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前期準(zhǔn)備
確認(rèn)商品HS編碼（需到10位）
辦理進(jìn)口資質(zhì)：對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案、海關(guān)收發(fā)貨人注冊(cè)
查詢(xún)監(jiān)管條件（如是否需要許可證）
貨物到港
船公司/公司簽發(fā)《到貨通知》
關(guān)鍵動(dòng)作：換單
憑海運(yùn)提單（B/L）或空運(yùn)提單（AWB）到承運(yùn)人處換取 《提貨單》（DO）
報(bào)關(guān)申報(bào)
委托報(bào)關(guān)行通過(guò) 貿(mào)易單一窗口 錄入數(shù)據(jù)
提交電子報(bào)關(guān)單（必備信息：HS編碼、成交方式、原產(chǎn)國(guó)、成交金額）
單證提交
上傳/遞交紙質(zhì)單證至海關(guān)（清單見(jiàn)第三部分）
稅費(fèi)繳納
系統(tǒng)生成 關(guān)稅++消費(fèi)稅（若有） 繳款書(shū)
需在 15日內(nèi) 完成支付（逾期按日加收0.05%滯納金）
海關(guān)查驗(yàn)
概率性查驗(yàn)：按指令進(jìn)行 X光機(jī)/人工開(kāi)箱查驗(yàn)
查驗(yàn)通過(guò)后加貼 “海關(guān)放行章”
貨物放行
憑放行條提取貨物（碼頭/機(jī)場(chǎng)提貨）
需在 集裝箱免費(fèi)期 內(nèi)提貨（通常海運(yùn)14天，空運(yùn)3-5天）
后續(xù)事項(xiàng)
需檢驗(yàn)檢疫貨物：聯(lián)系屬地海關(guān)實(shí)施檢驗(yàn)
保存報(bào)關(guān)單證 5年 備查
日前航運(yùn)咨詢(xún)公司對(duì)全球冷藏集裝箱市場(chǎng)的評(píng)估得出的新結(jié)論是，未來(lái)幾年市場(chǎng)將面臨冷凍食品進(jìn)口的“式增長(zhǎng)”。但是，集裝箱運(yùn)輸商有可能在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中錯(cuò)失良機(jī)。集裝箱航運(yùn)公司有利可圖的市場(chǎng)部分，即冷藏集裝箱的運(yùn)輸，在未來(lái)幾年中將顯著增長(zhǎng)，尤其是將成為增長(zhǎng)動(dòng)力。這是咨詢(xún)公司Eskesen：dvisory提供的結(jié)論，該公司由馬士基前執(zhí)行官ThomasEskesen于215年創(chuàng)立。在近一次主要冷藏集裝箱會(huì)議上介紹的材料中，該公司概述了未來(lái)幾年易腐貨物運(yùn)輸?shù)那闆r。月3日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)1315點(diǎn)，較前一交易日上漲33點(diǎn)(2.57%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)18.36%。巴拿馬型平均租金水平(P：N：M：X)報(bào)1532美元/天，較上一交易日上漲264美元(2.57%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)18.3%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。月3日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)55點(diǎn)，較前一交易日變動(dòng)點(diǎn)(.%)。
