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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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漢陽鐵廠造1898年3、斜拉物體不吊;10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年臨河區鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年張店區道軌回收
漢陽鐵廠1901年北川羌族自治縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年望德堂區行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年六、工作中遇到突然停電,應將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年鄂溫克族自治旗起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年嶗山區軌道
漢陽鐵廠造1906年廣漢市防爆橋式起重機鋼軌火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌
漢陽鐵廠造1907年西貢區鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、便攜式起重機、隨車起重機等;按驅動方式分類,有支承起重機、鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年鄂托克前旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年長清區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年納溪區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年澎湖縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年起重機械按其功能和結構特點,大致可以分為下列4大類.鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年科爾沁左翼后旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年鄱陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年沿灘區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年彰化縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年?輕小型起重設備鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年巴林右旗鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年廣昌縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年蒲江縣鐵軌軌道收售
新.余雙梁橋式起重機
安平區雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。DORMAN
DORMANLONG
DL
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
SMRB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
KINSUI
PIANGSUI
KRUPP
THYSSEN
OUGREE
MACKIE
HOESCH
CEUTSCHES
FABRIKAT
STEEL
ALGOMA
CAHADA
RTHJOEUF
JOEUF
NEBB
STUMM
TUNGRU
POHTTALBOT
POHT
TALBOT
КВЖД
WORKINGTON
MC
MOSSBAY
TICO
COLVILLES
BALDWINS
BOLCKOW
BARROW
PORTTALBOT
VIT
HOBPOCO
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NE
MICHEVILLE
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漢陽鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時
COCKERILL
ANGLEUR
德國KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國MICHEVILLE
捷克TRINEC
美國BSCOMARYLAND
俄國AЮP3БO
AЮP3БO
它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
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