日本THK滑軌HSR35R4SSC0FM+720LHF-II拼接導(dǎo)軌

日本THK滑軌HSR35R4SSC0FM+720LHF-II拼接導(dǎo)軌

辛130-0651-6723

鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng)；通過組裝在LM滑塊上的端蓋板,使鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。LM滑塊采用保持板將鋼球保持住,因此即使從LM軌道中抽出LM滑塊,鋼球也不會(huì)脫落（HSR8、10和12型除外）。為使LM滑塊上的4個(gè)作用方向（徑向、反徑向和側(cè)向）均具有相同的額定載荷，各鋼球列被設(shè)計(jì)成按接觸角45°配置，無論何種姿勢都可以使用。因能施加均等的預(yù)壓，從而保持較低摩擦系數(shù)的同時(shí)，又提高了4個(gè)方向的剛性。因斷面高度低，并且對LM滑塊進(jìn)行了高剛性設(shè)計(jì)，從而能獲得穩(wěn)定的高精度直線運(yùn)動(dòng)。

HRW35CA2UU+3300LT、HRW21CA2UUC1+200L、HRW21CA2UUC1+250L、SHW12CR1UUC1M+670LM 、2HR2042UU+280L、2HR2555TUU+600L、2HR3065UU+600L、THK耐腐蝕導(dǎo)軌陶瓷球滑塊HSR20R2SSEM+240LM、SRG25R1QZSS+440LP、SRG25C1SS+360LP、SHS55C2QZSSC0F+1020LPF、SRG55C2SSCIE+1500LP-II、SRG55C2SSC1E+1620LP-II、SRG35C2SSC1E+680LP-II、

SRG55C2SSCIE+1500LP-II、HSR30C4QZSS+2000L、GSR35T4SS+2000LK、2SRS9XMUUC1+115LPM-II、2RSR7WMUU+130LM、2SRS9MUUC1E+115LPM、2SRS9MUUC1+95LPM、2SRS12MSSC1+220LPM、HSR35R4SSC0FM+720LHF-II、SRG45LC2SSC0+850LP、SRS9XMSS+55LM、2SRS7WNSS+110LM、SRS9XMSS+69LM、HSR30R2SS+1720L-II、HSR12R2UU+510L-II、HSR12R2UU+450L-II、SSR20XW2SS+685L、2SRS20MSS+150LM、SRS15WMSS+80LM、SNS25R2SSC0E+1070LP-II、SHS35R2UUC0FM+450LHK-II、SHS35R2UUC0FM+1140LHK-II、HSR10R2UUM+345LM、SHW12CR1UUC1M+670LM(AFF)、HRW14LR1SSM+70L、SHW35CA1UUC1+280LP、 玻璃設(shè)備專用直線導(dǎo)軌SVS45LC SNR45LC、THK導(dǎo)軌滑塊GSR35T2SS+1500LHR、HSR35C2QZSS-560L、