北京飛霸頂尖/意大利frb

   北京飛霸頂尖/意大利frb：

含4個(gè)驅(qū)動(dòng)爪的FRB平衡補(bǔ)償系統(tǒng)。
隨著彈簧自調(diào)節(jié)的中心頂尖，確保工件的加工精度。
硬質(zhì)合金刃口，可驅(qū)動(dòng)工件端面硬度67HRC。
配套精密磨削用活頂尖，相比固定頂尖，允許工件達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速，從而用合適的砂輪，減少生產(chǎn)時(shí)間?？杉卸鄠€(gè)尺寸系列，在這些尺寸系列中，端驅(qū)可充分利用其潛力。適用的直徑范圍從5到 400毫米。
為了讓系統(tǒng)普遍適用于任意機(jī)床，我們制造了莫式錐連接、ISO及 ASA法蘭。

   意大利飛霸頂尖-結(jié)構(gòu)分析：
車削用-機(jī)械式結(jié)構(gòu)：
帶有彈簧式頂尖：適用性極強(qiáng)，使用極為方便。
裝有這種端面驅(qū)動(dòng)器，工作時(shí)，活頂尖只需克服傳動(dòng)銷的壓力。
同時(shí)，我公司的車削解決方案有助于擁有FRB 的傳動(dòng)銷自平衡系統(tǒng)。
系統(tǒng)高度靈活，可以選擇合適的尺寸，滿足各種不同的需求。
可以對(duì)軋制、拉拔、模壓、鍛制或鑄造零件，以及各種不同的材料，包括硬化材料，進(jìn)行車削加工，而沒有任何問題。

   意大利飛霸頂尖，磨削用：
  端面驅(qū)動(dòng) 是一款 frb 系統(tǒng)，用來(lái)牽引帶有4個(gè)極敏感自動(dòng)補(bǔ)償卡爪的軸，同時(shí)也適合于不超過3 毫米的極不規(guī)則前表面。
由于工件牢牢夾持在端面驅(qū)動(dòng)頂尖與尾座中心點(diǎn)之間，因此固定中心點(diǎn)能達(dá)到高精密度，同時(shí)由氣缸來(lái)嚙合卡爪。
為了確保牽引永久有效，卡爪尖部（接觸工件）采用硬質(zhì)合金來(lái)制造。
FRB 已經(jīng)開發(fā)了幾個(gè)系列的端面驅(qū)動(dòng)頂尖，因此可集中多個(gè)尺寸系列，在這些尺寸系列中，端驅(qū)可充分利用其潛力。適用的直徑范圍從5到 400毫米。