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          福田奧鈴CTS國六5.1米冷藏車 可用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)配送

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          產(chǎn)品價格: 50000/人民幣 
          最后更新: 2025-06-02 22:30:19
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北隨州
          發(fā)貨地: 湖北隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 42
          詢價  家家通會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 程力專用汽車股份有限公司
          • 匡經(jīng)理小姐 銷售總監(jiān)
          • 會員[家家通會員產(chǎn)品]
          • 郵件397212389@qq.com
          • 手機(jī)13886885330
          • 電話
          • 傳真
          • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園
          • 進(jìn)入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細(xì)說明






          福田奧鈴CTS國六5.1米冷藏車 可用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)配送 滿足實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求 夏季冷藏車使用非常頻繁,冷藏車操作使用多加注意,就會給您節(jié)省不少費(fèi)用。程力專汽為您解析冷藏車使用必須注意如下事項(xiàng):





            冷藏車廂體必須預(yù)冷
            裝貨前應(yīng)對冷藏車廂進(jìn)行預(yù)冷,這樣可以排出箱體內(nèi)的熱量,以保證貨物的品質(zhì)。
            需注意的是:廂體預(yù)冷的溫度應(yīng)與貨物的溫度一致。
            廂體預(yù)冷時手動化霜
            如果貨物要求的溫度低于4度,就需要在預(yù)冷車廂時進(jìn)行一次手動化霜,用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜,提高制冷效果,加快預(yù)冷速度。
           




          福田奧鈴CTS國六5.1米冷藏車 可用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)配送 近日,河北省石家莊市藁城區(qū)梅花鎮(zhèn)高玉村成片麥田迎來收獲。種糧大戶鄧景輝在村里流轉(zhuǎn)了600畝耕地,提及去年的持續(xù)秋汛,這個種糧老把式記憶猶新,“整整15天,自打我種地以來,沒有晚播過這么久,心里特別著急。經(jīng)過精心管理,現(xiàn)在看來,單產(chǎn)比去年能有增加,又是一個豐收年。” 裝貨前確認(rèn)貨物溫度
           運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維持貨物溫度的作用,如果用它有限的冷量給貨物降溫,不僅很難做到,而且會耗費(fèi)大量燃油。
            正確的貨物包裝
           鮮貨和凍貨對包裝的要求是不一樣的,鮮貨的包裝要保證通風(fēng)。運(yùn)輸鮮貨時不能使用塑料包裝,因?yàn)樗璧K了貨物的空氣流通,應(yīng)使用能保證空氣流通的紙盒。
            




          福田奧鈴CTS國六5.1米冷藏車 可用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)配送 國內(nèi)某煤炭貿(mào)易企業(yè)負(fù)責(zé)人 李群立:目前港口煤炭的現(xiàn)貨成交價,包括坑口的成交價都已經(jīng)回歸到國家限價的范圍內(nèi)。舉一個例子,北方港5000大卡的煤炭,3月中旬成交價到1650元/噸,現(xiàn)在回歸到1000元左右,大概回調(diào)了600元/噸。  不同的貨物分開裝運(yùn)
           不同種類和溫度要求的貨物,不能放在同一廂內(nèi)運(yùn)輸,應(yīng)把冷藏廂分割成獨(dú)立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個廂體內(nèi)。
            封閉式月臺裝貨
          應(yīng)通過封閉式月臺將貨物快速裝車,避免貨物與外部環(huán)境接觸,導(dǎo)致冷鏈的斷鏈。
           




            留出足夠的冷風(fēng)通道
          裝貨時要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙,確保冷風(fēng)通暢的循環(huán),使冷風(fēng)能夠包裝每一個角落的貨物,不致造成局部溫升化貨。
            凍貨采用回風(fēng)聞到控制
          運(yùn)輸凍貨時,溫控方式采用回風(fēng)溫度控制。這是冷機(jī)默認(rèn)的溫度控制方式。
            鮮貨采用送風(fēng)溫度控制
          運(yùn)輸鮮貨時,溫控方式一定要采用送風(fēng)溫度控制,以避免貨物凍壞。 
             




          裝貨后再次手動化霜
          裝貨完畢后,關(guān)閉廂門開機(jī),半小時左右進(jìn)行一次手動除霜。這樣可以除去裝貨時進(jìn)入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜,使蒸發(fā)器發(fā)揮能力,保證貨物安全。
            停冷機(jī),再開廂門
          開廂門前,機(jī)組必須停機(jī)。如果不關(guān)閉冷機(jī),會大量吸入外部濕熱空氣,造成廂內(nèi)溫升及盤管結(jié)霜,給后期打冷造成困難,浪費(fèi)燃油。
           




            清潔廂內(nèi)及冷機(jī)
          防止污染貨物或堵塞冷機(jī)的蒸發(fā)器,保證制冷效果,確保貨物安全。
            上述方法一定要做到位,否則會出現(xiàn)一系列讓你后悔的結(jié)果。下面我們來看一下機(jī)組制冷效果不良的情況。
          我們都知道,影響冷藏機(jī)組制冷效果的主要因素有:機(jī)組的設(shè)計制冷量、廂體的保溫性、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和機(jī)組的換熱效率。
            




          引起機(jī)組制冷差的非機(jī)組原因:
          一、貨物未制冷,環(huán)境溫度一高機(jī)組沒有任何效果
          二、廂體溫度性差,制冷效果根本不能保證
          三、冷凝器臟,散熱性就差了,運(yùn)行時極容易出現(xiàn)高壓保護(hù)
          四、廂體內(nèi)空氣流動不暢,冷量衰減會很厲害,機(jī)組效果急劇下降
            




          福田奧鈴CTS國六5.1米冷藏車 可用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)配送    3月,A股呈現(xiàn)探底企穩(wěn)態(tài)勢,截至3月31日收盤,上證指數(shù)月內(nèi)跌6.07%,深圳成指跌9.94%,創(chuàng)業(yè)板指跌7.7%。  正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。


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