CGB長光蓄電池GFM-200 2V200AH 參數及規格

CGB長光蓄電池GFM-200 2V200AH 參數及規格

CGB長光蓄電池GFM-200 2V200AH 參數及規格

電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內，無需作防腐處理。

維護簡單: CGB系列的電池是真正意義上的免維護電池，在正常使用壽命期內，無需補水或稀酸，不會發生電解液干涸。

安全性高:CGB系列的電池在正確使用過程電池內部或外部遇到明火不會發生 自燃和破裂，安全性高。同時集成人臉識別，可拓展智能家居場景聯動應用，更可以通過聯動實現社區全場景的互聯，為構建“家庭+社區”的全場景智慧生活提供可靠的安全助力         研討會期間，山特展位前一直是“高朋云集”，吸引了眾多到場參觀的軌交行業用戶，主動了解山特的產品和解決方案，以及在城市軌道交通建設方面的適用性WiserIP攝像頭設置簡單，可連接WIFI網絡，本身的夜視功能，全高清錄攝，不僅讓一切盡在掌握，WiserIP攝像頭更具有移動偵測與報的功能，真正實現對每個家庭的安全守護

可靠性好:CGB系列電池在出廠前 通過負荷測試(檢驗密合度、內阻、開路電壓、閉路電壓)，保證所有出廠電池無漏液、性能不良等情況。

電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內，無需作防腐處理。

維護簡單: CGB系列的電池是真正意義上的免維護電池，在正常使用壽命期內，無需補水或稀酸，不會發生電解液干涸。

安全性高:CGB系列的電池在正確使用過程電池內部或外部遇到明火不會發生 自燃和破裂，安全性高。      什么樣的產品才能滿足軌交行業應用要求      山特市場總監張登在演講交流中談到，軌交云與大數據平臺是智慧軌道交通發展的關鍵，中國智慧城軌也已形成技術標準體系，在乘客服務、能源系統、基礎設施等體系中，UPS不僅能為各個系統提供穩定的電力，同時智能化和可視化也為運維提供了便利條件先進的三段式電池充電方法，避免電池因為長期浮充帶來的老化影響，從而延長電池50%的實際使用壽命      為適應沿海及地下室應用場景，山特軌交版UPS采用了PCBA噴涂三防漆，根據系統設計氣流分布，結合可能出現的鹽霧和灰塵堆積概率、比例，直接在噴涂設備上編程，實現按需噴涂

可靠性好:CGB系列電池在出廠前 通過負荷測試(檢驗密合度、內阻、開路電壓、閉路電壓)，保證所有出廠電池無漏液、性能不良等情況。

 1、電瓶位于車前蓋下，需先將方向盤左下方卡扣打開，再將車前蓋打開。由于前蓋中灰塵和油污較多，建議在檢查時將汽車坐墊用遮擋物進行覆蓋，避免弄上油污，不易清洗(如需清洗可點擊鏈接，跳轉至相關清洗汽車坐墊的知識)；

  2、電瓶中電解液是強腐蝕性液體，切勿擅自打開，若確實需要打開，請找專業人員幫助。

  蓄電池的種類：

  一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。

  加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低、使用壽命短和日常維護頻繁。

  免維護型鉛酸蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積孝自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。