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影響移動(dòng)堆高機(jī)制動(dòng)效果的主要因素包括制動(dòng)系統(tǒng)本身狀態(tài)、操作與使用條件、載荷與行駛環(huán)境三大類(lèi)。
一、制動(dòng)系統(tǒng)自身狀態(tài)
這是決定制動(dòng)效果的核心因素,直接關(guān)系到制動(dòng)功能的正常實(shí)現(xiàn)。 制動(dòng)部件磨損程度:剎車(chē)片或制動(dòng)蹄片過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)下降,直接削弱制動(dòng)力;制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓表面磨損、變形也會(huì)影響貼合度,造成制動(dòng)異響或效果不穩(wěn)定。
制動(dòng)傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài):液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)液不足、變質(zhì)或混入空氣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程變長(zhǎng)、制動(dòng)力傳遞延遲;氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)則需關(guān)注氣壓是否達(dá)標(biāo)、管路是否漏氣。
制動(dòng)系統(tǒng)密封性:液壓管路接頭松動(dòng)、密封圈老化會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏,氣動(dòng)管路破損會(huì)導(dǎo)致氣壓流失,兩者都會(huì)直接造成制動(dòng)力不足甚至失效。
二、操作與使用條件
正確操作和日常維護(hù)能有效保障制動(dòng)效果,反之則會(huì)加速性能衰退。 操作規(guī)范性:頻繁急剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)部件過(guò)熱,引發(fā) “熱衰退” 現(xiàn)象,短期內(nèi)科大幅降低摩擦系數(shù);行駛速度過(guò)快時(shí),制動(dòng)距離會(huì)顯著增加,超出制動(dòng)系統(tǒng)的有效控制范圍。
日常維護(hù)頻率:未按規(guī)定定期檢查制動(dòng)部件磨損情況、未及時(shí)更換老化的制動(dòng)液或密封件,會(huì)讓潛在故障逐漸累積,最終影響制動(dòng)效果。
三、載荷與行駛環(huán)境
外部條件會(huì)改變制動(dòng)系統(tǒng)的受力情況和工作環(huán)境,間接影響制動(dòng)效果。 載荷重量:堆高機(jī)承載重量越大,慣性越大,需要的制動(dòng)力也相應(yīng)增加。
超載狀態(tài)下,制動(dòng)系統(tǒng)可能因超出設(shè)計(jì)負(fù)荷而出現(xiàn)制動(dòng)力不足,制動(dòng)距離大幅延長(zhǎng)。 路面狀況:在濕滑、油污或有雜物的路面上,輪胎與地面的附著力下降,即使制動(dòng)系統(tǒng)正常工作,也可能因輪胎打滑導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng),甚至出現(xiàn) “跑偏” 現(xiàn)象。