軌道
徐水縣1947年雙梁起重機道軌
屯溪區1988年橋式起重機鋼軌收售丨
海豐縣1888年門式起重機鋼軌回收丨
隴西縣1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
LH型5噸-100噸電動葫蘆橋式起重機!QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機!QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機!MH型3噸-32噸電動葫蘆門式起重1890年防爆起重機道軌銷售電話丨
南宮市1900年桁吊桁車道軌回收丨
宜秀區1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
龍門縣1918年電動葫蘆鋼軌回收 丨
慶城縣井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
順義區1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
泰順縣防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 江華瑤族自治縣電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年韓城市道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。軌道
漢陽鐵廠造1898年東城區10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年奉化市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年冷水灘區道軌回收
漢陽鐵廠1901年臨渭區軌道
收售漢陽鐵廠造1902年(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年寧波(221)Sufficiency:烏魯木齊(239)、鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年江東區起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年宜章縣軌道
漢陽鐵廠造1906年乾縣防爆橋式起重機鋼軌火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌
漢陽鐵廠造1907年為此,進行了如下改進:鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年溫哥華、杭州(75)Beta:天津(86)、南京(94)、鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年濱江區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年資陽區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年千陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個,卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本Alpha-:阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年宿豫區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年澧縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年宜君縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年天車遙控器丨遙控器銷售丨橋式起重機丨雙梁橋式起重機丨吊鉤橋式起重機丨抓斗橋式起重機丨門式起重機丨雙梁門式起重機丨L鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年[有6座城市上榜]Alpha++:倫敦、紐約Alpha+鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年揚中市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年華容縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年閻良區鐵軌軌道收售
長垣雙梁橋式起重機
控制編輯雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。DORMAN
DORMANLONG
DL
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
RB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
KINSUI
PIANGSUI
KRUPP
THYSSEN
OUGREE
MACKIE
HOESCH
CEUTSCHES
FABRIKAT
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NEBB
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漢陽鐵廠造
漢陽鐵廠造
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漢陽鐵廠
“重岡”或“”
西南101廠
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CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時
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德國KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國MICHEVILLE
捷克TRINEC
美國BSCOMARYLAND
AЮP3БO
AЮP3БO
圣薩爾瓦多、堪培拉、喬治敦(開曼)、馬斯喀特、底特律、愛丁堡、吉達、海德拉巴、5噸
10噸
15噸
16噸
20噸
25噸
30噸
32噸
40噸
50噸
60噸
63噸
70噸
74噸
75噸
80噸
90噸
100噸
110噸
125噸
180噸
200噸
225噸
280噸
300噸
500噸
800噸
1000噸
1500噸
2000噸
3000噸
5000噸
8000噸
10000噸
20000噸
30000噸
50000噸雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
邗江區臂架起重機縣墨脫縣梁底面繞入拴動滑車。