如果泄漏很輕微，泄漏的機(jī)油會(huì)在負(fù)荷下燒盡而不致發(fā)生故障，但會(huì)污染渦輪葉片。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不應(yīng)超過1min。不可突然停機(jī)高溫、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)不可突然停機(jī)，以免潤(rùn)滑油中斷，造成增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套“咬死”。若在全速下突然停機(jī)，高溫的葉輪和渦輪殼體也會(huì)向轉(zhuǎn)子軸傳熱，浮動(dòng)軸承和密封環(huán)的溫度將高達(dá)2~3℃，若無機(jī)油潤(rùn)滑、冷卻，足以使轉(zhuǎn)子軸變色發(fā)藍(lán)。一旦停機(jī)，渦輪增壓器的潤(rùn)滑油也停止流動(dòng)。如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量會(huì)傳到增壓器殼體，將停留在那里的潤(rùn)滑油熬成積炭。
