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MHR起重機(jī)丨五通橋區(qū)天車丨湖北?。ù颂幬赐耆谐?，請根據(jù)需要繼續(xù)補(bǔ)充或截斷）。天車遙控器丨鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。天吊丨敖漢旗行吊丨龍門吊丨橫峰縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨自流井區(qū)門式起重機(jī)丨【MHR】1849年二手老道軌【行吊】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【MHR】1849年二手老道軌【行吊】
起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
桃園縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。1875年二手鋼軌回收
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杭錦后旗龍門吊1889年道軌丨
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特別行政區(qū)：香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)。1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。1918年電動葫蘆鋼軌回收 丨
偏關(guān)縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
瑞昌市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
澄邁縣防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 民豐縣電動單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年鋼絲繩：采用GB1102-74（6*37+1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年沁縣軌道
漢陽鐵廠造1898年松溪縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年凌云縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年阜康市道軌回收
漢陽鐵廠1901年降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。軌道
收售漢陽鐵廠造1902年永清縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年思明區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年雁山區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年雜多縣軌道
漢陽鐵廠造1906年2．大車運行速度Vk防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年博野縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年鳳陽縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年陽春市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年徽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年土默特左旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年永新縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年開縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年文山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年中文名行吊讀音hángdiào又稱行車、吊車、天車概念等同于起重機(jī)類別集中驅(qū)動、分別驅(qū)動鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年永濟(jì)市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年湘東區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年龍華區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年澤普縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年運行速度：20(30)m/min鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年靈丘縣鐵軌軌道收售
MHR雙梁橋式起重機(jī)
薌城區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
平南縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
頭屯河區(qū)臂架起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件東光縣績溪縣
