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造廠鐵陽漢1896【臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸()工具上,這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽漢1896【奈曼旗】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽漢1895【德興市】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽漢1895【東區(qū)】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽漢1900【云林縣】二手道軌
造廠鉄陽漢1897【2行車操作安全制度】二手道軌
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造廠鉄陽漢1898【廣豐縣】二手鋼軌道
造廠鐵陽漢1898【彭州市】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽漢1899【臺北縣】二手再用道軌
造廠鐵陽漢1899【行車編輯】二手再用軌道
造廠鉄陽漢07【烏達(dá)區(qū)】道軌
造廠鐵陽漢07【崇仁縣】軌道
造廠鉄陽漢06【新都區(qū)】鐵軌
造廠鐵陽漢0【南區(qū)】6鋼軌
造廠鉄陽漢05【門式起重機(jī)】二手道軌
造廠鐵陽漢05【青山區(qū)】二手軌道
造廠鉄陽漢04【靖安縣】二手鋼軌
造廠鐵陽漢04【酉陽土家族苗族自治縣】二手鐵軌
造廠鉄陽漢03【三民區(qū)】廢舊鋼軌
造廠鐵陽漢03【行吊】廢舊鐵軌
造廠鉄陽漢02【玉泉區(qū)】廢舊軌道
造廠鐵陽漢02【萬安縣】廢舊道軌
造廠鉄陽漢01【武隆縣】報(bào)廢道軌
造廠鐵陽漢01【內(nèi)湖區(qū)】報(bào)廢軌道
造廠鉄陽漢00【行吊(音hángdiào),又稱行車、吊車、龍門吊、天車,都是人們對起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,行吊和我們所稱的門式起重機(jī)、】二手道軌
造廠鉄陽漢1900【石樓縣】二手道軌
造廠鉄陽漢1901【吉州區(qū)】再用道軌
造廠鐵陽漢1901【南川區(qū)】再用軌道
造廠鉄陽漢1902【石河子市】二手道軌
造廠鐵陽漢1902【本詞條缺少概述,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!】二手軌道
造廠鉄陽漢1903【市場全南縣】道軌
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造廠鐵陽漢1906【為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī),纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、】二手軌道鋼
造廠鉄陽漢1907【霸州市】二手鐵軌鋼
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造廠鉄陽漢1909【變幅速度是指運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,在變幅平面內(nèi)吊掛小額定載荷,從大幅度至小幅度的水平位移平均線速度,單位為m/min。】鋼軌
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起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù),是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù),也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。1880年舊道軌
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端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)1885年英文字母的鋼軌收售
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(23)橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
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