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          賽特蓄電池BT-12M100AC 12V100AH 尺寸及規格

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          產品價格: 1.00/人民幣 
          最后更新: 2020-11-13 11:49:31
          產品產地: 中國
          發貨地: 北京昌平區 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 111
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        2. 公司基本資料信息
          • 山東盛達綠能電源科技有限公司
          • 蔣凱先生 銷售經理
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件2856300113@qq.com
          • 手機18053081657
          • 電話
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          產品詳細說明

          賽特蓄電池BT-12M100AC 12V100AH 尺寸及規格

          賽特蓄電池BT-12M100AC 12V100AH 尺寸及規格

          應用范圍:

          電話交換機                                    辦公自動化系統

          電器設備、設備及儀器儀表            無線電通訊系統

          計算機不間斷電源                          應急照明

          輸變電站、開關控制和事故照明      便攜式電器及采礦系統

          消防、安全及報監測                    交通及航標信號燈

          汽車電池及船用起動

          賽特蓄電池外殼上的安全閥有很重要的效果,當外部呈現明火時,不會影響到電池的正常運用。安全閥的開閉閥壓力熟行業標準規定為開閥l0一49kPa,閉閥1一l0kPa。此要求是比較廣泛,且有不合理之處。因此我公司技能人員通過研討,把握了電池安全閥壓力規劃,會對電池起到很大的維護效果當安全閥打開,氣體從內向外排出時,會阻擋內部呈現的硫酸氣體向外流竄,防止賽特蓄電池內部硫酸濃度下降。



          賽特蓄電池如何防止電池產生硫化


                對已硫化東洋電池,可以先將電池放電,倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液,即向電池中加水稀釋電解液,以提高硫酸鉛的溶解度。采用20h率以下的電流,在液溫不超過20℃~40℃的范圍內較長時間充電,zui后在充足電情況下用稍高電解液調整電池內電解液密度至標準溶液濃度,一般硫化現象可解除,容量恢復至80%以上可認為修復成功。


                每次放電后及時補充電且要充足電,尤其是大電流放電后一定要及時補充電。在小電流放電時盡量控制放電深度,小電流深放電產生的硫酸鉛過于致密,放電后充電采取小電流長時間。對于低溫大電流放電后,要采取多充電量百分之三十來恢復容量。長期擱置的賽特蓄電池,要先充足電后再擱置,在擱置每兩個月適當補充電一次。


           1、電瓶位于車前蓋下,需先將方向盤左下方卡扣打開,再將車前蓋打開。由于前蓋中灰塵和油污較多,建議在檢查時將汽車坐墊用遮擋物進行覆蓋,避免弄上油污,不易清洗(如需清洗可點擊鏈接,跳轉至相關清洗汽車坐墊的知識);


            2、電瓶中電解液是強腐蝕性液體,切勿擅自打開,若確實需要打開,請找專業人員幫助。


            蓄電池的種類:


            一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。


            加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低、使用壽命短和日常維護頻繁。


            免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積孝自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護;另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。




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